主要および二次道路標識。 「道を譲ってください」の標識はどのようなものですか?
街中を移動していると、ほとんどの場合「道を譲ってください」の標識に遭遇します。 ドライバーは指示に従い、本道で一時停止し、他のドライバーの追い越しを許可しなければなりません。
そうすればルールは守られる 渋滞、そして都市内とその外の両方で、車両の通常の移動順序が組織されています。
標識 2.4 の指示に従わない場合、幹線道路の交差点では別の車が高速で走行する可能性があるため、重大な結果につながる可能性があります。
この記事の内容:
道路標識の要件 2.4
標識の要件には、交通優先車両が通過する必要があることが明確に示されています。 交差点に近づくときは、両方向を確認し、移動を妨げるものがない場合は、希望する方向に操作を続けてください。
言い換えれば、たとえば次のように完全に停止する必要はありません。 符号2.5。接近してくる車を発見したら、やむを得ず停止することになります。 そして、道が空いている場合は、これを確信して、止まらずに自由に進むことができます。
もちろん日中であれば可能です。 しかし、暗闇の中で立ち止まって周囲を注意深く見回せば問題ありません。 同時に、後ろでクラクションを鳴らしている狂気のドライバーには決して注意を払わないでください。
交通安全が最優先されるべきです。 そして、必要に応じて、この運転手に追い越しをさせて、好きなところへ行ってください。 そのような人々のための政府があり、そうでない場合でも、写真やビデオを記録する手段があれば、違反を記録し、州交通安全監督局の公式ウェブサイトに運転者の交通違反の申請書を送ることができます。写真にはナンバープレートの番号と違法行為の状況が示されます。
したがって、標識 2.4 は、運転者が減速または停止し、本線道路で移動する交通を通過させる義務を規定しています。
道を譲る標識を設置するためのルール
すべてのドライバーは、「道を譲ってください」の標識がどのようなものかを知っています。 白地に赤い逆三角形です。 交差点のすぐそばにあります。
標識 2.4 に垂直に設置された「幹線道路」標識 2.1 と結合されています。 したがって、交通優先道路の方向を示す標識8.13との併用が認められています。 標識8.13との共同設置は、道路の交差点やレイアウトが複雑な場所、幹線道路の進行方向が左または右の場合に行われます。
締め付け 道路標識 2.4は市や町、市外の交差点付近で150～300メートル離れた場所で実施され、幹線道路を走行する車両の通行を可能にする措置の必要性を警告する。
標識の設置は、アスファルト道路に入る前の未舗装道路や、庭などの隣接する地域からの設置が義務付けられています。 場合によっては、道路標識 1.13 によって、道路標識の効果が複製されることがあります。
標識違反に対する罰則 2.4
道路標識 2.4 の指示に従わないドライバーは、優先通行権のある車両を優先しなかった責任を負います。
ロシア連邦行政犯罪法第 12.13 条の第 2 部に従って、1,000 ルーブルの罰金の形で罰せられます。 この規則は、標識 2.4 が設置されており、前方に交差点がある場合、路面電車を含むすべての車両に適用されます。 幹線道路.
多くの場合、隣接する領域を離れるドライバーは操縦が完了したことを知らせず、これはロシア連邦行政犯罪法第 12.14 条第 1 部に基づく責任の対象となり、500 ルーブルの罰金が科せられる。
この話題について。
優先標識は、交差点、道路の交差点、または道路の交差点を通過する順序を確立します。 狭いエリア道路。
これは記号の最小グループであり、覚えやすいです。 優先標識を学べば、誰が交差点や道路の狭い部分を先に通過すべきか、誰が道を譲るべきかについて疑問を抱くことはなくなります。
2.1「」。 規制されていない交差点への通行権が認められている道路。 原則として、この標識は屋外に設置される場合は人口密集地域で使用されます。 決済, そのような道路の車道は駐車禁止です。
2.2「」。 この標識は、以前は本道であった交差点がいくつか連続した道路の突き当りに設置されています。 標識 2.2 自体はドライバーに道を譲る義務を負うものではありません。
2.3.1 "".
