Регіон світу з мінімальною часткою міського населення. Країни з високою часткою міського населення

Глобальне явище спіткало людство в 21 столітті. Стрімкі зміни призвели не лише до позитивних наслідків. Урбанізація, хоч і сприймається багатьма як щось сучасне і потрібне, все ж таки несе в собі масу негативних наслідків. Відповісти на питання, що таке урбанізація, можна тільки в тому випадку, якщо зрозуміти всі позитивні та негативні моменти, як вона впливає на соціум, географію, екологію, політику та багато інших аспектів людського життя.

Визначення цього слова просто з першого погляду. Урбанізація, її визначення – збільшення поселень міського типу. Однак поняття набагато ширше, воно включає не лише збільшення загальної кількості громадян, які мешкають у містах.

Це і поширення міського способу життя у селах, проникнення менталітету та аспектів соціального спілкування. Термін тісно пов'язаний із суспільним та територіальним поділом праці.

Визначення в різних науках: соціології, географії, . Термін передбачає процес участі великих територіальних пунктів, що розвиваються, у розвитку суспільства. Також визначення включає той аспект, що приріст населення містах визначає зміна соціального, економічного, демографічного характеру. Цей процес впливає на спосіб життя не лише тих, хто переїхав, а й тих, хто лишився.

Урбанізація населення

Урбанізація у вікіпедії визначається як процес підвищення ролі міст, збільшення чисельності.Вікіпедія звертає увагу на те, що міська культура починає обумовлювати та зміщувати сільську, відбувається трансформація цінностей через призму розвитку промисловості.

Явищу супроводжує маятникове рух (тимчасовий переїзд для заробітку, за побутовими потребами). Зазначається факт, що у 1800 року лише 3% населення планети проживало у містах, зараз цей показник підходить практично до 50%.

Потрібно розуміти, що рухає людьми, які перебираються на постійне місце проживання до міст. Керує ними насамперед фінансовий чинник, адже навіть у нашій країні спостерігаються суттєві відмінності між тим, скільки отримують мешканці сіл та жителі великих міст. При цьому вартість продуктів харчування та товарів із основної групи відрізняється несильно.

Зрозуміло, що мешканці сіл, які мають можливість працювати за межами свого населеного пункту, прагнутимуть до міст, де надається можливість заробітку у два чи три рази вища. Істотний чинник – складне економічне становище. Воно спонукає людей бути невпевненими у завтрашньому дні.

Стрімкий потік, який не супроводжується виділенням достатньої кількості робочих місць, призводить до того, що мешканці змушені витіснятися у недостатніх приміщеннях на околицях містах. Такі явища часто виникають у населених пунктах Латинської Америки та Африки, де на сьогоднішній день найбільша швидкість потоку населення до міст.

Процес має позитивне та негативне значення. Основні плюси в тому, що місто збільшується, розростається, у тому, що мешканці можуть здобути нові знання, заробити більше грошей, покращити свою освіту, досягти кар'єрних висот. Натомість раді й роботодавці, адже з'являється більше нових рук, завжди є вибір кандидатів.

Однак мігранти, які приїжджають у пошуках грошей, погоджуються на будь-яку зарплату, що дає змогу роботодавцям знижувати мінімальні плати. Також стрімкий потік загрожує тим, що міська система може стати непридатною. Тому що вона не розрахована на обслуговування такої кількості людей.

Негативний чинник великого скупчення мешканців - постійні пробки, погіршення стану довкілля, зростання антисемітських та расистських настроїв, збільшення кількості злочинних дій.

Урбанізація населення про країни

У географії

Урбанізація визначається як процес зростання міського населення у світі, укрупнення та збільшення міст за їх площею, виникнення нових систем та мереж міст. Також у географії відзначається особлива важливість явища у світі. В атласі з географії видно, що в слаборозвинених районах темпи приросту великі, але це не є прогресом.

У 90-х роках спостерігалися найшвидші темпи переїзду сільських мешканців до міст, але зараз явище трохи скинуло швидкість. Чим більш розвинене та економічно багатше стає місце, тим менша різниця у зарплаті її мешканців. Тим, хто мешкає в селах, немає сенсу перебиратися до мегаполісу, адже зарплати однакові, є перспективи розвитку і в рідному місці.

Корисне відео: лекція для 10 класу про урбанізації

Причини

Причини урбанізації різні, вони не визначаються тільки економічними обставинами.

Існують такі основні причини:

• надлишок робочих рук у сільській місцевості;
• розширення розмірів внаслідок промислового перевороту;
• розвиток промисловості у мегаполісах;
• сприятливі культурні, побутові умови міст.

Не можна упускати той факт, що є певні настрої, пов'язані з вихідцями із сільської місцевості. Внаслідок того, що в районах не можна організувати повноцінну систему освіти, медичну мережу, городяни звикли думати, що сільські дещо “нижчі” за них. Урбанізація та реурбанізація (розвиток урбаністичних настроїв за межею мегаполісів) дозволяє викорінити цю думку.

Міграція населення із сільської місцевості

рівні

Усі країни світу поділяються втричі групи залежно від цього, якими темпами йде процес.

Рівні урбанізації такі:

• високий (частка міського населення більше половини);
• середній (міських 20-30%);
• низький (менше 20%).

До країн із високим рівнем урбанізації відносять Японію, Швецію, Англію, Австралію, Венесуелу. Країни із середнім рівнем: Нігерія, Єгипет, Алжир, Індія. Сільське населення переважає у Малі, Замбії, Чаді, Ефіопії.

Зверніть увагу!Не варто плутати рівень та темп. Під темпом мають на увазі не поточний стан країни, бо, з якою швидкістю відбувається приріст міського населення.

Економічно розвинені країни з високим показником міських жителів наразі відзначають малий відсоток тих, хто хоче жити у містах. Більшість жителів поступово перебиратися на околиці, у села, де вони можуть насолоджуватися чистим повітрям та вести власне господарство. Кількість міських жителів збільшується в країнах, що розвиваються.

Пояснюється це тим, що соціальний та економічний розвиток безпосередньо пов'язаний з розвитком самої людини. Люди, бажаючи отримати максимум, прагнуть до міст. Має місце бути і так зване “трущобне” життя.

Явище виникає, коли сільські жителі, переїжджаючи у велике місто, виявляють, що вони не мають житла, що не кожен роботодавець готовий прийняти їх на роботу і платити великі гроші. Не бажаючи цуратися своєї мрії, вони селяться на околицях міста, де житло недороге. Таким чином, відбувається розростання, але це не говорить про прогрес.

Країни з високим рівнем

Це, де число міського населення перевищує 50%.

До таких відносяться:

• Південна Корея;
• Канада;
• Монако;
• Сент-Мартен;
• Сінгапур;
• Бермуди;
• Японія;
• Великобританія;
• Австралія;
• Венесуела;
• Швеція;
• Кувейт та інші.

Зверніть увагу!За даними ООН, на даний момент темпи урбанізації трохи загальмувалися. Організація публікує дані щодо досліджень протягом останніх двох років.

Країни з високим рівнем міграції до міст розташовані переважно в Латинській Америці, Південній та Східній Азії, Центральній Африці.

Південна Корея

Рівень у світі

Основний аспект сучасного процесу – це не лише швидкий приріст населення. З'явилося поняття субурбанізації, що означає створення з урахуванням міст просторових форм - мегаполісів. Тут спостерігається деконцентрація населення. Термін має на увазі не тільки розростання вшир, тобто населений пункт стає територіально більшим, а й вгору. Будівництво високих хмарочосів, маленьких квартир дозволяє розмістити на квадратному метрі більше людей.

Світова тенденція супроводжується і демографічним бумом. Збільшуючи економічний профіль громадяни певної країни розуміють, що, переїхавши, можуть дати дітям більше. Внаслідок цього виникає проблема: у містах народжується багато дітей, а у селах відбувається вимирання. Однак у світі останніми роками спостерігається зниження темпів як урбанізації, так і народжуваності.

Зверніть увагу!Що ж до Росії, тут має місце інша тенденція - перетворення сіл у міські поселення.

Співвідношення міського та сільського населення

Урбанізація у Росії

У Росії її явище поширене, і пов'язані, передусім, з економічної ситуацією країни.У столиці РФ людина може отримувати у 2-5 разів більше, ніж у селі, виконуючи таку саму роботу. Відсоток урбанізації зараз досить високий – він становить 73%.

