Колоністи на марсі. Чи немає небезпеки в тому, що такі амбітні плани щодо колонізації Землі є лише приводом для того, щоб знищити планету в нескінченних війнах? е: Модульні станції на екваторі Марса

Наразі тема життя на інших планетах як ніколи дуже популярна. Багато вчених обговорюють необхідність переселення всього (або частини) людства на найближчі планети. Справа в тому, що ресурси нашої планети повільно, але невблаганно, добігають кінця. Населення людей зростає експоненційно. І нам скоро стане дуже тісно, ​​дуже бідно та дуже голодно. Людство має розвиватися і найголовніше, щоб розвиток не зупинявся, ми повинні підкорювати нові й нові незвідані місця. Освоювати їх, робити придатними життя. Ми народжені цікавими і наша цікавість постійно тягне нас уперед.

Звичайно, якщо говорити про життя на інших планетах, то поки не може бути й мови про переміщення в місця, що знаходяться за межами нашої сонячної системи. Найближча планета, яка за умовами схожа на Землю, знаходиться за кілька десятків світлових років. А це означає, що нам знадобиться близько тисячі років, щоб дістатися до неї. З поточним рівнем технологій. Тому зараз найбільш реалістичним варіантом виглядає переміщення на планети, які знаходяться відносно близько від нас. Венера? Дуже жарко, вбивча атмосфера. Супутники Сатурна? Далеко та холодно. Найкращою планетою для подальшої колонізації зараз є Марс. Вона близько, там більш-менш щадна атмосфера та погодні умови. Давайте розглянемо цей варіант докладніше, можливо він не такий і нереалістичний, як здається на перший погляд.

Стівен Петранек, науковий журналіст, який регулярно виступає на TED, опублікував книгу How We'll Live on Mars (2014). У ній він докладно розповідає про те, що вже незабаром (орієнтовно 2027 року) людство висадиться на Марсі і почне його активно колонізувати. Публікуємо ключові ідеї з книги.

Дві важливі деталі, які говорять нам про те, що подорож на Марс є реальною.

Ще в 1948 році німецький вчений Вернхер фон Браун опублікував наукову працю Das Marsprojekt - Проект "Марс" - в якому докладно описав, як розробити та побудувати 10 космічних кораблів, які могли б доставити в цілості та збереження перших переселенців на Марс.

На той момент ідеї Фон Брауна не оцінили навіть його близькі колеги і його з тріском звільнили з роботи. Але у 1960-х його ідеї нарешті здобули широке визнання, у тому числі і серед розробників шатлу «Аполлон», який доставив астронавтів на Місяць. Нова книга наукового журналіста Стівена Петранека дає нам конкретні дані та рекомендації, як втілити зухвалу ідею Фон Брауна щодо переселення на Марс у життя.

Петранек вважає, що 4 астронавти можуть справитися з 243-денним перельотом на Марс і висадитися на цій планеті в 2027 році. А до 2050 року вже буде створено повноцінні колонії, вважає журналіст. Давайте обговоримо небезпеки та перепони, які чатуватимуть нас на цьому шляху.

Ми не могли не помітити, що в книзі слова «прогнозований» і «проект» використовуються безліч разів. Але що скажуть скептики, якщо ці дані справді виявляться правдою?

Є дві важливі деталі, які слід згадати:

    Донедавна НАСА навіть обговорювати не хотіли можливих перельотів на Марс. Але згодом вони наймають спеціальну команду, яка працює над створенням міжпланетного шатлу «Оріон». Вам це не дивно?

    Ілон Маск каже, що єдиною місією, заради якої існує його компанія Space X, - це практична можливість здійснення міжпланетних перельотів. І насамперед — на Марс.

Ще 10 років тому всі сміялися з Ілоном, коли він стверджував, що зробить перший повноцінний електромобіль. А ще 50 років тому про це не можна було прочитати навіть у фантастичних романах. Але Тесла спромоглася зробити справжню революцію в автомобільній індустрії.

Space X здійснили вже 18 успішних польотів. І ми думаємо, що Ілон налаштований справді серйозно, якщо стверджує, що його місією є успішна доставка перших колонізаторів на Марс.

Які найсерйозніші проблеми зі створення самостійної колонії на Марсі? І як вони вирішуватимуться?

Їжа, вода, одяг і навіть відсутність кисню — не є серйозними перешкодами для організації колонії. Вже зараз у нас є інструменти, які можуть допомогти нам у створенні питної води та кисню у потрібній кількості. Космічний шатл також може підтримувати життя астронавтів у космосі дуже тривалий час. А ще 10 років тому багато вчених вважали, що ніхто не протримається і року в умовах невагомості. А сьогодні американські та російські астронавти вже більше року працюють пліч-о-пліч на МКС і це не здається таким вже дивним і неможливим.

Найголовніша проблема, яку поки що не вирішили вчені — це боротьба із сонячною радіацією. Магнітні поля Землі та її атмосфера нейтралізують більшу частину небезпечних сонячних частинок. Але це неможливо Марсі, т.к. має надзвичайно тонкий атмосферний шар. І планета буквально кишить убивчою сонячною радіацією. Ви можете захиститися від сонячної радіації за допомогою води та спеціального металу, але космічне випромінювання – це проблема складніша. Але в нас є порятунок — безліч печер і лавових трубок, якими напханий екватор планети. А ще реголіт — мінерал, з якого складається ґрунт планети. За допомогою нього можна виробляти будівельний матеріал, який ефективно захищатиметься від радіації. Вчені вважають, що вже на глибині 3 метрів небезпека радіації буде надто низькою. І вони також серйозно замислюються над можливістю тераформування – зміна кліматичних умов планети таким чином, щоб вони були придатними для життя земних рослин та тварин.

Які інструменти допоможуть нам у тераформуванні Марса?


