Vrijeme je sada na Čukotki. Vrijeme u Providniji, Čukotski autonomni okrug, rusija

(Ukupno 7 fotografija)

Sponzor objave: Dodirljivost: Naučite razumjeti ljude i prihvatiti situacije kakve jesu i možete se riješiti osjetljivosti!

Vrijeme

Na Čukotki nema vremena. U izvesnom smislu, uopšte ne postoji. Jeste, ali se ovdje ne mjeri satima i minutama, već danima putovanja, razmacima između obroka, učinjenim djelima i bog zna čime još. Što je putovanje zanimljivije, što više znamenitosti i divljih životinja želite da vidite, to će vam trebati više „klasičnog mehaničkog vremena“. Jednostavan i istovremeno izuzetno složen aksiom za osobu "sa kopna". Na primjer, do okružnog centra može biti potrebno više od tjedan dana, a ne zna se koliko će vremena trajati da se od okružnog centra stigne do nekog nacionalnog sela. Ove godine u Provideniji sam čekao avion nedelju dana, nisam čekao i otišao sam brodom. A avion je doleteo u Anadir tek 11. dana. Protiv vremena se nije moguće boriti, mora se naučiti da se čeka.

1. Još jedan aspekt vremena tokom putovanja po Čukotki je njegova proširivost. Za dva dana (ako niste u naseljima) više nećete opažati dane u sedmici, jednostavno vam više neće biti potrebni, a nakon još nekoliko dana potpuno ćete izgubiti broj kalendarskih brojeva. Zbog činjenice da ljeti na Čukotki vlada polarni dan, a okolni prostor je toliko drugačiji od svega što ste živjeli prije, vaš biološki sat će reći da imate 28, 35 ili čak 48 sati u danu.

Primjedba iz života turista Čukči: „Šta? Je li to bilo prekjučer? I mislio sam prije nedelju dana.

Vrijeme

2. Glavni lik na Čukotki je vrijeme. Ona je ta koja odlučuje da li ćete jesti, ili proklinjati uslugu i besposlenost na aerodromu ili hotelu. Chukchi vrijeme, vrlo hirovita djevojka. Može se mijenjati nekoliko puta dnevno. Posebno je hirovita u istočnoj Čukotki (Providenski, Čukotski, Iultinski region) i u bivšoj regiji Beringovski. Loše vrijeme na istoku Čukotke uglavnom se povezuje sa maglom i oblacima, u kojima avioni ne lete. U ovom slučaju, putovanje brodom je jedini izlaz na vrijeme da stignete tamo ili odatle. U Beringovskom se naoblačenju dodaje vjetar. Tamo (rt Navarin) se nalazi najvetrovitije mesto na Čukotki. Čukotka je veoma heterogena u pogledu vremenskih uslova. U njenom kontinentalnom dijelu (Bilibino, Markovo) je gotovo uvijek vrijeme za letenje, ali je tamo veoma hladno zimi (preko -50) i vrlo (po lokalnim standardima) ljeti (iznad +20). U Peveku je vrijeme mnogo bolje nego u Anadiru, ali "južnjak" (vjetar koji puše brzinom od 30-40 m / s) može vas natjerati da sjedite kod kuće nekoliko dana. Anadir nije najhladnije ni najvetrovitije mesto na Čukotki, ali kada se ove brojke kombinuju čak i u njihovim prosecima, postaje veoma gadno. Zimi je vetar skoro uvek 5-10 m/s i temperatura je 25-35 stepeni.Leti (jul-avgust) prosečna temperatura je 15 stepeni, ali vetar je i dalje isti 5-10 m/ s.

Replika iz života turista Čukči:
Zašto ne letimo?
— Vrijeme na mjestu dolaska je loše.
- A koliko mu je 230 km.
- Ovo ne može biti. Na kraju krajeva, sunce ovdje sija, vruće je (+27 na suncu), vjerovatno nešto ne završite.

Bilo mi je teško objasniti (i nisam uspio) tih 200 km. na Čukotki je drugačiji svet. Šta reći za 200 km. U Anadiru vrijeme može biti odlično, gotovo mirno, a na aerodromu (20 km) može puhati mećava. Zimi sam vozio Ural putem od Amgueme do Egvekinota (90 km). U tački "A" vrijeme je odlično, u tački "E" vrijeme je dobro, a na sredini puta smo upali u snježnu mećavu i vratili se nazad. Vremenski faktor uvijek treba uzeti u obzir prilikom planiranja putovanja na Čukotku. Ako je putniku vrijeme bitno, onda broj dana vaše rute treba podijeliti sa 2. Jedan dio je aktivno putovanje, drugi dio je „na putu“.

Općenito, moderni putnici, turisti i samo ljudi koji posjećuju Čukotku imaju veliku sreću s vremenom. Prije 25-30 godina, Čukotka je bila mnogo "ozbiljna". Mećave su jače, zime su snježnije, mrazevi jači, ljeta hladnija. Postoje koristi od globalnog zagrijavanja.

Najbolje je putovati po Čukotki od jula do prve polovine septembra, nazovimo to letnjom sezonom. A od aprila do prve polovine maja je zimska sezona. Za ljubitelje fotografije, na Čukotku treba otići od kraja avgusta do prve polovine septembra. Ludilo boja nema granica. Morate vrlo jasno shvatiti da ljubitelji lijepog vremena trebaju ići bilo gdje, ali ne na Čukotku. Pa čak iu najpovoljnijim mjesecima za putovanja može biti kiša.

Iz ličnog iskustva: Jedne godine sredinom juna, nakon što se snijeg otopio, u Providensu je počela padati kiša. U septembru je prestalo i počeo je da pada snijeg.

granična zona

Ako mislite da ste državljanin Rusije i da se možete slobodno kretati po svojoj zemlji, uznemiriću vas. Možete na selu, ali ne i na Čukotki. Na teritoriji Čukotskog autonomnog okruga uveden je poseban granični režim. Riječ "uveden" ne bi trebala nikoga dovesti u zabludu. Nije uveden juče, samo nije otkazan još od sovjetskog doba. , a dijelom sam već govorio o posebnom režimu ulaska na teritoriju Čukotke. Reći ću vam sa praktične tačke gledišta kako da uđete.