На це вплинули такі негативні фактори:

• відсутність у законодавчих актах нормативів, які адекватно регулювали питання міграції всередині країни;
• складнощі в економічному становищі країни;
• великі затримки зарплати;
• невеликий вибір вакансій у сільській місцевості;
• нестабільність у політичній сфері;
• низькі зарплати.

Корисне відео: міста Росії - урбанізація

Висновок

Темпи процесу збільшуються з кожним роком. Державні служби займаються питаннями міграції всередині країни, але, як свідчить практика, це завжди ефективно.

Процес переміщення громадян країн має як свої плюси, і мінуси. Сказати однозначно, яким він буде в майбутньому, чи може припинитися зовсім, неможливо.

І країни. Урбанізація - це зростання міст, підвищення частки міського населення країни, регіоні, світі. Урбанізація супроводжується концентрацією в містах соціально-економічних функцій, підвищенням їхньої ролі у всьому житті суспільства, поширенням міського способу життя та формуванням мереж та систем розселення.

Сучасна урбанізація - як всесвітній процес - має три спільні риси, характерні для більшості країн.

Перша риса – швидкі темпи зростання міського населення (табл. 22).

Таблиця 22

Динаміка міського населення світу у XX – початку XXI ст.

З таблиці випливає, що протягом XX ст. чисельність городян у світі збільшилася у 13 разів! Лише у 1950-1970 рр. вона зросла більш ніж 80%, а 1970- 1990 гг. - Майже на 70%. У наші дні міське населення зростає приблизно в 3 рази швидше за сільське через масову Міграціїу міста та адміністративного перетворення сільських поселень на міські. Ця тенденція має зберегтися й у першій чверті ХХІ ст. Згідно з прогнозами, у 2025 р. кількість міських жителів перевищить 5 млрд осіб, а їхня частка у світовому населенні підніметься до 61 %. Це означає, що навантаження на навколишнє природне середовище ще більше зросте.

Друга риса - концентрація міського населення, що продовжується, насамперед у великих містах. Це характером виробництва, ускладненням його зв'язків із наукою, освітою, розвитком невиробничої сфери. Великі міста зазвичай повніше задовольняють духовні запити людей, краще забезпечують велику кількість та різноманітність товарів та послуг, доступ до інформації.

На початку XX ст. у світі налічувалося 360 великих міст (з населенням понад 100 тис. жителів), у яких мешкало лише 5 % всього міського населення. Наприкінці 1980-х років. таких міст стало вже 2,5 тисяч, а частка їх у світовому населенні перевищила У3; до початку ХХІ ст. кількість великих міст досягла 4 тисяч. Серед великих міст прийнято особливо виділяти найбільші міста-мільйонери з населенням понад 1 млн. жителів. На початку XX ст. їх було лише 10, на початку 1980-х років. - понад 200, а до початку ХХІ ст. стало приблизно 400. У Росії у 2009 р. налічувалося 11 міст-мільйонерів.

Третя риса – «розповзання» міст, розширення їхньої території. Для сучасного етапу урбанізації особливо характерний перехід від «точкового» міста до міських агломерацій – компактних просторових угруповань міських поселень, об'єднаних різноманітними та інтенсивними виробничими, трудовимита культурними зв'язками. Ядрами таких агломерацій зазвичай стають столиці, великі промислові, портові, адміністративні та інші центри. Останнім часом для характеристики найбільших міст світу, як правило, використовуються дані про утворені ними агломерації, оскільки такий підхід є більш правильним (табл. 23).

Багато з цих агломерацій трансформувалися в ще більші утворення - мегалополіси (скупчення агломерацій), урбанізовані зони.

Рівні та темпи урбанізації. За середньосвітового рівня урбанізації, що становить нині 50 %, окремі регіони сильно відрізняються за цим показником (табл. 24).

Ще більші різницю між окремими країнами.

Таблиця 23

Таблиця 24

Рівень урбанізації по регіонах світу у 2008 р.

Високоурбанізованимиможуть вважатися країни, де частка міського населення перевищує 50 %. У цю групу входять практично всі економічно розвинені країни, а також багато країн, що розвиваються. Серед них особливо виділяються країни-«чемпіони», де рівень урбанізації перевищує 80%, наприклад, Великобританія, ФРН, Швеція, Австралія, Аргентина, ОАЕ.

Середньоурбанізованікраїни мають частку міського населення від 20 до 50%. До цієї групи належить більшість країн Азії, що розвиваються (Китай, Індія, Індонезія та ін.), Африки(Єгипет, Марокко, Нігерія та ін.) та деякі країни Латинської Америки (Болівія, Гватемала та ін.).

СлабоурбанізованіКраїни - це країни, де частка міського населення нижча за 20%. До неї входять найвідсталіші країни світу, переважно в Африці. У деяких з них (Бурунді) у містах мешкає менше 10% всіх жителів.

Відмінності в рівні урбанізації між розвиненими країнами, що розвиваються, дуже великі: відповідно 75 % і 42 %. Зовсім інше становище складається з темпами урбанізації. В економічно розвинених країнах світу та в деяких країнах Латинської Америки, де рівень урбанізації дуже високий, частка міського населення або взагалі не зростає, або зростає повільно. У країнах, що розвиваються, навпаки, в останні десятиліття відбувається справжній «міський вибух»: тут швидко зростає як кількість міст, так і їхня людність. Наприклад, в 1990 р. в Азії було вже 115 агломерацій-мільйонерів, в Латинській Америці - 40, в Африці - 24. З таблиці 23 слід також, що країни, що розвиваються, вже вийшли в лідери і за кількістю надвеликих агломерацій. Якщо 1950 р. з 20 найбільших агломерацій світу лише 7 перебували у країнах, то 2005 р. - вже 15 (зокрема 6 їх входили у першу десятку).

У результаті загальна чисельність городян у цій групі країн збільшилася з 304 млн осіб у 1950 р. до 1,9 млрд осіб у 2005 р., або у 6,7 раза, а у 2010 р. швидше за все перевищить 2,5 млрд осіб. Вже 1975 р. чисельність городян у країнах, що розвиваються, перевищила їх чисельністьу розвинених країнах, а до 2005 р. ця перевага збільшилася до 1 млрд осіб.

Однак, слід враховувати, що зростання частки міського населення в країнах Азії, Африки та Латинської Америки набагато випереджає реальний розвиток цих країн. Він відбувається значною мірою завдяки постійному «виштовхуванню» надлишкового сільського населення до міст, особливо великих, де подібні мігранти поповнюють ряди знедолених людей, які живуть у злиднях. Тому такий тип урбанізації іноді називають «хибною урбанізацією».

Запитання та завдання для підготовки до іспиту

1. Поясніть поняття «демографічний вибух». Де і чому він набув поширення?
2. Що називають відтворенням (природним рухом) населення? Охарактеризуйте перший і другий типи відтворення населення та особливості їхнього поширення.
3. Що входить у поняття «якість населення»?
4. Назвіть найбільші народи світу.
5. Дайте коротку характеристику світових релігій та назвіть кількість їх прихильників.
6. Покажіть по карті найбільш і найменш заселені райони світу та поясніть причини їх виникнення. Розкажіть про контрасти показника щільності населення, що належать до великих регіонів та країн.
7. Охарактеризуйте географію сучасних міжнародних міграцій населення.
8. Які існують форми міського та сільського розселення?
9. Наведіть приклади високо-, середньо- та слабоурбанізованих країн та поясніть закономірності їх розміщення.
10. Назвіть найбільші міста світу.

Максаковський В.П., Петрова Н.М., Фізична та економічна географія світу. - М.: Айріс-прес, 2010. - 368с.: іл.

Попередня12345678Наступна

Зростання міських процесів у країнах у силу їхньої специфіки надає великий стримуючий вплив на якісні сторони розвитку світової урбанізації, різко посилює її просторову диференціацію. Адже в цій групі країн переважна частина городян – вчорашні сільські жителі, які часто сприяють “деревенізації” міста, приносячи до нього норми поведінки та системи цінностей, властиві сільській місцевості. Глибокі структурні зрушення не йдуть автоматично за зміною середовища, наприклад, при переїзді з села до міста, тим більше, коли йдеться про переселення великої маси населення в короткий термін.

Сказане насамперед відноситься до країн з низькою в недавньому минулому часткою міського населення і з найвищими темпами приросту чисельності городян у 1950-1990 рр., такими як Нігерія (її столиця Лагос за цей період зросла майже в 27 разів і, за прогнозами демографів ООН, до 2000 р. вийде на 8-е місце серед агломерацій світу), Туреччина або Іран, а також до країн, що мають найбільшу "міську масу" з високими темпами її приросту в цей період - Китай, Індія, СРСР, Бразилія, Мексика , Індонезія.