Найпростіший спосіб – встановити дзеркала по периметру завдовжки 250 кілометрів на Північному та Південному полюсах планети. Дзеркала відображатимуть сонячні промені і направлятимуть їх у місця скупчення замерзлого вуглекислого газу. Це сприятиме створенню парникового ефекту, потовщенню атмосфери планети, і вже незабаром на Марсі стане набагато тепліше та комфортніше. Зараз температурні умови навіть на екваторі планети не такі комфортні: 21С вдень і до -73С вночі. Якщо ми зможемо нагріти планету, ми отримаємо і прісну воду, яка є там. Вода дозволить вирощувати рослини, які, у свою чергу, вироблятимуть кисень і зроблять атмосферу більш придатною для життя.

А якщо наслідки тераформування будуть не такими райдужними, як описується в теорії? Що якщо вчені припустилися помилки у своїх розрахунках?

Немає жодних сумнівів у тому, що деякі розрахунки можуть не підтвердитись на практиці. Один із таких сценаріїв — що вуглекислий газ на Марсі виявиться надто специфічним для наших рослин, із різними домішками, що не дозволить їм нормально рости та розвиватися. Але ми часто недооцінюємо ту швидкість, з якою отримуємо нові знання. Сума знань, які ми отримали після Другої Світової Війни, найбільше теорій, які були розроблені до неї. Швидкість одержання інформації подвоюється кожні два роки. І вже через 50 років експерименти з тераформування планети будуть набагато продуманішими, ніж зараз. Зараз у нас немає відповіді, але нам залишається лише трохи почекати.

Зміна ДНК людини за допомогою генної інженерії

Щоб перетворити атмосферу Марса на подобу земної, нам знадобиться понад 1000 років. Але ми можемо використовувати принципи генної інженерії контролювати свої гени. Тобто, якщо ми вже практично винайшли генний препарат, який запобігає раку молочної залози у жінок за допомогою впровадження спеціального вірусу в ДНК, то ми можемо попрацювати над ДНК так, щоб у майбутньому ми були менш сприйнятливими до вуглекислого газу. Наприклад, зараз, якщо в повітрі буде хоча б більше 5% вуглекислого газу, то людина може померти. Генна інженерія може налаштувати ДНК таким чином, щоб концентрація 40% не була смертельною.

Яким буде життя на Марсі через 50 років після освоєння колонії?

Харчування перших переселенців на 80% складатиметься з продуктів глибокого заморожування, які вони взяли із собою із Землі. У майбутньому вони зможуть вирощувати гриби, овочі та фрукти в теплицях і є їх, що насправді більше пов'язане з психологією людини, ніж із прямою необхідністю. Людина пристосована для того, щоб їсти «жорстку» їжу, їй потрібно, щоб вона виглядала як натуральна їжа, а не безформне пюре. Сонце на Марсі не таке інтенсивне, як Землі. І погода на екваторі планети нагадує сонячну зиму у Чикаго. На Марсі 12 годин світить сонце та 12 годин – ніч. Але пори року тривають удвічі довше, рік складається з 24 місяців. Люди на Марсі майже весь час проводитимуть під землею або у захищених від сонячної радіації будівлях. І це не так страшно насправді. Багато хто з нас уже проводить більшу частину свого життя у приміщеннях. Більше половини світу живе у містах, а міста – це нагромадження будинків та різних будівель. Подивіться, наприклад, згори на центральний парк Нью-Йорка. Люди проводять більшу частину свого життя в офісах, сплять у своїх будинках, їдять у ресторанах, ходять один до одного у гості. На Марсі все буде практично так само звично для нас. Переселенці пересуватимуться планетою на спеціальних автомобілях, що захищають їх від радіації, з автономною подачею кисню. Скафандри будуть набагато легшими, ніж зараз. Ми вже маємо технологію полегшених космічних костюмів. Вчені також розробили легкі прилади автономної подачі повітря та полегшені шоломи.

Багато вчених порівнюють колонізацію Марса з великою міграцією європейців до Америки. Що з-поміж них спільного?

У 1620 році всього 102 людини перетнули Атлантику і прибули на американський континент на знаменитому кораблі Мейфлауер. Вже за 20 років чисельність переселенців становила 30 000 людина. За цей час кількість кораблів, які прибували в американські порти, зросла з 2 кораблів на місяць до 700. Розміри колонії на Марсі збільшуватимуться так само швидко.

Що щодо «темних» аспектів цієї аналогії: як, наприклад, переселенці вдавалися до канібалізму під час холодних зим у Джорджтауні, високої смертності та насильства?

Люди гинули в Джорджтауні та Плімуті, тому що їм не вистачало їжі, не було системи охорони здоров'я та піклування про навколишнє середовище. Ми передбачимо все це у нашому перельоті на Марс. У нас навіть буде рентгенівський апарат та інша професійна медична техніка. Але насправді зараз навіть важко уявити, з якими труднощами нам там доведеться зіткнутися. Історія початку міграції - це одна з найважчих епох в історії людства.

Скільки людей житимуть на Марсі після освоєння колонії через 10, 20, 50 років?

Ілон Маск, мабуть, єдина людина на Землі, яка може дати нам найбільш адекватну оцінку чисельності населення колонії. У 2025 чи 2027 він відправить 2 шатли з першими переселенцями на Марс. В одному кораблі буде від 4 до 10 астронавтів. До 2030 року шатл прибуде на червону планету. Вже найближчим часом розпочнеться розробка великих багаторазових космічних кораблів, здатних умістити від 80 до 100 осіб. І, за найконсервативнішими підрахунками, якщо ми матимемо 50 кораблів з 80 астронавтами на кожному, то до 2032 року на Марсі житимуть уже 4000 осіб. Кораблі здійснюватимуть перельоти кожні два роки. І Ілон хоче побудувати до 2050 року до 1000 таких шатлів. Тобто. 2050 року за одну подорож на Марс прилітатиме вже 80 000 колоністів. До 2060 року чисельність колоністів сягне одного мільйона.

Вартість квитка в один кінець на Марс складатиме близько півмільйона доларів. Чи можливо, що ціна буде падати?