3. Mi, stanovnici Čukotke, na ulazu predočavamo pasoš u kojem se na stranici za registraciju nalaze njegovana slova “PZ” (granična zona), koja čine naš boravak na teritoriji legitimnim. Takođe slobodno možete doći građanima koji su na službenom putu uz predočenje putne potvrde. Ono što je najzanimljivije, pri ulasku je označeno, pri izlasku nije. Svi ostali građani mogu doći na Čukotku na turistički vaučer ili na poziv privatnog lica, koji izdaje Granično odeljenje. Turoperatori registrovani u Čukotskom autonomnom okrugu imaju pravo izdavanja turističkih paketa. Danas na Čukotki postoje 3 turoperatorske kompanije, uključujući i onu u kojoj radim (naravno, najbolja).

Transport

Do Čukotke možete doći samo avionom. Možete, naravno, ljeti na suhom teretnom brodu iz Vladivostoka, ali ovo nije običan prijevoz, već zasebna avantura.

Za Čukotku možete letjeti "spolja" na 3 aerodroma:

1) U Anadir. Četiri puta sedmično iz Moskve. Ovo je najčešći pravac za dolazak na Čukotku. Gotovo nikad nema problema sa avio kartama iz Moskve. Pogotovo ako ih naručite unaprijed. Problem je u cijeni. Cijene karata od 12 do 50 hiljada u ekonomskoj klasi. U prosjeku, ljeti karte koštaju 25 hiljada rubalja. Iz Anadira avioni lokalnih aviokompanija ChukotAvia lete u sve regije Čukotke. Ovo je strateška transportna prednost Anadira u odnosu na druge "vazdušne kapije" Čukotke.

2) U Pevek. Jednom sedmično iz Moskve. Na ovoj ruti već može biti problema sa kartama. Cijena je 25-50 hiljada rubalja. Od Peveka već postoji manje opcija da se avionom stigne do ostatka Čukotke. Helikopteri odavde lete u nacionalna sela okruga Chaunsky, do rta Schmidt, kao i avioni za Anadir i Bilibino (jednom svake dvije sedmice).

3) U Bilibinu. 3 puta sedmično iz Magadana. Oni lete na malim avionima AN-24 i ako se ne varam AN-12. Cijena karte je oko 25-30 hiljada. Iz Bilibina, avionom možete doći samo do sela Bilibinskog okruga, a avionom do Anadira i Peveka (jednom svake 2 sedmice).

O "ChukotAvia" treba reći odvojeno. Ovo je jedini redovni avio-prevoznik na Čukotki. Cijene avionskih karata subvencioniraju se iz regionalnog budžeta, ali unatoč tome cijena karte je jednostavno fantastična. Pet stotina kilometara koje dijeli Providence od Anadira koštat će 18.000 rubalja u jednom smjeru! Za ovaj novac biće vam ponuđeno da svoje stvari nosite od aerodroma do aviona kao teret. Ali ovdje kvaka nije čak ni cijena karte, već njena dostupnost. Ljeti, a često i zimi, jednostavno ih nećete dobiti. Već su rastavljeni! Redovnost poruka takođe ne doprinosi razvoju turizma (ljudi bi se vodili na odmor, a ne u turizam). Učestalost letova do većine destinacija je 1 put sedmično. U nekim pravcima (Pevek, Bilibino) - 1 put u dvije sedmice.

4. Sada nekoliko riječi o alternativi. Ona, inače, nije bogata. U ljetnoj sezoni iz Anadira uz obalu saobraća motorni brod Kapitan Sotnikov. Raspored njegovih letova pojavljuje se mjesec dana unaprijed. Dakle, ovdje se ne može govoriti ni o kakvom srednjoročnom i dugoročnom planiranju. Dodajte ovome i cijene prevoza, iako su jeftinije za 30% aviona, ali o udobnosti ne može biti govora. Stolice za sjedenje, jedan klozet (wc) i bife sa stalnim redovima za doširak i pivo. I dobro, ako putnik ide brodom do sela Egvekinot ili sela Beringovski - 12 radnih sati. Ali ako idete morem do sela Provideniya - 24 sata, ili još gore u selu. Lawrence (36 sati) - pripremite se! Da, ne treba zaboraviti ni bacanje i morsku bolest.

Govoreći o neredovnom prevozu, za koji, iz očiglednih razloga, morate privatno pregovarati, možete navesti suhe transportere uglja koji ljeti opslužuju sela Čukotke (Provideniya, Egvekinot, Lavrentiya). Čarter motornog čamca i porinuće je prikladan na kontinentalnoj Čukotki (reka Anadir, Mal. Anyui, Omolon, Kančalan, Amguema) i na istočnoj obali (Providenski i Čukotski regioni). Ova vrsta prevoza je mala i po pravilu ne prevozi više od 3-4 putnika. Takođe možete iznajmiti helikopter. Ovdje se bogatom teretnjaku već nudi izbor između 2 kompanije: Chukotavia (200.000 rubalja na sat) i Bilibinoavia (170.000 sati). Istina, druga kompanija, koja se nalazi u Bilibinu, ima manji radijus pokrivenosti zrakom (za stanovnike Bilibina nije ekonomično raditi u istočnoj Čukotki). Automobilski način transporta je relevantan u Bilibinskom, Čaunskom i Iultinskom okrugu, gdje postoje zemljani putevi. Ali njihova mreža je vrlo ograničena. Najpouzdaniji i najprohodniji vid transporta su terenska vozila. Ali! Pronaći dobro terensko vozilo, a uz to i dobro terensko vozilo, cijeli je problem. Zato što većinom upravljaju organizacije koje ne žele da oslobode svoje transportne jedinice za druge svrhe osim njihove osnovne.