На іншому полюсі знаходяться розвинені та найбільш урбанізовані країни Північної Америки, Західної Європи та Японія з високою часткою міського населення і водночас із досить значними темпами зростання у другій половині ХХ ст. (особливо у Японії, США, Франції). Разом з тим потужні сили виштовхування з села та успіхи економічного зростання зумовили дуже високу частку городян у загальній чисельності населення низки країн, що розвиваються: у Венесуелі (92,9% у 1995 р.), Уругваї (90,3), Аргентині (87,5) ), Чилі (85,9), Бразилії (78,7); в Об'єднаних Арабських Еміратах (84,0), Саудівській Аравії (80,2), Іраку (75,6); у Лівії (86,0), Тунісі (59,0% у 1995 р.).

Слід мати на увазі, що в більшості країн, що розвиваються, через надмірний приплив населення до міст у них часто живе значно більше населення, ніж вони в змозі “перетравити”, розвиток міст супроводжується зростанням чисельності не асимільованих ними міських жителів та збільшенням розриву між зростанням міського. населення та його реальним включенням до міського способу життя (за характером зайнятості, рівнем освіти, культури тощо). Зростання населення містах, значно випереджаючи попит робочої сили в сучасних галузях, супроводжується як абсолютним, а часом і відносним розширенням тих верств, які беруть участь ні сучасному виробництві, ні сучасному споживанні і залишаються, по суті неурбанізованими. Спостерігається явище, що в літературі позначається як “хибна урбанізація”. Однак у країнах, що розвиваються, урбанізація все-таки більше пов'язана з розвитком промисловості та індустріалізації, ніж може здатися на перший погляд, тільки цей зв'язок не такий прямий і безпосередній, яким він був у Західній Європі та США. Тому зазначені диспропорції у розвитку міст не означають, що в країнах Азії, Африки та Латинської Америки взагалі немає справжньої урбанізації, а те, що відбувається – це “хибна урбанізація”. Навпаки, зазначені риси пояснюють своєрідність процесу урбанізації в країнах, що розвиваються (порівняно з Західною Європою і Північною Америкою), що фокусує всі сторони їх розвитку, можливо, ще більшою мірою, ніж у розвинених країнах.

Із середини ХХ ст. у світі швидко зростають найбільші міста та агломерації з населенням понад 1 млн жителів; їх кількість збільшилася у 1950-1990 роках. з 77 до 275, а сумарна чисельність населення – відповідно із 187 до 800 млн осіб. Почався етап “надвеликогородської” урбанізації з формуванням великих агломерацій і надгломераційних структур розселення. У результаті 1990 р. в агломераціях - "мільйонерах" проживала 1/3 всіх городян світу. Особливо швидко ростуть вони у країнах Азії, Латинської Америки та Африки. В Азії (1990 р.) налічувалося 115 таких агломерацій, найбільше в Китаї (38), Індії (24), Пакистані, Індонезії та Південній Кореї (по 6 у кожній країні); у Латинській Америці – 40, в Африці – 24.

Попередня12345678Наступна

Ступінь урбанізації регіонів світу

⇐ previous12345Наступний ⇒

число міських поселень збільшилося. Інтенсивний процес проектування нових міст охоплював усі регіони світу, крім зарубіжної Європи (де міська мережа перебуває до початку 20-го століття.

насправді він уже був створений). У той самий час міські поселення були сильно сформовані у погано відрегульованих районах, зі створенням нових міст " від початку " , і навіть шляхом перетворення найбільших сільських поселень на міста, у яких розвиваються міські функції, т. е. урбанізація поширюється широтою. Але поступово, в дуже урбанізованих районах, збільшилася частка міських поселень, що складається з складних систем з існуючими містами.

Ця форма поселення називалася міською агломерацією.

Перші міські агломерації, створені у другій половині ХІХ століття.

або у великих містах (Лондон, Париж, Нью-Йорк і т. д.) або в районах, близьких до розташування великої кількості щодо невеликих окремих міст (узбережжя Нідерландів, рурський вугільний басейн у Німеччині тощо). Агломерація першого виду називається моноцентричною (оскільки вони мають один головний центр), а інший тип — поліцентричний (в них більше центрів приблизно однакового значення). Широко поширена моноцентрична агломерація, хоча поліцентричність у світі дуже велика — особливо у гірському типі басейну походження.

До кінця 20 століття.

Міські агломерації стали основною формою поселення в найбільш урбанізованих регіонах світу, які майже повністю замінюють ізольовані міста (які містяться у відносно погано урбанізованих районах, але зосереджені лише на невеликій частині міського населення). Міські агломерації швидко розвиваються у засобах масової інформації і навіть у слабо розвинених країнах, але їх мало.

Найчастіше це лише одна агломерація, сформована навколо найбільшої держави (капіталу чи економічного капіталу).

Таким чином, міські агломерації — взаємопов'язані групи поселень, особливо міські, які поєднують робітники, культурні, побутові, рекреаційні, інфраструктурні, виробничі та інші зв'язки. Найбільш важливими є робочі відносини, які у денному циклі за допомогою окремих коливань населення поєднують окремі поселення з єдиним цілим.

Водночас такі незвичайні мігранти працюють чи навчаються здебільшого у столиці (ядрі) агломерації, але мешкають в інших населених пунктах.

Культурне співтовариство та рекреаційний зв'язок між поселеннями в основному реалізуються в рамках щотижневого циклу, хоча маса може перевищувати щоденну частину поїздки. Інфраструктурні зв'язку з'являються при поділі населених пунктів агломерації більшої транспортної інфраструктури (залізниць, аеропортів тощо. буд.), муніципальних споруд (насосних станцій, очисних споруд). Промислові комунікації здійснюються між компаніями в контексті співробітництва, коли дочірні компанії, постачальники компонентів, продуктові склади, дослідні та випробувальні об'єкти переходять з одного місця до агломерації (як правило, її головного центру) до інших населених пунктів агломерації.

Вчені з різних країн підходять по-різному визначення меж міських агломерацій.За кордоном зовнішній кордон агломерації у багатьох випадках визначається після закінчення безперервного міського розвитку.

У цьому сенсі агломерація збігається з фактичним сайтом і часто називається conurbation. Таким чином населення московської агломерації (городище) оцінює європейських учених на рівні 10-11 мільйонів.

людина. Внутрішні вчені в рамках агломерації включають усі населені пункти, які пов'язують значну частину населення із робочими поїздками зі столицею агломерації. Як правило, такі точки становлять не більше 1,5 години поїздки від ядра агломерації.

За такого підходу населення московської агломерації оцінюється в 12,5-14 млн. людина. Люди. У стандартних столичних статистичних регіонах США (SMSA), які призначені як агреговані розрахунки, що повною мірою включають первинні територіальні одиниці (муніципалітети), які відповідають певним критеріям зв'язку з капіталом, повинні мати не менше 50 тисяч. Мешканці (зареєстрований та безперервний розвиток, трудові відносини та щільність населення).

Зрештою, незалежно від методів визначення меж міських агломерацій у розвинених країнах поточні оцінки населення призначені саме для агломерацій, а не для місць у межах їхніх юридичних обмежень.

3.3. Розміщення міського та сільського населення

Те саме стосується найбільших міст країн, що розвиваються. Справді, розподіл окремих поселень в агломерації "якщо дивитись із боку" (поза агломерацією) нерозумно, оскільки це єдина соціально-економічна система, штучно розділена юридично встановленими правовими кордонами (кордонами окремих поселень).

Таким чином, населення Парижа нині складає близько 2 мільйонів осіб у межах юридичних обмежень міста. Але ніхто не сумнівається, що багато формально незалежних поселень за межами міста (наприклад, площа Хмарочосів Дефанс) також є Парижем. І загальна чисельність агломерації в Парижі (Великий Париж) оцінюється в 11-12 мільйонів.

людина. Список найбільших міських агломерацій у світі з початку XXI ст. представлений у таблиці. 4,3.

Варто зазначити, що на початку 20 століття. Найбільшою столицею на Землі був Лондон (з населенням 4,5 млн. чоловік), який сьогодні посідає 20-е місце. Відповідно, населення Лондона зросло приблизно 2,5 рази на сто років. І перша агломерація із населенням понад 10 мільйонів людей. у 40-х роках.