Маск дуже конкретно опрацював свою політику ціноутворення. Він анонсував, що в період з 2031 по 2032 роки вартість квитка становитиме 400 000 доларів (зараз відомо, що вартість квитка на Марс була вже знижена до 200 000 доларів). Потенційний колоніст: людина, якій за сорок, якій набридла своя робота та хто хоче кардинально змінити своє життя. Наприклад, щоб дістати такі гроші, він може продати свій будинок. На Марсі буде чим зайнятися, а розміри оплати робочої сили будуть значно вищими, ніж на Землі. Багато компаній вже погодилися розгорнути підприємства, призначені обслуговування колоністів, на червоній планеті. Ми також припускаємо, що на Землі матиме великий попит документальні фільми про Марса, а також реаліті-шоу. Щоправда, є одна небезпека, про яку ми вже знаємо, — це рабство від компаній, які продадуть колоністові квиток в обмін на 20 років безоплатної роботи на неї.

Чи немає небезпеки в тому, що такі амбітні плани щодо колонізації Землі є лише приводом для того, щоб знищити планету в нескінченних війнах?

Кілька років тому Пан Гі Мун, голова ООН, сказав, що ми повинні покращувати екологічний стан планети, тому що ми не маємо жодного плану Б, нам нікуди бігти, якщо щось трапиться. Зараз Марс – це наш План Б. Він дає нам надії, подобається це комусь чи ні. Я вважаю, що буде великою трагедією, якщо люди, знаючи про План Б, почнуть менш дбайливо ставитися до планети, на якій живуть. Але набагато більшою проблемою буде, якщо людство зникне. Ви можете прокинутися одного ранку і дізнатися, що гігантський 20 кілометровий астероїд летить прямо на Землю і скоро зіткнеться з нею. У такому разі ми абсолютно нічого не зможемо вдіяти, все людство загине. У нас немає таких ракет, які б могли збити астероїд такого діаметра. І є лише один сценарій, щоб запобігти всім потенційним загрозам щодо знищення людського вигляду: ми повинні стати міжпланетною расою. Я дуже хвилююся, коли люди кажуть, що ми можемо вирушити на Марс, якщо знищимо Землю, але ще більш хвилююче для мене, якщо все людство зникне з Землі.


У коментарях до минулого посту розгорілося безліч різних версій щодо колонізації Марса. Ця стаття містить більш детальну інформацію про кожен пункт майбутньої місії, щоб ви могли остаточно зміцнити свою точку зору щодо цього питання.

Про проект Mars One

Mars One це приватна організація, завданням якої є заснування колонії на Марсі з використанням готових технологій. Це перший проект, який планує фінансувати таку глобальну операцію за допомогою ТБ трансляцій у режимі реального часу, починаючи від відбору астронавтів на Землі до вирішення складних технічних завдань на поверхні Марса.

Цілі

Багато людей вірять у те, що прагнення досліджувати сонячну систему є значно важливішим досягненням для всього людства, ніж локальні бажання окремих націй. Як і висадка Аполлона на Місяць, людська місія на Марсі дасть зрозуміти нашим поколінням, що на цьому світі можливо все. Команда Mars One вірить не лише у можливістьданої місії, а й у те, що вони зобов'язанізробити все можливе для прискорення нашого розуміння про формування космосу, походження життя і, що не менш важливо, нашого сенсу існування у всесвіті.

Робоча місія

У 2011 році розпочалося створення перших планів. Протягом першого року були проведені переговори з багатьма космічними агентствами та корпораціями для перевірки цієї ідеї на міцність. Листи у відповідь містили глибоку зацікавленість проектом.
Оскільки для корпорацій це було б надто дорогим, а для урядових підприємств – надто ризикованим проектом, Mars One вирішив піти шляхом інтеграції окремих гілок існуючих технологій.

Технології

План складено з урахуванням існуючих технологій від надійних постачальників. Сам проект не є аерокосмічною компанією та не виробляє обладнання, необхідного для місії. Все спорядження буде розроблено третіми особами, а потім поєднано в єдине ціле.
Повний комплект для місії міститиме таке:
  • Пускова установка. Цей різновид ракети буде використовуватися для доставки корисного вантажу із землі на орбіту (або з орбіти на Марс). Планується використовувати ракету SpaceX Falcon Heavy (покращену версію Falcon 9, яка використовується SpaceX зараз).
  • Марсіянський транзитний модуль. Модуль буде відповідати за доставку космонавтів на Марс. Він складатиметься з двох паливних систем, посадкової системи та житлових приміщень.
  • Апарат, що спускається. Команда Mars One пропонує використовувати розширений варіант DragonCapsule, що вперше тестувалась у 2010 році. Це та сама капсула, яка успішно стикувалась з МКС (Міжнародною Космічною Станцією) у травні 2012 року. У марсіанській місії буде потрібна її трохи розширена модель, яка включатиме:
    Модуль життєзабезпечення, в якому будуть розташовані системи генерації повітря, води та енергії
    Модуль живлення, який міститиме їжу
    Модуль біосфери, в якому зберігатимуться спеціальні надувні секції, які дозволять створювати великі житлові зони на поверхні Марса
    Модуль для подорожі, де космонавти проведуть сім місяців до висадки на планету.
    Модуль марсоходів

Марсоходи

У ролі марсохода планується використовувати велику напівавтономну систему із сонячним харчуванням, до завдань якої входитимуть:
  • Розвідка
  • Швидкий збір невеликих транспортних засобів
  • Перевезення великих апаратних компонентів
  • Загальне збирання великих споруд
Таким чином, це буде швидше не марсохід (у нашому звичному розумінні), а рухомий завод на колесах.

Марсіанський костюм

Усі космонавти мають носити костюми при контактах з марсіанською атмосферою. Як і ті, що використовувалися на Місяці, костюми захищатимуть космонавтів від екстремальних температур, тонкої безповітряної атмосфери та шкідливого випромінювання.

Система зв'язку

Система буде передавати відеопотоки ланцюжком Марс - супутник зв'язку - Земля

Людство на Марсі

Розкажи вам про щось подібне – «ми збираємося полетіти на Марс для постійного життя» – у вас виникнуть питання:
  • Як астронавти зможуть залишити Землю? Це ж божевілля!
  • Як вони готуватимуться для життя на Марсі?
  • Що може статися за сім місяців подорожі?
  • Що космонавти робитимуть, коли опиняться далеко від дому?
Спробуємо відповісти на ці запитання, і не лише.