Novac

Sada ću reći jeres. Novac na Čukotki nije bitan. Vrijednosti u smislu koje imaju, recimo, u Moskvi ili Vladivostoku. Moji moskovski turisti bili su veoma iznenađeni kada nisu mogli da nađu taksi da dođu od jednog sela do drugog.

Primedba iz života turista Čukči: „Ponudili smo mu duplu tarifu (10 hiljada)! I bio je previše lijen da ustane ujutro i ode!”

Čak i ako sklopite ugovor o pružanju, na primjer, transportnih usluga, možete biti odbijeni, ili možete doći (doći, otploviti) drugog dana/dana. Stotinu je razloga zašto to nisu uradili, čak i za dobar novac. Ne, Čukotka nije teritorija altruista, samo što bi, osim novca, tu trebalo da postoji još nešto: lično poznanstvo, obostrani interes (npr. vozač je takođe ribar i želi da ide na pecanje u mestu gde se nalazite idete), pokroviteljstvo administracije, vi ste slavna ličnost i sl. U isto vrijeme, na Čukotki vas mogu odvesti, smjestiti, nahraniti, pružiti pomoć i uopće ne naplatiti ni peni za to. Čak i uvrijeđeni kada nudite novac. Ovakav odnos prema novcu, naravno, nije norma, ali je mjesto gdje treba biti.

Čukotka je veoma skupa regija. Možda najskuplji u Rusiji. Rosstat, na primjer, izvještava da je najveća plata u Bilibinu. Cijene u trgovinama su prvi kulturni šok koji se javlja kod ljudi koji prvi dođu na Čukotku. 9 od 10 posjetitelja sigurno će slikati lokalne cijene u trgovinama. Banane po 400, jabuke po 200, jaje (120 u Anadiru, 220-250 u Bilibinu).

Primjedba iz života turista Čukči: "A kako se živi ovdje?".

Čak i ako imate novac, ali je na plastičnoj kartici, može doći do problema s njegovim unovčenjem. Ima vrlo malo bankomata, ponekad i jedan po selu. Može ostati bez novca. Veza je možda prekinuta. I da, može i ne mora raditi. Isti problem se odnosi i na plaćanje robe u trgovinama. Stoga je najbolje imati novac u gotovini.

Što se tiče cijene, putovanja na Čukotku svjetskih turoperatora koji posluju u ovoj regiji izjednačavaju se s Antarktikom. Stoga, ako razmišljate o Čukotki kao turističkoj destinaciji, budite spremni na očigledno visoke cijene turističkih proizvoda. Cijena tura je različita, ovisno o području, složenosti, broju dana i drugim faktorima. Zbog činjenice da turizam na Čukotki još nije grana privrede, ne postoji infrastruktura i masivan protok turista, svaka tura je ekskluzivna. Cijena turneje može biti od 100.000 do 400.000 rubalja po osobi, bez cijene karata za Anadir.

Turista "neorganizovan" će potrošiti manji iznos, ali će se suočiti sa transportnim i logističkim problemima. Za rješavanje ovih problema prije svega je potrebno vrijeme, koje je toliko „skupo“ za ljude sa kopna, čiji godišnji odmor u najboljem slučaju traje 30 kalendarskih dana.

Usluge

Na Čukotki nema usluge. Morate biti spremni za ovo odmah. One rijetke manifestacije udobnosti i kvaliteta domaćih usluga koje vam se mogu ponuditi najbolje je doživljavati kao dar, kao „nebesku manu“, a ne kao normu. I to po cijenama, kao u dobrim hotelima ili restoranima u Moskvi.

Kafići i restorani.

U najboljem slučaju imaćete izbor gde da odete u "prvi" kafić ili u "drugi". Često u okružnim centrima postoji samo jedan ugostiteljski objekat. A meni je veoma ograničen. Mada ako govorimo o kvaliteti, onda je u većini kafića hrana ukusna. Cijena ručka je u prosjeku 500-600 rubalja. Ako boravite u gradu ili selu nekoliko dana, možete sami napraviti individualnu narudžbu jela za sljedeći dan. Posjetioci najčešće žele kušati jela nacionalne kuhinje. Niti jedna institucija ih ne priprema. U najboljem slučaju, na meniju je divljač ili domaća riba, koja će, međutim, za vas biti pripremljena po klasičnom kulinarskom receptu. Čukči ili eskimska kuhinja je vrlo specifična i jela možete probati samo u nacionalnim selima, u posjetu lokalnom stanovništvu. U nacionalnim selima uopšte nema ugostiteljskih objekata.

Hoteli.

Ovdje je situacija bolja nego sa hranom. U svakom okružnom centru postoje hoteli. Najbolji hotelski kompleks u selu Egvekinot su vikendice. Postoje hoteli apartmanskog tipa, postoje oni obični. Cijena: 3000-4000 rubalja po osobi dnevno. Ljeti, za vrijeme profesionalnog rada u hotelima, možda neće biti tople vode. U selima nema hotela. Smještaj u iznajmljenim apartmanima za turiste ili zajedno sa vlasnicima.

Komunikacija i Internet.

Mobilna komunikacija je dostupna u gotovo svim naseljima Čukotke: Megafon, Beeline, MTS. Najpopularniji operater "MegaFon", nalazi se u svim regionalnim centrima. U nacionalnim selima, Beeline je ponekad jedini mobilni operater. Kvalitet poziva je osrednji, ali možete razgovarati. Internet je takođe dostupan u skoro svim naseljima, uz jedno "ali". To je u školama. Neki regionalni centri imaju internet salone ili klubove. Ali najbolje je pristupiti internetu preko mobilnog USB modema. Brzina interneta je izuzetno mala. Komunikacija može biti prekinuta. Stoga je vođenje LiveJournala na Čukotki vrlo problematičan, nervozan i čak neplemenit zadatak (osim Anadira).

kulturnih institucija.