став Нью-Йорк, який нині посідає 7-е місце. Для 20 століття. населення цього міста зросло приблизно вдесятеро. Населення сьогоднішнього Токійського лідера зросло приблизно 100 разів за 100 років. Проте населення більшості сучасних великих міських агломерацій зросла в 100 разів і більше останні 100 років (Мехіко, Сеул, Сан-Паулу тощо. буд.). Такі високі темпи зростання міст у великих країнах, що розвиваються (приблизно 5% щорічного приросту населення в середньому за 100 років) склали сучасний список найбільших у світі агломерацій, з яких майже дві третини знаходяться в країнах, що розвиваються.

Таблиця 4.3 Найбільші міські агломерації у світі

Згодом приміські поселення в агломераціях починають розвиватися швидше, ніж центральне місто, у тому числі шляхом переміщення населення з центрального міста до передмістя.

Ця процедура називається Субурбанізація(Від латинського слова передмістя - передмістя). У цьому випадку "вийти" жителі центральних міст, складна екологічна ситуація, злочинність, високі витрати на нерухомість, високі податки та інші умови, які набагато кращі у приміських поселеннях.

Істотною умовою для субурбанізації є розвиток транспорту, що забезпечує транспорт між місцем проживання та місцем роботи, оскільки більшість іммігрантів продовжують працювати у столиці.

Тому в розвинених країнах з'явилися перші ознаки субурбанізації у розвитку приміських залізничних перевезень у них. Інтенсивна субурбанізація почалася лише з маси автомобіля, оскільки лише пасажирський автомобіль забезпечує досить високий рівень свободи відносного розміщення та місця роботи.

Спочатку найбільш благополуччя верств населення, еліти суспільства, мігрує до передмістя.

Таким чином, вони створюють модель поведінки для решти населення, яка не реалізується з матеріальних міркувань. Але, зі зростанням добробуту суспільства, дедалі більше населення займається розселенням. Інтенсивна субурбанізація пов'язана з переселенням багатьох у розвинені країни "вторинний" клас.

Після переселення населення він переїжджає до передмістя промисловості та інших областей зайнятості.

Рух торгівлі та послуг безпосередньо пов'язаний з переселенням населення і майже в один і той же час. Вони до певної міри просуваються в передмістях та адміністративних функціях. Тим не менш, переїзд до передмість робочих місць, як і раніше, нижче, ніж переселення населення.

Нині більшість розвинених країн пройшли етап приватизації.

У результаті більшість міського населення цих країнах живе у передмісті. Криза великих міст, яка є однією з причин пожвавлення прибурення, ще більше посилилася. Великі міста втратили значну частину податкової бази, а кількість робочих місць скоротилася. Відповідно, це збільшило безробіття, збільшило концентрацію маргінальних груп населення з низьким доходом і т.д. . Місцеві програми спрямовані на пожвавлення міських центрів.

Хоча переважно це місце проживання, бо як місця концентрації різних прогресивних дій.

Але міські агломерації є кінцевою формою міського розвитку. У деяких районах, які особливо привабливі для розвитку міст, сусідня агломерація поширюється та поєднується з їх периферійними частинами. Іноді дрібніші агломерації потрапляють у область впливу більшої агломерації, стаючи агломераціями другого порядку.

Розроблено системи 3-5 агломерацій урбанізованих районах.У Росії ці райони знаходяться навколо мегаполісу Москви, вздовж Волги, вздовж східних схилів Уралу, у Кузбасі.

У деяких випадках кількість приєднаних агломерацій можна розглядати як основні маршрути руху.

Такі основні форми міського поселення називаються урбанізованих зон чи мегаполісів.Мегаполіс - це первісна назва його першої такої міської структури, яка була описана у 1950-х роках.

Французький урбаніст Г. Готман на північному сході Сполучених Штатів. Пізніше аналогічні освіти було сформовано інших регіонах Землі. У таблиці представлені характеристики найбільших мегаполісів Землі. 4.4.

⇐ previous12345Наступний ⇒

Площа становить 244 тис. км2.

Населення складає 58,1 мільйонів осіб.

Столиця – Лондон.

Сполучене Королівство є країною, що складається з чотирьох адміністративних одиниць: Англії, Уельсу, Шотландії та Північної Ірландії.

Глава держави — королева, яка радше є символом держави, ніж її лідером. Реальна влада в країні належить парламенту та прем'єр-міністру. Ця форма правління називається конституційною монархією.

Урбанізація за кордоном

Держава керує спільнотою, яка об'єднала свої колишні колонії. Жителі Сполученого Королівства є протестантськими християнами з урахуванням релігії.

Географічне положення. Природні умови та ресурси

Країна розташована на британських островах (найбільша з яких – Сполучене Королівство), розташованих на перехресті важливих міжнародних морських та повітряних маршрутів. Сприятливою обставиною є тунель під Ла-Маншем, який безпосередньо поєднує країну з континентальною Європою.

Поверхня півночі та заходу переважно гориста, а південь та схід – плоскі.

Клімат помірно океанічний, вологий. Природні умови сприяють розвитку худоби зокрема.

Держава недостатньо забезпечена мінеральними ресурсами. Винятками є родовища коксу, кам'яної солі та каоліну.

У сімдесяті роки у Північному морі було багато запасів нафти та газу.

населення

Населення Великобританії одне національне: 80% - англійська, решта - шотландська, валлійська. 5% населення становлять іммігранти. Офіційною мовою є англійська.

Великобританія відрізняється високим ступенем урбанізації: 4/5 мешканців є міськими жителями, які мешкають переважно у великих містах та міських агломераціях.

(Ми називаємо їх найбільшими). Для сільських поселень найважливішими є окремі плантації на фермах.

об'єкти

Великобританія - високорозвинена країна з винятковим пануванням промисловості у сільському господарстві. В останні роки це була єдина європейська країна, яка підтримувала високий рівень виробництва. Нещодавно розвинена вугільна промисловість замінила нову нафту та газ, яка зосереджена на шельфі Північного моря.

В даний час Сполучене Королівство є однією з найбільших країн у світі з виробництва газу та нафти.

Провідною галуззю обробної промисловості у Великій Британії є машинобудування. Вони розробили електротехнічне та радіоелектронне виробництво, різну транспортну техніку, суднобудування та виробництво сільськогосподарських машин.

Майже всі галузі зосереджені експорті продукції. Відкриття нафтових та газових родовищ у Північному морі сильно стимулювало розвиток хімічної промисловості. У той же час найстаріша гілка британської текстильної промисловості втратила сенс.

Сільське господарство майже повністю задовольняє потреби країни у продовольстві, хоча частка працівників у ньому найнижча у світі.

Основною галуззю є худоба: розведення м'ясної та молочної худоби та свиноферм, вирощування овець та свійської птиці. У сільське господарство провідна роль належить зерновим. Там є ячмінь та пшениця. Найважливіші області для картоплі.

Транспорт. Міжнародні відносини

Становище острівної держави визначило розвиток морського та пізнішого повітряного транспорту. Майже всі райони Великобританії пов'язані з морськими портами, і близько 150 аеропортів побудовано підтримки низки рейсів у країні.

У Великій Британії є великий торговий і пасажирський флот. Багато судів під його прапором є транспортом інших країн.

Автомобільний транспорт забезпечує перевезення вантажів та пасажирів у країні. Основні транспортні маршрути поєднуються з промисловими центрами, серед яких столиця — Лондон.

Лондон чудово підходить у цьому районі, але дуже низький.

Багато районів, кварталів і навіть вулиць міста настільки різні, що, схоже, вони належать до різних поселень, різних країн і різних періодів. .. Існує ряд судових і фінансових округів, зон зустрічей і демонстрацій, вулиць великих газет країни і т. д. Останніми роками передача котлів у газ різко скоротила кількість відомих туманів у Лондоні — зміг.

Характеристика Великобританії – залежність від зовнішньої торгівлі.

Основними зовнішньоторговельними партнерами є країни Західної Європи та Сполучені Штати.

Висновки:

Найбільш економічно розвинені європейські країни - Німеччина, Великобританія, Франція та Італія включені в "сім основних" країн світу.

Провідною галуззю економіки розвинених країн є галузь, яка використовує сильно імпортовану сировину.

ФРН та Великобританія – потужна промислова країна, розвиток якої формується обличчям Європи.

Прочитайте розділ

У країнах велика частка міського населення. Урбанізація - це зростання міст, підвищення частки міського населення країни, регіоні, світі. Високоурбанізованими можуть вважатися ті країни, де частка міського населення перевищує 50%. У цю групу входять практично всі економічно розвинені країни, а також багато країн, що розвиваються.