Еміграція на Марс

Купувати квиток в один кінець завжди вигідніше, ніж дбати ще й про дорогу назад, але що з цього приводу думають космонавти? Все залежатиме від того, хто запитатиме. Легко помітити, що більшість людей воліють швидше втратити ногу, ніж залишитися на холодній небезпечній планеті, говорячи «поки що» всій своїй сім'ї та друзям (з подругами прим.перекладача), і знаючи, що більше ніколи не зустрінуться з ними віч-на-віч після спартанської подорожі на Червону планету. Проте, є й такі люди, для яких подорож на Марс – це давня багаторічна мрія. Вони готові зустрітися з планетою віч-на-віч. Для них це унікальна можливість дослідити новий світ, провести невідані досі експерименти, побудувати новий будинок для Людства і зіткнутися віч-на-віч з Невідомим.
Команда Mars One надасть можливість поповнити ряди астронавтів кожному. Ви той, хто мріє про це? Тоді читайте далі, щоб дізнатися, що на вас чекає! Вважайте за краще швидше позбутися ноги, ніж піти на таку авантюру? Читайте далі і переконайтеся в правильності свого вибору!

Тренування

Кожен астронавт братиме участь в обов'язковому десятирічному тренуванні. Вона включатиме численні тести на профпридатність у групі із чотирьох осіб. Ці тести будуть проводитись у замкнутому просторі протягом кількох місяців. Мета цього - зрозуміти, як певна людина реагує на безпосередню близькість із рештою команди. На додачу до цього, колонізатори повинні освоїти безліч нових навичок. Зрештою, ці люди нестимуть відповідальність за кожен аспект марсіанської колонії: ремонт, вирощування сільськогосподарських культур, а також за безліч різних медичних дрібниць на кшталт переломів. (сумнівне явище за умов марсіанської гравітації. прим. перекладача)

Подорож в один кінець

Політ триватиме сім місяців. Астронавти проводитимуть весь цей час у дуже невеликому просторі – набагато меншому, ніж надаватиме основна база, до того ж – без особливої ​​розкоші та надмірностей. Це буде непростим завданням. Душ до програми заздалегідь не включений – лише вологі серветки, як у відвідувачів Міжнародної Космічної Станції. Головні приятелі космонавтів на цей час – м'ясні консерви, постійний шум вентиляторів та тригодинна розминка. На такому тлі попадання в сонячну бурю буде значною пригодою – адже можна трохи попанікувати та сховатись у відсік із сонячним захистом на пару днів. Немає жодних сумнівів у тому, що поїздка буде жорсткою, але космонавти терпітимуть – адже ця подорож у їхню мрію (dream може бути перекладена як сон, у тому числі й у негативному контексті). прим. перекладача).

Проживання на Марсі

Після прибуття на Марс космонавти заселяться у комфортніші приміщення (50 квадратних метрів на людину, сумарною площею 200 для всієї команди). В основі цих приміщень лежатимуть надувні компоненти – спальня, робоча зона, вітальня, парник для вирощування зелені. Завдяки цим компонентам колоністи зможуть прийняти душ як усі нормальні люди, приготувати свіжу їжу, носити звичайний одяг і вести звичайний спосіб життя. Весь комплекс буде з'єднаний мережею ходів, але якщо хтось захоче покинути базу - йому потрібно буде одягнути спеціальний костюм. Встановлення житлового комплексу не займе багато часу, і як тільки завдання буде вирішено – можна приступати до будівництва та досліджень.

Будівництво та дослідження

Декілька основних модулів життєзабезпечення прибудуть на Марс разом із першою командою поселенців. У завдання команди буде також підготовка модулів для наступних груп людей. Усі нові модулі із Землі поступово підключатимуться до основної бази. Деякі з них будуть продубльовані для більшої безпеки і просто для комфорту. Через деякий час колоністам доведеться подбати про будівництво додаткового житла з місцевих матеріалів.
Планета буде багата на кількість необхідних досліджень. Астронавти почнуть вивчати вплив Марса на рослини та власні тіла, вирішувати багато геологічних та біологічних завдань. Хто знає, у вільний час вони могли б подумати: чи було життя на Марсі до них?

Онлайн трансляції та телебачення

Вся діяльність космонавтів транслюватиметься в режимі реального часу на Землю. Ви зможете бути в курсі всіх недавніх подій (час відгуку складає близько півгодини, без поправки на розмір даних прим. перекладача), а також зрідка слухати розповіді астронавтів, яким точно буде що сказати. Що трапляється, коли виходиш на поверхню? Що таке «брати участь у авантюрі»? Як це - зазнавати гравітації, яка становить лише 40% від земної? Відповіді на ці, і багато інших питань буде отримано дуже скоро.

Експансія

Нові групи людей планують висаджувати на Марс кожні два роки. Розмір поселення неухильно зростатиме. Трохи пізніше багато житлових модулів буде добудовано з використанням місцевих матеріалів, таким чином вони стануть досить великими для комфортного перебування. Збільшення поселення також благотворно позначиться на стані колоністів, оскільки вони матимуть змогу соціального життя поряд з важкою роботою.

Чи правда, що це реально можливо?

Mars One це не перша організація, яка мріяла ідеями про людський політ на Марс. У багатьох були подібні плани. І все ж успіху не було. Чому Mars One має стати успішним?