Lokalni istorijski muzeji postoje u svim regionalnim centrima Čukotke. Zapošljavaju prave profesionalce i poznavaoce istorije i kulture Čukotke. Poseta muzeju je obavezna. Od njih se može i treba započeti upoznavanje s jednom ili drugom regijom Čukotke. Osim muzeja, možete posjetiti Dom kulture ili Klub, u kojem, po dogovoru sa čelnikom ustanove, možete pogledati probu folklornih grupa ili folklornih amaterskih grupa. Zapravo, ovo je kraj liste "kulturnih" institucija.

Ostalo.

Ostale usluge uključuju kupke, koje su dostupne svuda (200-250 rubalja po sesiji), za posjetu bazenu potrebno je ljekarsko uvjerenje (Provideniya, Bilibino), teretane i sportske terene, otvorena i zatvorena klizališta (Egvekinot, Provideniya, Pevek, Bilibino, Rudnici uglja). U Peveku, Egvekinotu i Provideniji postoje bioskopi. U posljednja dva sela to su mini sale (projekcijska kina). Repertoar je, naravno, star 2-3 mjeseca. Cijena ulaznice (250-300 rubalja). Slabo su posjećeni, jer su "novosti" odavno revidirane na diskovima ili, što je još cinično, već su puštane na lokalnoj televiziji. U Provideniji i Egvekinotu zimi (od kraja decembra do početka maja) možete ići na skijanje. Najstrmija i najteža padina u Provideniji.

Anadyr

5. Sve što je gore opisano nema skoro nikakve veze sa Anadirom. Anadir je Čukotska Moskva, sve je tu, a ovo je sve najbolje. Anadir nije kao ostatak Čukotke. Anadir ima izbor. U gradu postoji 5 hotela, od kojih je jedan 3*. Mnogo restorana i kafića. Većina njih radi u večernjim satima kao noćni klubovi i taverne. Anadir ima najdemokratskije cijene za svu robu i proizvode na Čukotki. I kao rezultat, ovdje je najveći asortiman. Postoje bankomati i u nekim prodavnicama možete platiti plastičnim karticama. Ovdje se nalazi nekoliko spomenika (uključujući najveći svjetski spomenik Sv. Nikoli Čudotvorcu) i katedrala Svete Trojice, remek djelo drvene arhitekture. U modernom, po svim standardima, kinu "Polyarny" prikazuju se samo novi artikli, uključujući premijerne ruske projekcije (cijena ulaznice 200-350 rubalja). Zatvoreno klizalište, ponosno nazvano "Ledena palata" (250 rubalja). Najbrža narudžba taksija u smislu vremena izvršenja (100 rubalja po osobi). Onima koji žele da kupe suvenire mogu se preporučiti Umjetnička galerija i Prodavnica suvenira, koja predstavlja najširu ponudu suvenira na Čukotki. Postoje usluge iznajmljivanja motornih sanki i bicikala. I konačno, evo "najbržeg" interneta (u poređenju sa ostatkom Čukotke). Jedini minus Anadira, za putnika, je njegova lokacija. Nalazi se na suprotnoj strani ušća od aerodroma. Ljeti se od aerodroma do grada može doći automobilom i trajektom (minimalna cijena 500 rubalja), zimi automobilom (1000 rubalja) po zimskom putu. Najgore od svega je van sezone (od oktobra do kraja decembra i od sredine maja do kraja juna), kada se može preći helikopterom ili na vazdušnom jastuku (3500 rubalja).

Suveniri

Svako ko dođe na Čukotku, kao i svaki putnik, želi da odavde ponese neki suvenir za uspomenu. Po mogućnosti tematska, nekako povezana sa Čukotkom. Želim odmah da uznemirim - glavni suveniri Čukči - proizvodi od kostiju, vrlo su skupi. Skupo u svakom smislu te riječi i dobrobit. Mali zanat od kostiju - 5-7 hiljada. Morževa kljova sa crtežom ili gravurom od 25-30 hiljada do .... Odnosno, ako se smatraju umjetničkim djelima (a većina ih se sa sigurnošću može pripisati takvima), nisu baš skupi, već kao suvenir... Penis morža može se smatrati hitom novijeg vremena, vrsta brenda chukchi suvenira. On, pažnja (!) - kost (60-100 cm.). Minimalna cijena takvog suvenira (8-10 hiljada). Izvoziti možete samo umjetnički obrađene proizvode od kosti (predočenjem računa o prodaji iz trgovine). Iako, po želji, možete izvaditi u pojedinačnim primjercima i sirovim. Magneti, šolje, majice i drugi tradicionalni suveniri u velikom asortimanu mogu se kupiti samo u Anadiru. U područjima sa ovim uskim.

6. "Eskimo lopta"

Među originalne suvenire koji se prodaju na Čukotki mogu uvrstiti samo dva - "Eskimski bal" - koji su tradicionalno igrali Eskimi i primorski Čukči, ručno rađen, rađen na tradicionalan način: jelena koža sašivena jelenskim žilama. I suvenir pod nazivom "Geološke rude" (volframit, kasiterit, rauchtopaz, zlatonosni kvarc), koji je izradio bivši geolog i muzejski radnik u selu Egvekinot.

7. "Iultinske rude"

Ovo je minimum koji je važno znati kada idete na Čukotku.

Vrijeme u Anadyr

Yandex.Weather: Anadyr
Freemeteo.com: Anadir vrijeme

Yandex ima detaljnu vremensku prognozu za 7689 gradova širom svijeta. Ako grad nije na Yandex.Weather, pogledajte vrijeme za njega na Freemeteo.com.