Рівень урбанізації світу

Серед них особливо виділяються країни-«чемпіони», де рівень урбанізації перевищує 80%, наприклад, Великобританія, ФРН, Швеція, Австралія, Аргентина, ОАЕ. Середньоурбанізовані країни мають частку міського населення від 20 до 50%. До цієї групи належить більшість країн Азії (Китай, Індія, Індонезія та ін.), Африки (Єгипет, Марокко, Нігерія та ін.) та деякі країни Латинської Америки (Болівія, Гватемала та ін.).

Слабоурбанізовані країни – це країни, де частка міського населення нижча за 20%. До неї входять найвідсталіші країни світу, переважно в Африці. У деяких з них (Бурунді) у містах мешкає менше 10 % всіх жителів

Урбанізація це процес зосередження населення в містах, з переселенням з сільської місцевості.

Високоурбанізовані країни-країни з більшим відсотком міського населення

У цих країнах дуже велика кількість людей живе в містах

Урбанізація – це глобальний процес

Основною економічною могутністю у світовій економіці є робочі ресурси. Перший фактор, вони впливають створення робочого простору - вплив на навколишнє середовище. Половина населення світу живе у низинних районах, 1/3 – у прибережних районах. Більшість жителів оселяється на берегах річок. Люди населяють райони із приємним кліматом. Тому вони є найбільш густонаселеною країною у субтропічному та субекваторіальному кліматі, а також у південному помірному стані.

Інший фактор - Економічні. Доступність ресурсів (земля, ліс, з корисними копалинами тощо. буд.) завжди приваблювала людей, що пояснює розвиток низинних людей. Третій фактор Зайнятість населення. У промислових регіонах набагато більше населення, ніж у інших, з аналогічними умовами. Основна форма розподілу населення люди у світі поступово стають містами.

Урбанізація — це процес міського зростання та міського населення, зміцнення їхньої економічної ролі, розширення міського способу життя. Аграрне населення у світі традиційно більше, а в 21 столітті кількість жителів сіл і міст збільшилася (3,4 мільярда).

сільські райони та 3,4 мільярда міст). До 2050 року очікується значне збільшення чисельності міського населення. У той самий час люди займають лише 3% площі суші. Вплив світової спільноти на урбанізацію став найбільш помітним у економічно розвинених регіонах світу. Таким чином, ступінь урбанізації в Австралії, Новій Зеландії, Північній Америці та Європі вже перевищив 80%.
Серед менш розвинених регіонів у Латинській Америці та Карибському басейні (78%) було досягнуто надзвичайно високого рівня урбанізації.

Навпаки, в Африці та Азії частка міського населення становить 38% та 41%. Очікується, що в наступному десятилітті урбанізація підвищить ефективність у всіх ключових областях, у той час як в Африці та Азії цей процес проходитиме швидше.

Міське населення в основному зосереджено в обмеженій кількості країн. У 2007 році три чверті з 3,3 мільярда мешканців міста проживали у 25 країнах, а у міському населенні 29 мільйонів людей у ​​Південній Африці досягли 561 мільйона осіб.

чоловік у Китаї. Перші три країни з найбільшою кількістю міських жителів: Китаю, Індії та Сполучених Штатів Америки. У цих країнах мешкає 35% міського населення світу. До списку 25 країн також входить Росія. ГОСТІ (неофіційні дані за 2015 рік із невідомими.

джерело)

Урбанізація тісно пов'язана з концепцією великих міст.

Створено супутники великих міст агломерація . Найвищий зв'язок у процесі урбанізації став мегаполізованим. мегаполіс є горизонталлю великих та малих міст, що згруповані в одну лінію. Лінійність - одна з характеристик мегаполісу з мегаполісу. В даний час існує таке явище, як Субурбанізація .

Це переміщає частину багатого населення до передмістя. Наприклад: Автомагістраль Рубльов у Москві. Щільність населення був із урбанізацією. У світі в середньому 40 людей. на км2. Але загалом, все людство розташоване на 7% площі материка.

90% населення живе у північній та східній півкулі. У сьогоднішньому світі міграція стала звичним явищем.

Список країн містом

міграція - Це переміщення населення. Виїзд людей зі своєї країни на постійне місце проживання називається еміграцією, в'їзд імміграцією. Природним лихом для Європейського Союзу з 2013 року став процес міграції людей Азії та Африки до Європи.

За офіційними оцінками, станом на січень 2015 року 1,2 мільйона людей шукають притулку в країнах ЄС. Безпрецедентний дохід став серйозним тягарем для багатьох країн Європейського Союзу. До кінця 2016 року очікується, що нова хвиля еміграції сягне 3 мільйонів людей. Це більше, ніж населення Литви, Словенії, Латвії, Естонії, Кіпру, Люксембургу чи Мальти.

Тягар отримання та обслуговування мігрантів різниться у різних країнах по-різному. Найсерйозніше - у ФРН, Франції та Швеції.

У Німеччині вони прагнуть, як демократична держава з сильною економікою, країною, де можна відігравати сильну роль, вони можуть бути християнством та релігійною свободою, які здобудуть хорошу освіту та адекватну медичну допомогу. Основним мотивом мігрантів під час переміщення є знайти місце використання роботи.

Ці міграції називають трудовими міграціями. У XIX столітті було багато країн, що скорочуються «Бережливі м'язи, «Злив мозку»

12-е місце

Урбанізація – всесвітній процес

Основна економічна сила у світовому господарстві – трудові ресурси. Перший фактор, впливає на формування трудового ресурсу - Вплив навколишнього середовища.

Половина населення світу мешкає на низовинах, 1/3 – на прибережних територіях. Більшість населення селиться вздовж берегів річок. Люди заселяють території зі сприятливим кліматом. Тому найбільш густонаселені держави знаходяться в субтропічному та субекваторіальному кліматі, а також на півдні помірного. Другий фактор - Економічний. Наявність ресурсів (земля, ліс, корисні копалини тощо) завжди приваблювала людей, цим пояснюється освоєння людьми низовин.

Третій фактор - зайнятість населення. У промислових районах значно більше населення, ніж в інших зі подібними умовами. Головною формою розміщення населення людей у ​​сучасному світі поступово стають міста. Урбанізацією називається процес зростання міст та міського населення, посилення їхньої економічної ролі, широке поширення міського способу життя. Сільського населення світі традиційно налічується більше, але у 21 столітті населення сіл і міст рівнялося.(3,4млрд.

сільського та 3,4 млрд. міського) До 2050 року очікується значний приріст міського населення. При цьому городяни займають лише 3% поверхні суші. Глобальний ефект урбанізації став найбільш помітним в економічно розвинених регіонах світу.

Так, рівень урбанізації вже перевищив 80% в Австралії, Новій Зеландії, Північній Америці, Європі.
Серед менш розвинених регіонів надзвичайно високий рівень урбанізації (78%) досягнуто у Латинській Америці та Карибському басейні. Очікується, що в найближче десятиліття показники урбанізації зростуть у всіх основних районах, при цьому в Африці та Азії цей процес йтиме швидше.

Міське населення значною мірою сконцентровано в обмеженій кількості країн. У 2007 році три чверті з 3,3 млрд. городян на Землі проживало у 25 країнах, міське населення яких становило від 29 млн. осіб у Південній Африці до 561 млн. осіб у Китаї. Перша трійка країн із найбільшою кількістю міських жителів: Китай, Індія та Сполучені Штати Америки.

Нині у цих державах проживає 35% міського населення світу. У списку 25 країн також Росія. МІСТА-ГІГАНТИ (неофіційні дані на 2015р. з незв. джерела)

Урбанізація тісно пов'язана з поняттям великих міст.

Супутники великих міст утворюють агломерації . Вищою ланкою процесу урбанізації стали мегалополіси.

Мегалополіс є горизонталь великих і малих міст, що злилися в єдину лінію. Лінійність одна з відмінних рис мегалополісу від мегаполісу. В даний час спостерігається таке явище як субурбанізація . Це переїзд частини забезпеченого населення до передмість. Наприклад: Рублевське шосе у Москві. Щільність населення був із урбанізацією. Середньосвітовий показник – 40 чол.

на км2. Але переважно все населення суші розміщується на 7% площі континентів. 90% населення проживає у Північній та Східній півкулях. У світі рядовим явищем стали міграції. Міграція - Це переїзд населення. Виїзд людей зі своєї країни на ПМП називають еміграцією, в'їзд – імміграцією.