Еміграція

Подорож на Марс – це дорога в один кінець. Це докорінно змінює вимоги до місії, повністю прибираючи потреби повернення техніки на Землю, що призводить до різкого зменшення вартості польоту. Марс стане новим будинком для колоністів, в якому вони житимуть і працюватимуть, ймовірно, до кінця своїх днів.
Хоч і є невелика можливість додому, не варто думати про неї всерйоз. Для повернення людини на Землю знадобиться кілька побудованих і повністю заправлених ракет, кожна з яких буде здатна здійснити політ в обидва кінці загальною тривалістю 14 місяців. Це буде коштувати значно дорожче, ніж дорога в один кінець.
Крім цього, не варто забувати про гравітацію. Після кількох років життя на Марсі людина стане нездатною повернутися на Землю. Це пов'язано з незворотними фізіологічними змінами в організмі, наприклад, зниженням щільності кісткової тканини, втратою м'язової сили та зменшенням потенціалу системи кровообігу. Навіть після невеликої подорожі на станцію Світ космонавти вставали на ноги протягом двох років, що вже казати про Марс.
Таким чином, за умови постійного проживання на Марсі, всі проблеми зводяться до забезпечення основ для життя: чистого повітря, питної води, продовольства та штучної підтримки росту рослин (на перший час)
Хоча все це і звучить складно, насправді проект Mars One може бути реалізований сьогодні. Людство вже має необхідні технології. Багато даних, отриманих в результаті минулих космічних дослідів, можуть бути застосовні і до цієї місії.
Крім того, Марс містить деякі необхідні елементи та копалини. Для першого поселення, наприклад, вибрано місце, яке містить водяний лід у ґрунті. Ця вода може бути використана для пиття, купання, поливу кормових культур, а також для створення кисню. Марс має природні джерела азоту – основним елементом якого у повітрі (80%) – ми дихаємо.

Сонячні панелі

З використанням цього простого, надійного та рясного джерела енергії можлива повна відмова від розробки та запуску ядерного реактора, зберігаючи при цьому час і гроші, та зменшуючи ризик при використанні. Сонячні панелі будуть непоганим легким джерелом енергії - адже колонія не потребує важких видів палива для запуску ракет назад. Перше поселення має покрити сонячними батареями площу близько 3000 квадратних метрів. Хоча Марс і знаходиться відчутно далі від Сонця, ніж Земля, він має більш тонку атмосферу. Внаслідок цієї компенсації на поверхню потрапляє достатня кількість енергії – близько 500 Вт на квадратний метр (на Землю – 1000 Вт). У перші роки батареї розташовуватимуться виключно на поверхні планети. У міру зниження потужності через нальоти пилу спеціальний робот буде проводити їх чистку.

Прості марсоходи

Завдяки використанню щодо простих марсоходів зберігаються гроші, які могли бути витрачені на розробку більш складних систем. Були обрані такі машини, які хоч і дозволяють комфортно переміщатися територією, але не здатні підтримувати атмосферу та тиск усередині свого корпусу – це стане турботою марсіанських костюмів. Цей вибір є оптимальним, оскільки значно знижує вартість розробки та доставки. Марсохід дозволить астронавтам проїхати до 80 кілометрів на день. Насправді справа не в марсоході – батарея на борту вміщує значний обсяг енергії – але костюми, на жаль, не призначені для робіт тривалістю понад 8 годин. Швидкість марсохода не перевищить 10 км на годину під безпосереднім керуванням і буде ще меншою за автоматичного. Хоча це і здається занадто малим, але за рік вийде дослідити близько 5000 квадратних кілометрів (при підрахунку враховуйте дальність огляду та відповідні зміни маршруту). прим. перекладача). Не забувайте також, що йдеться про марсохід завод-на-колесах.

Відсутність нових розробок

Весь план обертається навколо використання реально існуючих, перевірених часом технологій. Навіть якщо якогось компонента не буде на складі - це лише невелике питання часу, адже потреба в докорінній зміні деталі відсутня. Усі постачальники підтвердили свою готовність будувати необхідні компоненти хоч зараз.

Відсутність політики

Єдиний критерій вибору – це баланс ціни та якості. Проект не цікавиться нацією постачальника. Це відрізняє його від великих корпорацій, які диктують свою зовнішню та внутрішню політику на підставі безлічі особистих факторів. Чи дає це суттєві гарантії хорошої якості та ціни? Ні!

Отже, теоретична база для старту цілком готова. Що на нас чекає далі? Час покаже.
За матеріалами з

Глава компанії SpaceX, американський бізнесмен Ілон Маск, виступаючи в мексиканському місті Гвадалахара на 67-му конгресі Міжнародної федерації астронавтики, презентував проект міжпланетної транспортної системи ITS (Interplanetary Transport System), призначеної для колонізації Марса. Передбачається, що на Червоній планеті буде збудовано повністю автономне поселення. Завдяки ITS у колонію на Марсі через півстоліття перебереться мільйон людей.

На думку Ілона Маска, людству, щоби вижити, необхідно колонізувати інші світи. Марс для цього підходить найкраще, оскільки умови на планеті хоч і віддалено, але все ж таки схожі на земні. На сусідній Венері надто спекотно, а супутники Юпітера та Сатурна, де також можна було б створити колонію, розташовані надто далеко. Освоєння цих місяців, зокрема, Енцелада, – вже наступний етап колонізації Сонячної системи.

Ілон Маск є засновником компаній SpaceX (виготовляє ракети та космічні кораблі) та Tesla Motors (створює електромобілі), а також ініціював проект Hyperloop (гібридної транспортної системи з вакуумного поїзда та магльова). Він також взяв участь у створенні компаній PayPal (займається електронними платежами) та SolarCity (сонячна енергетика).

Тераформування Марса, тобто створення там максимально схожого на земний клімат, за Маскою, може зайняти кілька сотень років. Це справа далекого майбутнього. Бізнесмен вважає, що в минулому на Червоній планеті була щільніша атмосфера і текли водяні річки. Маск погоджується з тими вченими, які вважають за можливе повернути Марс у його колишній стан. Тоді планета стане придатною для землеробства без парників та життя хоча б примітивних мікроорганізмів.

Сьогодні, за оцінками, вартість відправлення людини на Марс – 10 мільярдів доларів. Маск вважає, що і 10 мільйонів – це надто дорого. І пропонує програму здешевлення польотів на Червону планету. Гроші на неї він має намір знайти у приватних партнерів та ентузіастів. Держава, зважаючи на все, в цьому SpaceX не допомагає. НАСА також, незважаючи на співпрацю зі SpaceX за програмою Міжнародної космічної станції, до проекту з обережністю.

Маск пропонує створити пілотований корабель місткістю 200 осіб. На навколомарсіанській орбіті має накопичитися тисяча таких апаратів. Усього від Землі до Марса планується близько десяти тисяч перельотів. Подорож займе не більше 150 діб, а вартість доставки корисного вантажу становитиме 140 тисяч доларів за тонну.