Anadir, Rusija - opšte informacije

Trajanje zemaljskog dana određeno je vremenom koje je potrebno Zemlji da se okrene oko svoje ose, a iznosi 24 sata. Posljedica rotacije Zemlje je kako promjena dana i noći, tako i činjenica da se pri kretanju od zapada prema istoku na 15° geografske dužine lokalno solarno vrijeme, određeno prividnim položajem Sunca, povećava za 1 sat.
U svakodnevnom životu koristi se službeno lokalno vrijeme koje se u većoj ili manjoj mjeri razlikuje od sunčevog vremena. Cijela površina Zemlje podijeljena je na vremenske zone (u drugoj terminologiji - vremenske zone). Unutar iste vremenske zone koristi se isto vrijeme. Granice vremenskih zona određuju se iz razloga pogodnosti i po pravilu se poklapaju sa međudržavnim ili administrativnim granicama. Vremenska razlika između susjednih vremenskih zona je obično jedan sat, iako se u nekim slučajevima vrijeme u susjednim vremenskim zonama razlikuje za dva ili više sati. Postoji i vremenski pomak od 30 ili 45 minuta.
Za većinu zemalja, čitava teritorija zemlje je unutar iste vremenske zone. Teritorija zemalja koje se protežu od zapada prema istoku na znatnoj udaljenosti, kao što su Rusija, SAD, Kanada, Brazil i niz drugih, obično se dijeli na nekoliko vremenskih zona. Izuzetak je Kina u kojoj se koristi pekinško vrijeme.
Referentna točka za određivanje pomaka vremenske zone u vremenu je univerzalno koordinirano vrijeme ili UTC. UTC odgovara srednjem solarnom vremenu na nultom ili Greenwich meridijanu. Odstupanja vremenske zone od UTC-a su u rasponu od UTC-12:00 do UTC+14:00.
Gotovo sve zemlje u Evropi i Sjevernoj Americi, kao i niz drugih zemalja, u proljeće pomjeraju sat unaprijed na ljetno računanje vremena, a u jesen jedan sat unazad, na zimsko računanje vremena. Pomak odgovarajućih vremenskih zona u odnosu na UTC mijenja se dva puta godišnje. Međutim, većina zemalja u svijetu ne prakticira takvu promjenu sata.

Hladni vjetrovi i snježne mećave, šta drugo očekivati od regije u kojoj zima traje gotovo cijele godine? Međutim, ljudi i dalje žive ovdje. Glavni grad Čukotke je grad Anadir. Ko ga naseljava? Kakva je istorija ovog grada? Otkrit ćemo detalje o tome.

Čukotski autonomni okrug

Čukotka se nalazi na krajnjem sjeveru. U potpunosti zauzima istoimeno poluostrvo, kao i nekoliko obližnjih ostrva. U Rusiji je ovaj okrug okružen Magadanskom regijom, teritorijom Kamčatka i Jakutijom, a na istoku se graniči sa Sjedinjenim Državama. Njegove obale peru Pacifik i Arktički okean.

Većina okruga se nalazi iza Arktičkog kruga. Kakvo je more na Čukotki, znaju samo njegovi stanovnici: narvali, kitovi peraji, razni kitovi i morževi. Temperatura lokalnih voda rijetko prelazi 12 stepeni. Govoreći ozbiljno o morima Čukotke, ove oštre zemlje peru tri jednako oštra mora odjednom - Beringovo, Čukotsko i Istočnosibirsko.

Zima ovdje traje skoro deset mjeseci, a hladna subarktička klima preovlađuje tokom cijele godine. Beskrajna prostranstva sa brojnim brdima, zrcalno čistim jezerima i stjenovitim obalama većinu vremena su prekrivena snijegom. Ljeto se kao takvo ne dešava u regionu, prosječna temperatura u julu je samo +5-+10 stepeni. U regionu gotovo da i nema puteva, a ni željezničkih pruga. Kamioni i terenska vozila su glavni transport na poluostrvu.

Postoji mnogo zapisa za Čukotski autonomni okrug. Na teritoriji okruga nalaze se krajnje istočne tačke Rusije (rt Dežnjev i ostrvo Ratmanov), kao i najsjeverniji (Pevek) i najistočniji grad zemlje (Anadir).

U njegovim granicama je najistočnije stalno naselje - Uelen, najsjevernija luka zemlje - Pevek. Stjenoviti rt Navarin je najvjetrovitije mjesto u Rusiji, a ostrvo Wrangel dom je najveće populacije polarnih medvjeda na Arktiku.

Glavni grad Čukotke

Anadir je najveće naselje okruga i njegov administrativni centar. Nalazi se na obali istoimenog ušća Beringovog mora, gdje se u njega ulivaju rijeke Anadir i Kazačka. Samo zapadno od grada je Onemen Bay. Anadir se nalazi na blagom usponu, centar mu je na nadmorskoj visini od 35 metara. Ogromni dijelovi ravne tundre, povremeno prekriveni brdima, protežu se jugozapadno od nje.

Ovo je jedan od najudaljenijih gradova u zemlji. Lokalno vrijeme se razlikuje od moskovskog za čak devet sati. Geografski, grad je mnogo bliži Aljasci nego glavnom gradu Rusije (700 km do Noma, 6192 km do Moskve).

Područje Anadira je samo 20 četvornih kilometara. Izgrađena je panelnim i blokovskim visokim zgradama. Pogled na grad je pomalo neobičan. Sve njegove kuće su šarene i podsjećaju na grad igračaka. Tako se nose sa bljedilom lokalnih krajolika, jer mali broj sunčanih dana i nedostatak jarkih boja okolo mogu uzrokovati loše raspoloženje, pa čak i depresiju.

Klima

Klima Anadira je subarktička pomorska. Osim toga, ima monsunski karakter. Zapravo, ovdje postoje samo dva godišnja doba, a sa svakom promjenom mijenjaju se i vazdušne mase. Zimi su hladne i suhe, dolaze sa strane kontinenta. Njihovo djelovanje ublažava blizina mora. Stoga su zime u gradu Anadiru lakše podnošljive nego u drugim regijama Čukotke.

Ljeta su vrlo kratka i mnogo hladnija nego u ostatku regije. U ovom trenutku na klimu grada utiču vazdušne struje iz okeana. Oni donose padavine, maglu i oblačnost, lišavajući stanovnike sunčeve svjetlosti.