Стихійним лихом для Євросоюзу з 2013 року став процес міграції жителів Азії та Африки до країн Європи. За офіційними оцінками, з січня 2015 року притулку у країнах ЄС попросили 1,2 млн осіб. Безпрецедентний наплив мігрантів став серйозним навантаженням багатьох країн Євросоюзу. До кінця 2016 року очікується нова хвиля еміграції до 3 млн.

людина. Це більше, ніж населення Литви, Словенії, Латвії, Естонії, Кіпру, Люксембургу чи Мальти. Навантаження щодо прийому та обслуговування мігрантів по-різному розподіляється між країнами ЄС. Найсерйозніша лягає на ФРН, Францію та Швецію. У Німеччину прагнуть, оскільки це демократична країна з сильною економікою, країна, де сильна роль як християнства, так і релігійної свободи, і в якій можна отримати як хорошу освіту, так і відповідне медичне обслуговування.

Основний мотив мігрантів під час переїзду – пошук місця застосування праці. Ці міграції одержали назву трудових міграцій. У ХІХ столітті з багатьох відсталих країн йшла «відплив м'язів», у постіндустріальному суспільстві "витік мізків"

РОЗДІЛ 4. СУЧАСНИЙ ЕТАП РОЗВИТКУ МІСЬКОГО РОЗСЕЛІННЯ

XX ст. називають віком урбанізації. Міське розселення у період розвивалося особливо швидко. Інтенсивні процеси урбанізації привернули посилену увагу фахівців багатьох галузей знань, у результаті виявлено загальні закономірності розвитку міського розселення у різних країнах світу, створено теорії урбанізації у різних науках - географії, економіці, соціології та інших. Етап прискореного розвитку урабанизационных процесів відбулася XX в. . та наша країна. Але як розглянути глобальні закономірності розвитку урбанізації та його прояв у Росії, зупинимося на загальній картині міського розселення сучасного світу.

Світові процеси урбанізації у XX ст.

Як зазначалося вище, урбанізація - це посилення значення міських поселень у різних сферах життя суспільства. У тому чи іншою мірою урабанизационными процесами виявляються охопленими майже всі галузі життєдіяльності сучасного суспільства. У найбільш узагальненому вигляді це проявляється у формуванні та дедалі ширшому поширенні сучасного міського способу життя, який у перспективі, очевидно, охопить усе людство. Але спосіб життя - це якісна характеристика, що важко формалізується при порівнянні різних територій, і сильно залежить від багатьох характеристик населення та господарства конкретних товариств (складу населення, природно-ресурсного потенціалу та ін). Тому зазвичай про розвиток процесів урбанізації судять за декількома характеристиками населення, які звужують значення цього поняття, але при цьому порівняно легко відображаються кількісними статистичними показниками. Найбільш широко з таких показників використовуються:

Кількість міських поселень, у тому числі великих та найбільших;

Чисельність міського населення;

Частка міського населення, зокрема населення, що у великих і найбільших містах.

Для планети загалом зміна деяких подібних показників упродовж XX ст. представлено & табл. 4.1. Добре видно, що протягом цього століття число городян на Землі зросло більш ніж у 13 разів, і їхня частка щільна наблизилася до половини жителів планети. При цьому відбувалося утворення все більших міст. У тому числі нині є вже понад 20 міст та міських агломерацій із чисельністю населення понад 10 млн. осіб. Тоді як на початку століття найбільшими були нечисленні міста-мільйонери. Саме у таких найбільших міських поселеннях відбувається поступова концентрація міських жителів. І сьогодні вже кожна п'ята людина на Землі проживає не просто в місті, а в дуже великому міському поселенні з чисельністю населення понад 1 млн. чоловік. У найближчій перспективі будь-якого уповільнення темпів зростання показників урбанізації не очікується.

Таблиця 4.1 Зміна основних показників урбанізації у XX ст.

Усі перелічені у таблиці показники характеризують ступінь урбанізованості суспільства, відбиваючи окремі важливі процеси урбанізації - зростання кількості міських поселень, зокрема поселень великих розмірів, концентрацію населення дедалі більших муніципальних утвореннях, збільшення чисельності та частки міського населення. Найбільш узагальненим є останній показник, що характеризує міське населення як саме собою, а й у порівнянні із сільським, т. е. відбиває значення міських поселень у всій структурі розселення тій чи іншій території. Тому показник частки міського населення називають також показником рівня урбанізованості (урбанізації) і саме по ньому, перш за все, судять про розвиток процесів урбанізації на якійсь окремій території чи Землі в цілому.

Можна виділити кілька порогових значень рівня урбанізації.

1. Якщо він менший за 10%, то територія є практично неурбанізованою. І на міських поселеннях, зазвичай, переважає сільський спосіб життя, т. е. різницю між сільськими і міськими поселеннями порівняно невеликі. Усі вони мають здебільшого сільський характер. Чисельність та частка городян зростають дуже повільно.

2. Якщо рівень урбанізації менший за 25%, то все ще явно переважає сільське розселення (тобто територія слабо урбанізована), але вже виділяється міський спосіб життя, який стає привабливим для значної частки сільських мешканців. Тому міське населення починає швидко зростати, масово утворюються нові міські поселення, збільшуються різницю між ними та сільськими населеними пунктами.

3. Коли рівень урбанізації досягає 50%, то міське розселення починає переважати сільське (середньоурбанізована територія). Темпи зростання чисельності та частки міського населення у цей період найбільші. Міські поселення з більшості характеристик різко відрізняються від сільських.

4. Після досягнення рівня урбанізації 75% міське розселення починає явно переважати над сільським (високоурбанізована територія). Міський спосіб життя починає поширюватися і в сільській місцевості - починаючи з приміських зон найбільших міст, де переважно формуються нові міські поселення. При цьому темпи зростання чисельності та частки міського населення різко сповільнюються.

5. Після досягнення рівня урбанізації Ш)% територія стає практично повне -п.к» урбанізованої. Міський спосіб життя, як правило, поширюється і на всю мережу сільських поселень, тобто відмінності між міськими та сільськими поселеннями знову практично зникають, оскільки всі поселення набувають міського характеру. Чисельність і частка городян зростають дуже повільно, а деяких випадках навіть знижуються.

У міру соціально-економічного розвитку окремі держави проходять ці порогові рівні урбанізації, стаючи дедалі урбанізованішими. Але оскільки на конкретний момент часу різні території суттєво різняться за рівнем соціально-економічного розвитку, виникає сильна диференціація за рівнем та темпами урбанізації. Так, Великобританія, Нідерланди, Бельгія вже на початку XX ст. були переважно урбанізованими країнами (понад 75% городян), і частка міського населення продовжувала зростати. Найбільш швидкими темпами збільшувалася частка городян у середньоурбанізованих країнах (США, Німеччина, Франція - частка городян становила близько 50%). Тоді як на більшості територій світу в той час міське населення не досягало і 10%, і ця частка збільшувалася дуже повільно. Середній рівень урбанізації Землі становив близько 14%. І можна було відзначити, що з більш високим рівнем урбанізації відрізнялися і швидшими темпами зростання цього рівня, тобто диференціація зростала.

На початку ХХІ ст. диференціація за рівнем та темпами урбанізації також велика, але має вже інший характер. Найбільш розвинені держави мають 90% і більше городян, і в них рівень урбанізації майже не зростає або навіть знижується. Тоді як більшість держав, що розвиваються, має від 10 до 75% городян, і в них рівень урбанізації швидко збільшується. Тому можна відзначити, що у країнах з нижчим рівнем урбанізації він зростає швидше, ніж у країнах із високим рівнем. А в результаті диференціація за цим показником між окремими державами світу скорочується.

Проте й у час відмінності за часткою міського населення добре видно навіть у рівні регіонів світу (табл. 4.2). Зблизилися показники рівня урбанізованого Північної та Латинської Америки, Зарубіжної Європи, Австралії та Океанії. Хоча на початку XX ст. відмінності показника між цими регіонами перевищували "3 рази, а в середині століття -1,5 рази. Особливо примітний зростання рівня урбанізованості в Латинській Америці, який на початку століття був нижчим від середньосвітового, а наприкінці століття значно перевищує середньосвітовий рівень. Нижче світового рівня частка. міського населення нині лише в Африці та Зарубіжній Азії, але зростає вона тут найшвидшими темпами, і більшість держав можна вже вважати середньоурбанізованими (частка міського населення близько 50%), хоча зберігається кілька практично неурбанізованих держав, найбільшою за чисельністю. населення з яких є Уганда.