Концепція ITS ґрунтується на кількох ключових технологіях – багаторазовості, дозаправці кораблів на орбіті та використанні марсіанського палива. Як паливо пропонується метан, який можна отримувати на Марсі з води та вуглекислого газу. Усі двигуни на ракетах залишаться хімічними – іонні чи ядерні варіанти не розглядаються. На ракету ITS планується поставити двигун Raptor, який має найбільше ставлення тяги до маси. Цей агрегат нещодавно пройшов випробування, у перспективному носії передбачено 42 двигуни. Паливні баки для Raptor передбачається виготовляти із вуглеволокна.

Ракета для колонізації Марса буде найбільшою з колись створених людиною: діаметр - 12 метрів, висота - 122 метри (разом з головною частиною). Перший ступінь носія ITS - це збільшений перший ступінь середньої ракети Falcon 9. Для її повернення на Землю після відправки корабля на навколоземну орбіту потрібно близько семи відсотків всього палива першого ступеня.

З ракетою ITS, як зазначив Маск, можна доставити вантаж у будь-яку точку Землі максимум за 45 хвилин. Діаметр пілотованого корабля, що розміщується в головній частині, становитиме 17 метрів, висота – 50 метрів. Вантажопідйомність – 450 тонн (разом із паливом). Шість двигунів працюють у космосі, три – в атмосфері. Після презентації ITS бізнесмен відповів на запитання присутніх у залі.

З його відповідей стало відомо, що грошей на самостійне фінансування проекту ITS у SpaceX немає – компанія заробляє виключно на замовленнях НАСА та комерційних супутниках. Проте ситуація може змінитися. Якщо в даний час із п'яти тисяч співробітників SpaceX над ITS працюють близько 50 осіб, то з часом, коли інвестиції в проект зростуть до 300 мільйонів доларів на рік, бізнесмен сподівається різко збільшити їхню кількість.

На запитання росіянки Анастасії про залучення іноземних громадян до проекту Маск відповів так: у програмі ITS може брати участь будь-хто. Але для цього, окрім таланту, потрібна ще й грін-картка. Для порівняння, у компанії Tesla ситуація простіше – там чверть співробітників – іноземці.

Маск підтвердив свій намір відправити у 2018 році до Марса за допомогою важкої ракети Falcon Heavy, випробування якої заплановано на осінь 2016 року, безпілотну місію на кораблі Dragon V2 (розрахунковою місткістю до семи осіб). Після цього він планує відправляти на Червону планету апарати кожні 26 місяців: дві місії у 2020 році, як мінімум одну у 2022-му і, ймовірно, місію, що пілотується, через два роки з висадкою на планету в 2025 році. Пуски планується здійснювати на ракеті-носії Falcon Heavy, що розробляється, а старт 2020 або 2022 років - вже на ракеті ITS.

Перший марсіанський корабель у SpaceX збираються назвати Heart of Gold. Маск визнав: на жаль, немає жодних гарантій того, що перші колонізатори зможуть повернутись на Землю. Подорож на Марс він традиційно порівняв із відкриттям та заселенням Америки. Від себе додамо, що в Європі такі переселення, як і попереднє відкриття Америки, багатьма вважалися безумством. Чи стане Ілон Маск новим Христофором Колумбом чи виявиться розважливим бізнесменом із багатою фантазією – покаже час та його справи.

Оглядач сайт дізнався, як може виглядати перша марсіанська колонія, з якими проблемами доведеться зіткнутися першим людям на Червоній планеті та як їх вирішити. Серед головних завдань – доставка людей на планету, вирощування їжі, видобуток води та боротьба з радіацією.

27 вересня 2016 року Елон Маск розповівпро плани з колонізації Марса та про систему міжпланетного транспортування людей. Перший корабель з колоністами може вирушити на Марс вже 2023-2025 року. Але чи готове людство до заселення червоної планети та які технології допоможуть людям вижити на відстані 225 млн кілометрів від Землі?

Сувора краса

Елон Маск не дарма вибрав Марс як другий будинок для землян - це найбільш підходяща для життя планета в Сонячній системі. Щоправда, умови там суворі: атмосфера Марса на 96% складається з вуглекислого газу, температура коливається від +20 °C до -127 °C, а рівень радіації у багато разів вищий, ніж на околицях Чорнобиля. Зате на планеті багато води та вуглекислого газу, з яких можна робити придатне для дихання повітря та паливо для космічних кораблів. Доба на Марсі триває майже стільки ж, скільки і на Землі, і гравітація в кілька разів менша за земну.

Перше марсіанське селфі Curiosity

Доставка людей на Марс

Перша проблема, яку належить вирішити SpaceX, - це доставка людей на Червону планету. До Марса 400 мільйонів кілометрів і пасажирам доведеться летіти вісім місяців, щоб туди дістатися. При цьому потрібно вилетіти у певний період, коли Земля та Марс зблизяться на мінімальну відстань.

«Досі наші спроби долетіти до Марса були досить жалюгідними. І американці, і росіяни, і європейці, і японці, і китайці, і індуси відправили туди 44 ракети, більша частина яких або загубилася, або зламалася. Лише третина місій на Марс була успішною», - пише автор книги «Як ми житимемо на Марсі» Стефан Петранек.

У Маска поки теж не все добре з безпекою польотів. Falcon 9 першого вересня 2016 стала другою за історію комерційних запусків SpaceX. Перед цим компанія втратила ракету та вантаж для МКС у червні 2015 року - ракета вибухнула в повітрі через неполадки у другому ступені. Щоправда після цього SpaceX провела дев'ять успішних запусків і Маска має ще час, щоб проаналізувати причини катастроф і уникнути їх надалі.

Сама схема польоту на Марс виглядатиме так: ракета з астронавтами підніметься на земну орбіту, після чого її перший ступінь повернеться за Землю, до неї завантажать капсулу з паливом і знову відправлять до ракети з астронавтами. Після дозаправки корабель знову поверне танкер із паливом на Землю і почне свій шлях у бік Марса. За словами Маска, це буде найбільша ракета з існуючих – діаметр корабля становитиме 17 метрів, а загальна висота стартового комплексу – 122 метри.