Zima u Anadiru traje sedam mjeseci, od kojih oko 70 dana ima snježnih oluja. Proljeće je gotovo neprimjetno i traje samo mjesec maj. Jesen traje od kraja avgusta do kraja septembra.

Prosečna temperatura u julu je +11 stepeni, u januaru dostiže -22 stepena. Vrlo često duvaju jaki vjetrovi koji mogu dostići i do 45 m/s. Ljeti dovode do oluja i uragana, zimi stvaraju jake snježne oluje i snježne mećave. Godine 1968. jedan od ovih vjetrova nosio je helikopter oko aerodroma.

Životinjski i biljni svijet

Priroda Čukotke nije tako bujna i šarena kao u tropskim predelima Zemlje, ali se ne može nazvati ni potpuno siromašnom. Ovdje raste više od hiljadu vrsta mahovina i lišajeva, kao i stotine vrsta drveća i grmlja.

U okrugu se izdvaja zona arktičke pustinje, šumske tundre, tundre i listopadne tajge. Grad Anadir se nalazi u zoni tundre. Oko nje rastu joha, pamučna trava, šaš, kedar, planinski jasen, grmovi borovnice, brusnice, divlje ruže i šikše. Osim toga, tundra je bogata gljivama. Veliki sloj permafrosta ne dozvoljava biljkama da prodube svoje korijenje. Kao rezultat toga, stabla Čukotke su niska, mnoga izgledaju kao grmlje.

U okrugu žive zečevi, ovce, vjeverice, veverice, kune i grabežljivi sisari, kao što su lisica, vuk, vukodlak, polarni medvjed, samur. Više od 200 vrsta ptica posjećuje regiju. Vode Beringovog mora pune su riba i morskih sisara. U ušću Anadira mještani hvataju čađ, štuku, nelmu, lososa, a turisti promatraju tuljane i kitove beluge.

Istorija glavnog grada županije

Istorija Anadira, kao grada, povezana je sa razvojem severnih zemalja od strane Rusa. Čukotka je otkrivena zahvaljujući Semjonu Dežnjevu 1648. Tada je regija dobila nadimak Zakolymya. Godine 1660. na mjestu prve zimovnice osnovan je zatvor Anadir, koji se nalazio 10 kilometara od sela Markovo.

Godine 1889. istraživač i liječnik Leonid Grinevetsky osnovao je Novo-Mariinsk post u okrugu Anadyr, smjestivši ga na obali ušća. Tada su se na ovim zemljama nalazila naselja Čukči. Mjesto je bilo vrlo zgodno - ražnja se sastojala od ruševina, a ne od močvarne tundre, i predstavljalo je malo brdo.

Postepeno, pošta je počela da prerasta u selo, koje je kasnije postalo glavni grad Čukotke. Preimenovan je u Anadir 1924. U to vrijeme ovdje je živjelo oko 200 ljudi, radila je biblioteka i ambulanta. Deset godina kasnije počeo je industrijski razvoj Čukotke, a Anadir je postao centar okruga. Njegova populacija se povećala na hiljadu ljudi.

U selu je nastala prva škola, pedagoška škola. U ratno vrijeme ovdje su izgrađeni alternativni aerodromi i počela je proizvodnja lima za hranu. Nakon Drugog svjetskog rata naselje je nastavilo da se širi: stvorena je morska luka, izgrađena brana na rijeci Kazačkoj i pojavio se prvi vodovod. Godine 1965. Anadir je dobio status grada.

Populacija

Stanovnici grada se zovu Anadir. Po broju stanovnika, Anadir je najveći grad na Čukotki. U njemu živi oko 15.000 ljudi. Uglavnom su Rusi, ima i Ukrajinaca, Belorusa i Tatara.

Autohtono stanovništvo Anadira i čitavog regiona su Čuki, Eveni, Eskimi i Čuvani. Bave se tradicionalnim zanatima: pecaju, uzgajaju jelene, love kitove. Pojava industrijskih gradova i naselja uticala je na njihov način života. Oni koji žive u gradovima često rade u lokalnim preduzećima, žive u standardnim stanovima, kao i neautohtoni stanovnici.

Ali većina se pridržava tradicionalnog načina života i čak zarađuje od turista. Odmiču se dalje od gradova, povremeno lutajući prostranstvima tundre.

Najbrojnija etnička grupa su Čukči. U Anadiru ih je 2002. bilo 1.200. U blizini grada je njihovo etničko selo Tavayvaam. Predstavnika drugih nacionalnosti je mnogo manje. Godine 2002. bilo je 153 Eskima u gradu Anadiru, 200 Čuvana i 142 Eskima.

Mnogi Čukči i dalje žive u zajednicama. Bave se ribolovom i prodaju rukotvorina kao suvenire. Njihovo tradicionalno prebivalište se zove yaranga. Ovo je prenosivi šator prekriven životinjskim kožama. Ne možete ih vidjeti u Anadyru ili Tavayvaamu, jer su tamo izgrađene obične panelne kuće za Čukče.

Religija ljudi, kao i religija Eskima, je animizam. Čukči vjeruju u duhovnost sila prirode, svjetiljki i životinja, vjeruju u postojanje zlih duhova. Za neke praznike je uobičajeno da „hrane“ sazvežđe ili da prinesu žrtvu vatri.

Život u Anadiru

Ovaj grad je veoma čist i dobro održavan. Sve zgrade i stambeni objekti u njemu izgrađeni su na šipovima, a komunikacije se izvode na vrhu. To je učinjeno zbog permafrosta. Dolazi vrlo blizu površini zemlje. U kontaktu sa zgradama, njeni gornji slojevi se mogu odmrznuti i slomiti čvrstoću temelja.