Головне диференціюючий впливом геть рівень урбанізації надають, безумовно, соціально-економічні чинники. У випадку можна сказати, що чим вищий рівень соціально-економічного розвитку тієї чи іншої території (країни), тим вища і частка міського населення. Але в деяких випадках істотними є також природні фактори, а саме не сприятливість природних умов для ведення сільського господарства та життя людей. Якщо соціально-економічний розвиток таких територій все ж таки мав місце (внаслідок наявності корисних копалин, вигідного географічного положення та з інших причин), то населення може бути сконцентроване в міських поселеннях у дуже високому ступені (понад 90%), що не відображає реального рівня розвитку території. Так, у пустельній, але з розвиненою нафтовидобутком державі Кувейт частка міського населення перевищує 90%. А найбільш урбанізиро-1нною африканською державою є Джібуті, де діється відносно великий порт-столиця. Аналогічна ситуація склалася деяких північних і східних регіонах Росії (Мурманська, Магаданська області та інших.).

Таблиця 4.2

Рівень урбанізації регіонів світу

Упродовж XX ст. багаторазово побільшало міських поселень. Інтенсивний процес утворення нових міст охопив усі регіони світу, крім зарубіжної Європи (де міська мережа на початку XX ст. в основному вже сформувалася). У цьому масово утворювалися міські поселення у слабко урбанізованих районах - як шляхом заснування нових міст " на порожньому місці " , і шляхом перетворення на міста найбільших сільських поселень, у яких отримували розвиток міські функції, т. е. урбанізація поширювалася вшир. Але поступово дедалі більша частка міських поселень з'являлася вже високо урбанізованих територіях, утворюючи складні системи з існуючими містами. Така форма розселення одержала назву міських агломерацій.

Перші міські агломерації сформувалися ще у другій половині ХІХ ст. або навколо найбільших міст (Лондона, Парижа, Нью-Йорка та ін.), або в районах близького розташування великої кількості окремих порівняно невеликих міст (морське узбережжя Нідерландів, Рурський вугільний басейн у Німеччині та ін.). Агломерації першого типу отримали назву моноцентричних (оскільки мають один головний центр), а другого типу - поліцентричних (мають кілька приблизно рівних за значенням центрів). Найбільшого поширення набули моноцентричні агломерації, хоч і поліцентричних у світі досить багато - переважно у районах видобутку з корисними копалинами з басейновим типом залягання.

До кінця XX ст. міські агломерації стали основною формою розселення найбільш урбанізованих регіонах світу, практично повністю замінивши ізольовані міста (які збереглися у відносно слабоурбанізованих районах, але концентрують лише невелику частку міського населення). Швидко розвиваються міські агломерації у середньо, і навіть слабоурбанізованих країнах, але вони не численні. Найчастіше це лише одна агломерація, що формується навколо найбільшого міста країни (столиці чи економічної столиці).

Таким чином, міські агломерації – взаємопов'язані групи поселень, насамперед міських, об'єднаних трудовими, культурно-побутовими, рекреаційними, інфраструктурними, виробничими та іншими зв'язками. Найбільш важливими вважаються трудові зв'язки, які в рамках добового циклу за допомогою маятникових міграцій мешканців пов'язують окремі поселення в єдине ціле. При цьому працюють або навчаються такі маятникові мігранти переважно у головному місті (ядрі) агломерації, а проживають – в інших поселеннях. Культурно-побутові та рекреаційні зв'язки між поселеннями здійснюються в основному в рамках тижневого циклу, хоча за масовістю вони можуть перевершувати щоденні трудові поїздки. Інфраструктурні зв'язки виявляються у спільному використанні населеними пунктами агломерації великих транспортних об'єктів (залізничних магістралей, аеропортів та ін.), споруд міського господарства (водозаборів, очисних споруд). Виробничі зв'язки здійснюються між підприємствами в рамках кооперації, коли філії, постачальники комплектуючих, склади продукції, дослідно-випробувальні полігони підприємства з одного міста агломерації (зазвичай її головного центру) знаходяться в інших населених пунктах агломерації.

Вчені різних країн по-різному підходять до визначення меж міських агломерацій. У зарубіжній Європі зовнішня межа агломерації у часто визначається після закінчення безперервної міської забудови. У такому розумінні агломерація збігається із фактичним містом і часто називається конурбацією. Так, чисельність населення Московської агломерації (конурбації) оцінюється європейськими вченими 10-11 млн. чол. Вітчизняні навчання в рамках агломерації включають усі населені пункти, значна частка жителів яких пов'язана трудовими поїздками з головним містом агломерації. Зазвичай такі пункти знаходяться не далі 1,5-годинної поїздки від ядра агломерації. За такого підходу населення Московської агломерації оцінюється в 12,5-14 млн. чол. У ролі агломерацій виділяються стандартні метрополітен-кие статистичні ареали (СМСА), які цілком включає у собі первинні територіальні одиниці (графства), задовольняють певним критеріям пов'язаності з головним містом, що має налічувати щонайменше 50 тис. жителів (враховуються і безперервність , і трудові зв'язки, і густота населення).

Зрештою, незалежно від методів визначення меж міських агломерацій, у розвинених країнах оцінки чисельності населення нині даються саме для агломерацій, а чи не для міст у тому юридичних межах. Це саме стосується і найбільших міст у країнах, що розвиваються. І справді, виділення окремих поселень усередині агломерації "при погляді зовні" (з-за меж агломерації) не має сенсу, оскільки це єдина соціально-економічна система, штучно розділена історично сформованими юридичними кордонами (кордонами окремих поселень). Так, населення Парижа в юридичних межах міста становить нині близько 2 млн. чол. Але ні в кого не викликає сумнівів, що багато формально самостійних поселень за межею міста (наприклад, район хмарочосів Дефанс) - це теж Париж. А загальна чисельність населення Паризької агломерації ("Великого Парижа") оцінюється в 11-12 млн. чол. Список найбільших міських агломерацій світу станом початку XXI в. представлений у табл. 4.3.

Цікаво, що на початку XX ст. Найбільшою агломерацією на Землі був Лондон (що нараховував 4,5 млн. жителів), який сьогодні посідає 20 місце. Відповідно, за сто років населення Лондона зросло приблизно у 2,5 рази. А першою агломерацією із населенням понад 10 млн. чол. у 1940-х роках. став Нью-Йорк, який зараз перебуває на 7-му місці. За XX ст. населення цього міста зросло приблизно вдесятеро. Населення сьогоднішнього лідера Токіо зросло за 100 років приблизно у 30 разів. Але населення більшості сучасних найбільших міських агломерацій за останні 100 років зросло у 100 разів і більше (Мехіко, Сеул, Сан-Паулу тощо). Саме такі надвисокі темпи зростання міст у великих країнах, що розвиваються (близько 5% щорічного приросту населення в середньому за 100 років) і сформували сучасний список найбільших агломерацій світу, майже 2/3 з яких знаходяться в країнах, що розвиваються.

Таблиця 4.3 Найбільші міські агломерації світу

З часом приміські поселення в рамках агломерацій починають розвиватися швидше, ніж центральне місто, у тому числі за рахунок переїзду частини мешканців із центрального міста до передмість. Цей процес отримав назву субурбанізації (від латинського слова suburb – передмістя). При цьому "виштовхують" мешканців із центральних міст складна екологічна ситуація, зростання злочинності, висока вартість нерухомості, високі податки та інші умови, які у приміських поселеннях виявляються значно кращими.

Необхідною умовою субурбанізації є розвиток транспорту для забезпечення перевезень між місцем проживання та місцем роботи, оскільки більшість переселенців продовжує працювати в головному місті. Саме тому перші ознаки субурбанізації з'явилися в розвинених країнах після розвитку в них заміського заміського сполучення. Але інтенсивна субурбанізація почалася лише з масовою автомобілізацією населення, оскільки лише особистий автомобіль забезпечує досить високий рівень свободи відносного розміщення місця проживання та місця роботи.

Спочатку переселяються до передмість найбільш забезпечені верстви населення, еліта суспільства. Цим вони створюють інших верств населення зразок поведінки, не реалізований з матеріальних причин. Але зі зростанням добробуту суспільства на переселення залучаються дедалі ширші маси населення. Інтенсивна субурбанізація пов'язана з переселенням численного у розвинених країнах "середнього" класу. Слідом за переселенням мешканців починається переміщення до передмість промисловості та інших сфер зайнятості. Переміщення торгівлі та сфери обслуговування безпосередньо пов'язане з переселенням мешканців і йде практично одночасно з ним. Певною мірою переміщаються в передмістя та управлінські функції. Проте переміщення до передмість робочих місць відбувається все-таки меншою мірою, ніж переселення мешканців.