Наприкінці вересня 2016 року SpaceX успішно провела випробування метанового ракетного двигуна Raptor, який використовуватиметься у системі міжпланетних перельотів (ITS).

Маск планує здійснити першу безпілотну подорож на Марс вже 2018 року. Після цього місії на червону планету вирушатимуть кожні два роки в період максимального зближення планет. За оцінками NASA, цей проект коштуватиме Маску $320 млн. Перші місії будуть безпілотними, люди полетять на Марс лише через 8-10 років у разі успішності тестових польотів.

Що будуть їсти та пити марсіанські колоністи

Вода стоїть на першому місці у списку необхідних для виживання речей, але доставляти її із землі дорого і важко, тому колоністам доведеться видобувати її прямо на місці. Ґрунт на Марсі містить до 60% води, а за даними супутників багато кратерів мають шари льоду всередині. Вчені припускають, що на додаток до льодовиків на Марсі можуть текти і підземні води. Щоправда, для їх видобутку знадобиться спеціальне обладнання, яке зупинить замерзання води відразу після того, як вона підніметься на поверхню.


Знімок, зроблений Phoenix Lander у 2008 році. Біла речовина – це лід

Воду на Марсі можна видобути навіть із атмосфери, яка часто має стовідсоткову вологість. Осушувач води був створений ще 1988 року в Університеті Вашингтона і може бути використаний у суворих марсіанських умовах.

Крім води, в NASA вирішили ще одну проблему - вигадали, де взяти повітря, яким дихають астронавти. Вчений Массачусетського технологічного інституту (MIT) Майкл Хект розробив машину під назвою Moxie - вона всмоктує марсіанську атмосферу та викачує кисень із вуглекислого газу. Наступний великий корабель NASA, запуск якого запланований на 2020 рік, буде обладнаний одним із таких пристроїв. Тестова версія Moxie зможе виготовляти достатньо кисню для забезпечення життя однієї людини.


З їжею дещо складніше. На думку Стефана Петранека, за допомогою гідропоніки (вирощування рослин у воді з поживними речовинами) можна буде отримати не більше, ніж 15-20% необхідної для харчування астронавтів їжі, решту доведеться доставляти із Землі у висушеному вигляді.

Теоретично рослини зможуть рости у ґрунті на основі марсіанського ґрунту. Але вчені, які вивчили зразки з марсоходів, поки що схиляються до висновку, що марсіанська грунт може виявитися занадто кислотним або занадто лужним і вимагатиме реабілітації та насичення живильними речовинами на кшталт азоту. Тому спочатку більш надійним способом для вирощування рослин стане гідропоніка. За умови, що колоністи вже налагодять видобуток та зберігання води у рідкому стані.


Біолог Анжело Вермюлен, який прожив кілька місяців у симуляторі марсіанського середовища на Гавайських островах, упевнений, що перші посіви мають займати мало місця та бути максимально поживними. Наприклад, це може бути квасоля або картопля, що стала знаменитою після фільму «Марсіанін». А ось зелені салати, кріп та петрушка стануть для колоністів делікатесом – вони малокалорійні та займають багато місця.

Не варто сподіватися, що марсіанські теплиці будуть схожі на ілюстрації з радянських журналів – швидше за все, вони будуть приховані під товстим шаром ґрунту або у лавових каналах, щоб уникнути впливу згубної сонячної радіації.

Що стосується добрив для марсіанських рослин, то Джим Клівс з дослідницького інституту Blue Marble Space висловив думку, що для підживлення ґрунту марсіани зможуть використовувати тіла загиблих на червоній планеті колоністів.

«Астронавти вже зараз порушують земні табу на тему відходів, вживаючи перероблену сечу як питну рідину. Якщо нам вдасться подолати табу смерті, активне компостування людського тіла не надто відрізнятиметься від його поховання в землі», - вважає Джим.

Де жити

Наступний ключовий момент для виживання марсіан – це приміщення, де вони житимуть. Людям потрібно буде захищатись не тільки від холоду, а й від космічної радіації. На Землі від випромінювання нас захищає щільна атмосфера і чим вище піднімаються люди, тим більше вони піддаються впливу космічної радіації.

На відміну від Землі, на Марсі практично відсутнє магнітне поле і поселенці отримають трохи менше радіації, ніж у відкритому міжпланетному просторі – від 400 до 900 мілізівертів опромінення на рік. Для порівняння, середньостатистичний житель Землі протягом року накопичує в своєму організмі 3 мілізіверти, при 4000 мЗв розвивається променева хвороба з великою ймовірністю летального результату, а 6000-7000 мЗв вважається смертельною дозою.

Подробиці Розміщено: 28.09.2016 06:28

При створенні компанії SpaceX у 2002 році, перед нею ставилося два головні завдання. Перша – здешевлення космічних польотів на порядок, а друга – освоєння космосу та колонізація інших планет.

Засновник та голова приватної американської космічної компанії SpaceX Ілон Маск представив планзі створення населеної колонії на Марсі. За його словами, із цією метою планується відправляти на «червону планету» тисячі людей по 100 000 доларів за політ.

На Міжнародному конгресі з астронавтики у Мексиці 27 вересня американський підприємець розповів, що представляє відправку людей для освоєння планети у величезній ракеті з численними каютами, ігровими та кімнатами відпочинку.

«Ми повинні перейти від місій з розвідки до справжнього будівництва міста, що самопідтримується, на Марсі і на це знадобиться від 40 до 100 років, - розповів Маск на Міжнародному конгресі з астронавтики в Гвадалахарі. - Найголовніше – зробити це доступним практично всім, хто хоче полетіти туди. (...) Перші польоти коштуватимуть досить дорого. Але система дозволяє досягти ціни, яка буде меншою, ніж $200 000, можливо, згодом це буде навіть $100 000, залежно від ваги вантажу».