Tako udaljena geografska lokacija također utječe na lokalne cijene. Život u Anadiru je veoma skup. Troškovi hrane i benzina su skoro dvostruko veći od moskovskih. U regiji ima malo lokalnih proizvoda, uglavnom meso sobova i riba. Ostatak proizvoda se dostavlja u grad.

Stanovnici grada rade u fabrici ribe, kao iu obližnjim preduzećima za eksploataciju uglja i zlata. Anadir ima dvije elektrane - termo i vjetroelektrane. Vetroelektrana Anadir smatra se jednom od najvećih u Rusiji.

Do grada možete doći avionom. Lokalni aerodrom je povezan letovima sa Habarovskom i Moskvom. Nalazi se na drugoj strani ušća, odakle helikopter leti za Anadir.

Znamenitosti Anadira

Glavni grad Čukotke nije lišen znamenitosti. Na glavnom gradskom trgu - Lenjinovom trgu - nalazi se muzej "Nasljeđe Čukotke". Ovo je veoma moderan centar sa multimedijalnim ekranima i drugim inovacijama. U njemu se možete upoznati sa životom Čukotke i istorijom njenog razvoja.

Katedrala Svetog Trojstva na obali ušća najveća je drvena crkva na svijetu, koja stoji na vječnom ledu. Osnovana je tek 2002. godine. Hram je izgrađen uzimajući u obzir sve nijanse lokalnog tla i vremenskih prilika. Dakle, rashladni uređaji u njenom temelju ne dozvoljavaju da se tlo zagrije više od -3 stepena, a svi prolazi su kombinovani tako da zgrada može izdržati hladnoću i vjetar.

U Anadiru se nalazi spomenik Nikoli Čudotvorcu, piscu Juriju Ritheuu, spomenik Lenjinu i nekoliko spomenika. Planina Sveti Dionisije nalazi se 50 km od grada, a preko reke zapadno od nje se vide druge planine. Otprilike 7 km udaljeno je brdo Sv. Mihajla, na kojem se nalazi troposferska komunikacijska stanica.

Suveniri

Glavna, i što je najvažnije, ukusna nabavka u glavnom gradu Čukotke mogu biti crveni kavijar i riba. Lako ih je pronaći u trgovini, ali bolje je nabaviti od lokalnih ribara. Čukči prodaju kilogram kavijara za oko 400 rubalja.

Za vlastiti ribolov i kupovinu nekih suvenira potrebna vam je posebna dozvola. Ali bobičasto voće i gljive se mogu slobodno brati. Počinju se pojavljivati u ljetno-jesenskom periodu. Na šljunčanoj plaži Anadir, pored uobičajenog ruševina, nailazi se na oniks i drugi dragulji. Biće odlična uspomena.

Dozvola će biti potrebna za one koji žele sa sobom ponijeti očnjake tuljana ili rogove jelena. Kao egzotika može poslužiti i lopta od kože tuljana. Tradicionalni suveniri su i proizvodi od kitove kosti, rezbarije od kosti ili očnjaka, odjeća od kože i životinjskog krzna.

Mnogi gradovi, za koje se ne čuje tako često, nalaze se gotovo na kraju svijeta. Posebno su česti na sjeveru naše zemlje. Jedno od ovih naselja je grad Anadir. Nalazi se u najređe naseljenoj regiji Rusije - u Čukotskom autonomnom okrugu. Naravno, ovo naselje je od velikog interesa, jer se život u njemu veoma razlikuje od ostalih gradova u zemlji. Vrijedi bolje upoznati Anadir, pričati o njegovoj prirodi, klimi, stanovništvu i raznim zanimljivim detaljima vezanim za njega.

Opće informacije o gradu

Prvo morate dati osnovne informacije o ovom naselju. Dakle, grad Anadir nalazi se u udaljenom dijelu zemlje, on je ujedno i centar istoimenog Čukotskog autonomnog okruga. Grad se nalazi gotovo u pograničnoj zoni, što mu takođe daje neke specifičnosti. Osnovan je 1899. godine, ali je dugo vremena nosio drugačije ime - Novomariinsk. Ovo naselje je dobilo status grada nešto kasnije - 1965. godine.

Vrijedi govoriti o veličini Anadira. Zauzima veoma malu površinu u odnosu na druge gradove naše zemlje. Površina naselja je oko 20 kvadratnih metara. kilometara. Posebno je zanimljiva činjenica da se Anadir smatra najsjajnijim gradom u cijeloj Rusiji. Ovdje su sve kuće, uprkos činjenici da pripadaju sovjetskom periodu, nedavno obojene u različite boje. Sada je grad dobio novi izgled i izgleda zaista nezaboravno.

Lokalno vrijeme i klima

Dakle, razmotrili smo opšte informacije o gradu. Sada vrijedi govoriti o klimatskim uvjetima u kojima se nalazi ovo naselje. Vrijeme u Anadiru je obično hladno, a ljudima koji nisu navikli na takve prirodne uslove može biti teško da budu ovdje. Klima ovih mjesta je subarktična, kao i primorska. Odlikuje se dugim hladnim i vrlo kratkim toplim periodom. Prosečna temperatura vazduha u januaru je -22˚S. Što se tiče jula, prosječna temperatura uveliko varira iz godine u godinu, sa prosjekom od +11˚C.

Međutim, vreme u Anadiru je mnogo manje loše nego u kontinentalnim regionima Čukotke, jer ovde postoji uticaj.Usled ovog faktora zime su na ovim mestima manje hladne, a leta mnogo hladnija. Magla se često stvara tokom tople sezone. Voda ovdje nikada nije jako vruća, njena temperatura ljeti je oko +10˚S.

Tako smo se upoznali s klimom i vremenom ovog divnog grada, a sada vrijedi preći na druge detalje o njemu.

Koja je vremenska zona u Anadir?