Нині більшість розвинених країн вже пройшли стадію субурбанізації. Через війну переважна більшість міського населення цих країнах живе у передмістях. А криза головних міст, яка була однією з причин субурбанізації, в результаті ще більше посилилася. Головні міста втратили значну частину податкової бази та скоротилася кількість робочих місць. Відповідно, виросло безробіття, збільшилася концентрація маргінальних верств населення з низькими доходами і т. д. Тому в перші десятиліття після Другої світової війни більшість розвинених держав здійснювало державні програми, спрямовані на деконцентрацію населення і господарства, підганяючи субурбанізацію, то в останні десятиліття державні, і місцеві програми спрямовані на відродження міських центрів. Хоча в основному не як місць проживання, а як місць Концентрації різних прогресивних видів діяльності.

Але й міські агломерації не є кінцевою формою розвитку юродського розселення. У деяких районах особливо привабливих для міського розвитку, сусідні агломерації розростаються і зливаються своїми периферійними частинами. Іноді дрібніші агломерації потрапляючи в зону впливу більшої агломерації, стаючи агломераціями другого порядку. Утворені системи з 3-5 агломерацій називають урбанізованими районами. У Росії її подібні райони сформувалися навколо Московської агломерації, вздовж Волги, вздовж східних схилів Уральських гір, в Кузнецком вугільному басейні.

В окремих випадках, як правило, вздовж найважливіших транспортних полімагістралей, Кількість агломерацій, що злилися, може становити десятки. Такі найбільші на даний момент форми міського розселення одержали назву урбанізованих зон або мегалополісів. Мегалополіс - спочатку власне ім'я першої такої міської структури, яка була описана в 1950-х pp. французьким урбаністом Ж. Готманом на північному сході США внаслідок подібні освіти сформувалися і в

інших регіонах Землі. Характеристики найбільших мегалополісів Землі представлені у табл. 4.4.

Незважаючи на наявність спільних рис урбанізації як всесвітнього процесу, у різних країнах та регіонах вона має свої особливості, що, перш за все, знаходить відображення у різних рівнях та темпах урбанізації. За рівнем урбанізації всі країни світу можна розділити на великі групи. Але основні відмінності можна спостерігати між більш-менш розвиненими країнами. На початку 90-х років у розвинених країнах рівень урбанізації в середньому становив 72%, а в країнах, що розвиваються, - 33%.

Умовні рівні урбанізації:

Низький рівень урбанізації – менше 20%;

Середній рівень урбанізації – від 20% до 50%;

Високий рівень урбанізації – від 50% до 72%;

Дуже високий рівень урбанізації – понад 72%.

Слабко урбанізовані країни - Західна та Східна Африка, Мадагаскар та деякі країни Азії.

Серед урбанізованих країн - Болівія, Африка, Азія.

Високо урбанізовані країни – Європа, Північна Америка, ПАР, Австралія, Південна Америка, країни СНД.

Темпи урбанізації багато в чому залежить від її рівня. У більшості економічно розвинених країн, які досягли високого рівня урбанізації, частка міського населення останнім часом зростає порівняно повільно, а кількість жителів у столицях та інших найбільших містах, як правило, навіть зменшується. Багато городян тепер вважають за краще жити не в центрах великих міст, а в приміській зоні та сільській місцевості. Але урбанізація продовжує розвиватися вглиб, набуваючи нових форм. У країнах, де рівень урбанізації значно нижчий, вона продовжує зростати вшир, а міське населення швидко збільшується. Нині їх частку припадає понад 4/5 всього щорічного приросту числа міських жителів, а абсолютна кількість городян вже набагато перевищила їх кількість у економічно розвинених країнах. Це явище, що отримало в науці назву міського вибуху, стало одним з найважливіших факторів всього соціально-економічного розвитку країн. Однак зростання населення міст у цих регіонах набагато випереджає їхній реальний розвиток. Він відбувається значною мірою завдяки постійному "виштовхуванню" надлишкового сільського населення до міст, особливо великих. У цьому бідне населення зазвичай селиться околицях великих міст, де виникають пояси злиднів.

Повна, як іноді кажуть, "трущобна урбанізація" прийняла дуже великі розміри. Ось чому в низці міжнародних документів йдеться про кризу урбанізації в країнах, що розвиваються. Але вона продовжує залишатися здебільшого стихійною та невпорядкованою.

Для економічно розвинених країн нині характерна урбанізація "вглиб": інтенсивна субурбанізація, утворення та розповсюдження міських агломерацій та мегаполісів.

В економічно розвинених країнах, навпаки, починаються великі зусилля щодо регулювання процесу урбанізації, управління ним. У цій роботі, яка нерідко здійснюється методом спроб і помилок, поряд із державними органами беруть участь архітектори, демографи, географи, економісти, соціологи, представники багатьох інших наук.

Багато проблем світового населення, як ніколи, найтіснішим чином переплітаються в процесі світової урбанізації. У найбільш концентрованій формі вони проявляються у містах. Там же сконцентровано, дуже часто до крайніх меж, населення та виробництво. Урбанізація - складний різноманітний процес, що стосується всіх сторін світового життя. Зазначимо лише деякі особливості світової урбанізації на порозі третього тисячоліття. Урбанізація, як і раніше, продовжується швидкими темпами у різних формах у країнах різного рівня розвитку. У різних умовах кожної країни, урбанізація відбувається і вшир, і вглиб, з тією чи іншою швидкістю.

Темпи щорічного приросту городян майже вдвічі вищі, ніж приросту населення світу загалом. У 1950 року у містах жило 28% світового населення, 1997 року - 45%. Міста різного рангу, значення та величини в яких швидко розростаються передмістя, агломерації, ще більші урбанізовані зони практично охоплюють своїм впливом основну частину людства. Найважливішу роль при цьому відіграють великі міста, насамперед міста-мільйонери. Останніх 1950 року налічувалося 116, 1996 - їх було 230. Міський спосіб життя населення, міська культура дедалі більше поширюються у сільській місцевості більшість країн світу. У країнах, що розвиваються, урбанізація в основному йде "вшир" в результаті масового припливу у великі міста переселенців із сільської місцевості та малих міст. За даними ООН, в 1995 році частка міського населення в країнах, що розвиваються, в цілому склала 38%, у тому числі в найменш розвинених - 22%. Для Африки цей показник був 34%, для Азії – 35%. А ось у Латинській Америці городяни становлять нині більшість населення – 74%, у тому числі у Венесуелі – 93%, у Бразилії, на Кубі, у Пуерто-Ріко, Тринідаді та Тобаго, Мексиці, Колумбії та Перу – від 70% до 80%. і т.д. Лише деяких найменш розвинених державах (Гаїті, Сальвадор, Гватемала, Гондурас) й у малих острівних країнах Карибського басейну городян менше половини - від 35% до 47%.

Дуже велика частка городян характерна як і найбільш розвинених країн крайньому заході Азії: Ізраїлю (91%), Лівану (87%), Туреччини (69%).

У індустріально розвинених країнах урбанізація "вшир" давно вичерпала себе. У ХХІ столітті більшість їх вступають практично суцільно урбанізованими. У Європі городяни становлять у середньому 74% населення, у тому числі в Західній – 81%, в окремих країнах – ще більше: у Бельгії – 97%, Нідерландах та Великій Британії – 90%, у ФРН – 87%, хоча в деяких країнах городян помітно менше: в Австрії, наприклад, – 56%, у Швейцарії – 61%. Висока урбанізованість у Північній Європі: у середньому 73%, а також у Данії та Норвегії – 70%. Помітно менше вона у Південній та Східній Європі, але, звичайно, за інших показників урбанізації, вона вища, ніж у країнах, що розвиваються. У і Канаді частка міського населення сягає 80%.

Концентрація промисловості транспорту погіршила економічні умови життя великих містах. У багатьох районах населення тепер росте швидше у малих містах, околицями, ніж у центрах агломерацій. Нерідко найбільші міста, насамперед міста - мільйонери, втрачають населення через його міграцію до передмість, міста супутники, подекуди до сільської місцевості, куди воно приносить міський спосіб життя. Міське населення промислово розвинених країн зараз практично не зростає.