На відео, яке ілюструвало уявлення Маска про поїздки на Марс, було зображено міжпланетну транспортну систему з багаторазовими ракетами, метальною установкою на Марсі та тисячею космічних кораблів на орбіті, здатних перевозити близько 100 людей кожен. На думку Маска, людство сьогодні має 2 основні шляхи:

«Перший – ми залишаємось на Землі назавжди і тоді неминуче вимремо. Альтернативний варіант – стати мультипланетним виглядом – цивілізацією, яка безперервно освоює космічний простір у пошуках нових світів».

Раніше повідомлялося, що SpaceX вперше успішно випробувала ракетний двигун Raptor, який розроблявся для космічного корабля Interplanetary Transport System (спочатку він називався Mars Colonial Transporter або MCT, але в майбутньому планується вилітати за межі орбіти Марса) і ракети-носія, який доставить його за межі земної атмосфери

Ракета має доставляти на Марс 100 тонн вантажу. За законами ракетобудування – це має бути гігантський літальний апарат. Він буде більшим і Falcon Heavy, і SLS. На зображенні вище MCT знаходиться праворуч. У цьому малюнку її діаметр становить 10 метрів.

Перший політ буде дорогим, розповів SpaceX, але наша мета, додав він, зробити це доступним практично для всіх бажаючих.

Вчені НАСА також уже тривалий час готують ґрунт для колонізації Марса. SpaceX працює за підтримки американського космічного агентства: їхній спільний проект - безпілотний політ на Марс у 2018 році. Безпілотна капсула повинна буде випробувати техніку зниження, входження в атмосферу та посадки.

Подробиці про план колонізації Марса від Ілона Маска та SpaceX можна дізнатися.

Злітаємо на Марс? - Просто!

Якщо комусь із колоністів не сподобається на Марсі, вони зможуть повернутися, запевнив голова SpaceX. При цьому далекий космічний переліт і суворість нинішнього клімату Марса, звичайно ж, мають серйозні ризики для астронавтів. Усі вони мають бути «готовими до смерті», попередив Маск. Спеціальної підготовки для того, щоб вирушити до червоної планети, не потрібно. "Ми намагаємося зробити так, щоб злітати міг кожен після декількох днів підготовки", - зазначив глава SpaceX.

Недружній Марс

Глава SpaceX не розповів, де житимуть піонери Марса, а також як вони впораються з умовами мікрогравітації. Однак Ілон Маск підкреслив, що умови життя на Червоній планеті цілком придатні для людини, а коли Марс був дуже схожий на Землю.

Як зазначає Хайтек, на відеоролику SpaceX корабель колонізаторів не крутиться, а отже, не створює штучної гравітації. У таких умовах астронавтам доведеться докласти чимало зусиль, аби зберегти здоров'я та фізичну активність.

Ціна запитання

Під час презентації концепції глава SpaceX повідомив, що ціна польоту в один кінець становитиме $200 000, а згодом скоротиться до $100 000. При цьому зараз собівартість відправки однієї людини на Марс становить $10 млрд.

"Люди повинні модифікувати свій організм для умов космосу"

Випробування ракетного прискорювача заплановані на 2019 рік, а перші польоти на Марс відбудуться вже у 2023 році, але тільки якщо все складеться вдало. "Спонсувати цю ініціативу буде непросто", - зауважив Маск. Для реалізації проекту знадобиться співпраця приватного та державного секторів.

Злітаємо на Марс?

Згідно з планом Маска, один корабель зможе доставити на Марс 100 осіб, але згодом вдасться перевезти і 200 пасажирів за раз – у цьому випадку квитки коштуватимуть дешевше. Переліт триватиме від 80 до 150 днів. Надалі цей термін вдасться звести до одного місяця.

Сумувати на борту корабля екіпажу не доведеться. Публіка зможе провести час у невагомості, пограти в ігри, посидіти у ресторані чи подивитися кіно. "Поїздка буде веселою, ви чудово проведете час", - заявив Маск.

Якщо комусь із колоністів не сподобається на Марсі, вони зможуть повернутися, запевнив голова SpaceX. При цьому далекий космічний переліт і суворість нинішнього клімату Марса, звичайно ж, мають серйозні ризики для астронавтів. Усі вони мають бути «готовими до смерті», попередив Маск. Спеціальної підготовки для того, щоб вирушити до червоної планети, не потрібно. "Ми намагаємося зробити так, щоб злітати міг кожен після декількох днів підготовки", - зазначив глава SpaceX.

Якщо компанії вдасться організувати 20-50 польотів на Марс, то повноцінна колонія на мільйон жителів - саме стільки потрібно, на думку Маска, для створення повноцінної цивілізації на сусідній планеті, - буде побудована через 40-100 років.

Недружній Марс

Глава SpaceX не розповів, де житимуть піонери Марса, а також як вони впораються з умовами мікрогравітації. Однак Ілон Маск підкреслив, що умови життя на Червоній планеті цілком придатні для людини, а коли Марс був дуже схожий на Землю.

Як зазначає The Verge, на відеоролику SpaceX корабель колонізаторів не крутиться, а отже, не створює штучної гравітації. У таких умовах астронавтам доведеться докласти чимало зусиль, аби зберегти здоров'я та фізичну активність.

Маск не бачить проблем у сонячній радіації, яка може призвести до розвитку серцево-судинних захворювань та інших проблем зі здоров'ям. За словами підприємця, у радіації немає нічого особливого, і вона лише трохи підвищує ризик розвитку онкологічних захворювань.

За визначенням Маска люди можуть стати мультипланетарним виглядом, який може вижити не тільки на Землі. Цей вислів аудиторія зустріла оплесками. Також, відповідаючи на запитання аудиторії, Маск повідомив, що хоче вирушити на МКС, а потім на Марс. Він упевнений, що якщо під час місії він загине, то з його компаніями нічого не станеться – його справа продовжиться.

Ціна запитання

Під час презентації концепції глава SpaceX повідомив, що ціна польоту в один кінець становитиме $200 000, а згодом скоротиться до $100 000. При цьому зараз собівартість відправки однієї людини на Марс становить $10 млрд.

Дивіться ще цікаві матеріали:

Новини партнерів:

Please enable JavaScript to view the