Kao što znate, naša zemlja je zaista ogromna, pa se različita naselja nalaze u različitim vremenskim zonama. Zanimljivo je znati u kojoj se vremenskoj zoni nalazi grad Anadir. Ako uporedimo njegovu lokaciju sa Moskvom, onda je daleko istočno od nje. S tim u vezi, razlika između ovih gradova u vremenu je veoma značajna. Razlika sa Moskvom je čak 9 sati. Kada je u glavnom gradu naše zemlje 12:00, u Anadiru je već 21:00. Prema međunarodnim standardima, ova vremenska zona je označena kao UTC + 12.

Dakle, vrijeme u Anadiru se veoma razlikuje od moskovskog. Vrijedi napomenuti da se vremenska zona u kojoj se nalazi ovaj grad zove vrijeme Kamčatka. Djeluje u nekoliko regija - Čukotski autonomni okrug i Kamčatski teritorij.

lokalne prirode

Naravno, morate razgovarati o prirodi i, shodno tome, samom Anadyru. Ovdje svuda vlada vječni led. To znači da se veoma dugo temperatura zemljine površine ne penje iznad 0 C. Cijela teritorija poluotoka nalazi se u prirodnoj zoni zvanoj tundra. Šume ovdje u potpunosti nema. Od biljaka najčešće se mogu naći arktička vrba, borovnice, brusnice i druge, čija visina ne prelazi 20 centimetara. Ponekad ovdje rastu biljke poput mršave breze i alpske medvjeđe bobice. Nalaze se i različiti grmovi, često se mogu vidjeti u riječnim dolinama. Među njima su i neke vrste vrba, breza i drugog drveća. Najčešći predstavnici lokalne flore su mahovine i lišajevi, ovdje možete pronaći zaista jedinstvene vrste kojima se može pohvaliti samo Čukotski autonomni okrug. Anadir je zaista veoma neobičan grad. Stoga će biti zanimljivo posjetiti ne samo samo naselje, već i upoznati se s lokalnom prirodom.

Stanovništvo grada

Dakle, ispitali smo klimu i prirodu Čukotskog autonomnog okruga. Sada vrijedi govoriti o stanovništvu ovih mjesta. Grad Anadir, kao što je već poznato, prilično je mali. Ovdje ne živi više od 15 hiljada ljudi. Ako govorimo o preciznijim brojkama, tada je 2015. godine stanovništvo grada iznosilo 14.329 ljudi. Zanimljivo je da se broj stanovnika samo povećava. Ovaj proces je započeo 2006. godine i traje do danas. Na primjer, 2014. godine pokazatelj stanovništva iznosio je 14.029 ljudi, 2013. godine - 13.747 ljudi.

Naravno, po standardima zemlje, gdje postoje zaista veliki megagradovi, Anadyr nije lider. Na listi se nalazi na 809. mjestu od 1114 gradova u Rusiji.

U periodu 2009-2011. ovdje su uočeni trendovi koji su u velikoj mjeri uticali na demografsku situaciju. U to vrijeme, kao rezultat migracija, došlo je do značajnog odliva stanovništva. Međutim, istovremeno je zabilježen i dobar trend za grad - natalitet je premašio stopu smrtnosti.

Transportna dostupnost

Tako smo se upoznali sa podacima o demografskoj situaciji na ovom području. Sada vrijedi razgovarati o transportu u Anadyru i regiji u cjelini. Naravno, ovo je važna komponenta svakog naselja. Transportnu strukturu ovdje predstavlja nekoliko komponenti. Među njima je pomorska luka, avijacija, putevi i javni prijevoz.

Prvo, naravno, trebate razgovarati o luci Anadir. Ovo je objekt koji ima zaista važnu transportnu vrijednost. Odavde polaze brodovi za Vladivostok, Petropavlovsk-Kamčatski, Magadan i druge luke. Međutim, navigacijski period ovdje ne traje dugo, to je 4 mjeseca. Tako se prevoz obavlja od 1. jula do 1. novembra.

Što se tiče puteva, u gradu su uglavnom betonski. Postoji federalni autoput A384. Ide od Anadira do aerodroma. Dužina puta je oko 23 kilometra. Grad ima nekoliko autobuskih linija koje povezuju glavna važna mjesta.

Kao što je već postalo jasno, ovdje radi aerodrom. Anadyr šalje i prima avione iz raznih gradova. Vrijedi o tome detaljnije razgovarati.

Vazdušna komunikacija sa drugim gradovima

Dakle, razmotrili smo transport u Anadiru, a sada moramo detaljnije razgovarati o aerodromu. Anadir ima veliku saveznu zračnu luku. Nalazi se u blizini grada, u selu zvanom Rudnici uglja. Međutim, do tamo može biti teško doći, helikopterski prevoz je organizovan tokom cijele godine, zimi možete koristiti i ledeni prelaz, a ljeti - brodom. Redovni letovi polaze sa aerodroma za Moskvu i Habarovsk. Takođe, vazdušna komunikacija se odvija sa gotovo svim naseljima Čukotke.

Odvojeno, vrijedi govoriti o letu Moskva-Anadyr. To će trajati oko 8 sati. Letovi polaze svaki dan sa aerodroma Vnukovo. Cijene ulaznica su prilično visoke, u prosjeku se kreću od 28 hiljada rubalja do 35 hiljada rubalja. Udaljenost rute Moskva-Anadyr je također velika - oko 6187 kilometara. Tako smo se upoznali sa aerodromom Anadir i vazdušnim prevozom sa njega u druge gradove.

gradska ekonomija

Naravno, morate malo reći o tome koja preduzeća postoje na ovom mjestu. Na teritoriji Anadira nalazi se velika fabrika za proizvodnju ribe. Pored toga, u blizini grada se razvijaju nalazišta zlata i uglja. Tu je i termoelektrana.

Međutim, to je daleko od svega čime se Anadir može pohvaliti. Rusija ih ima nekoliko, ali najveća od njih je vjetroelektrana Anadir. Opskrbljuje strujom nekoliko obližnjih sela, kao i aerodrom.

Vrijeme Provideniya

Yandex.Weather: Provideniya
Freemeteo.com: Vrijeme Provideniya