2.3.2～2.3.7「」。 右に隣接 - 2.3.2、2.3.4、2.3.6、左に隣接 - 2.3.3、2.3.5、2.3.7。
標識 2.3.1 ～ 2.3.7 は通常、人口密集地域の外、幹線道路にのみ設置されます (これは標識自体に太線で示されています)。 これらの標識は警告標識に似ており、交差点の 150 ～ 300 m 手前に設置できます。 このような標識を見た運転手は、自分が幹線道路上にいることを理解する必要があります。 標識 2.3.2 ～ 2.3.3 は、幹線道路と二次道路の軸間の角度が 60 ～ 90°の場合に設置されます。 角度が 60° 未満の場合、標識 2.3.4 ～ 2.3.7 が設置されます。
2.4 ""。 ドライバーは、横断中の道路、および「8.13」の標識がある場合は本道を走行する車両に道を譲らなければなりません。 ドライバーは、他の道路利用者の邪魔にならない場合、一時停止せずにこの標識を通過できます。 この標識は通常、交差点の直前に設置されますが、人口密集地域の外では、場合によっては、標識 8.1.1「対象物までの距離」の標識を設置して、この標識の先に交差点があることをドライバーに知らせることができます。 2.5がインストールされています。
2.5インチ。 停止線の手前で一時停止せずに運転することは禁止されており、停止線がない場合は車道の端を横断する前で停止することは禁止されています。 ドライバーは、交差点に沿って移動する車両に道を譲らなければなりません。8.13「幹線道路の方向」 - 幹線道路沿いの標識がある場合。
サイン2.5は踏切前や検疫所前に設置できます。 この場合、ドライバーは停止線の手前で停止し、停止線がない場合は標識の前で停止しなければなりません。
標識 2.4「道を譲ってください」とは異なり、標識 2.5「一時停止禁止」は、たとえ他人の邪魔にならない場合でも、ドライバーはいかなる場合でも車両を停止する必要があります。 記号 2、4、および 2.5 は次の場合には適用されません。 規制された交差点、交通管制官または緑-黄-赤モードの信号機によって制御されている場合。
2.6インチ。 対向車の妨げとなる可能性がある狭い道路への進入は禁止されています。 ドライバーは、狭いエリアまたはその反対側の入り口にいる対向車に道を譲らなければなりません。
2.7インチ。 ドライバーが対向車よりも有利な道路の狭いセクション。
標識 2.6 と 2.7 はペアで設置されます - 標識の 1 つが片側にあります 狭いセクション道路、他のもの - 他のものから。 ドライバーは標識 2.6「対向車のための優先権」を見たので、追い越しが困難な場合にのみ対向車に道を譲らなければなりません。 対向車が問題を起こさない場合は、停止せずに移動できます。
禁止を象徴する標識の赤い矢印を見れば、誰が有利かを簡単に思い出すことができます。 標識の赤い矢印が自分から離れる方向 (下から上) を向いている場合は、対向車が優先されます。 赤い矢印が自分の方（上から下）を向いている場合、あなたが有利です。
道路で非常に頻繁に使用される一般的な標識の 1 つは、よく知られている「道を譲ってください」です。 原則として、あらゆる種類の車両の秩序ある通行を確保するために、すべての交差点に設置できます。
指定
この道路標識は、交通規則の第 2.4 号に基づいてどの版にも記載されています。 「Give Way」標識は常に GOST 要件に従って標準サイズで作成されます。 それは次のようになります。それは白い三角形のように見え、その周囲に沿った同じエッジが赤く塗られています。 設置位置では、角の 1 つは常に下を向いています。
他の道路標識と一緒に設置され、支柱に吊り下げられるか、支線に吊り下げられます。 設置場所は交差点の直前と路面が交差する手前です。
ちょっとした歴史
歴史を調べてみると、我が国で 2.4 道路標識が初めて言及されたのは 19 世紀後半から 20 世紀初頭でした。 ピョートル大帝の下に初めて交通標識が設置され始めた。 これらは、集落や物体までの方向と距離を示す柱でした。
徐行標識は 1909 年に初めて設置されました。 これらはその最初の類似物でした。 そこに印刷された画像は今日のものとほぼ同じであり、点が下になった三角形の形であったことは注目に値します。
今日の標識との唯一の違いは、その呼び方が少し違っていたこと、つまり「干渉を引き起こさないこと」でした。
その瞬間から長い時間が経過し、その間に何度か名前が変わりました。 形とイメージだけが今日まで残っています。
それはどういう意味ですか？
2016 年の交通規則によると、「道を譲ってください」道路標識の主な役割は、都市部と人口密集地間の高速道路の両方で、さまざまな交差点での交通の流れの順序を確立することです。
車の運転手は、この標識 2.4 を見て、交差点の両側にいる他の道路利用者に道を譲り、優先しなければなりません。 このドライバーは、他の参加者が軌道を変えるような操作を行ってはなりません。 道路の状況に応じて、ブレーキをかけて完全に停止する場所は彼の裁量で選択されます。
「道を譲る」とは、完全に停止する必要があるという意味ではありません。 停止は車両が近くを通過する場合にのみ必要です。
ただし、道路の交差点を通過するときに、横断する側に人がいない場合、または横断する人がいる可能性がありますが、かなり遠くにある場合は、停止する必要はありません。 その主な条件は満たされなければなりません - 他の車両に干渉しないことです。
道路標識は次の道路区間に設置できます。
- 未舗装の道路や畑道からアスファルトの道路に入るとき。
- 誰が優先権を持っているか、幹線道路を通行するかを判断するのが難しい交差点。 これは、一方の方向と他方の方向の容量に応じて決定されます。
- 高速道路に入る前に。
これらおよび他の同様の地域では、この指定が見られます。 原則として、カバーエリアのようなものはありません。 道路交差点に進入する前にのみ適用されます。 車が交差点を通過すると効果は終了します。
2017 年の行政犯罪法に基づいて、Give Way サインには責任があることに留意する必要があります。 違反者が車に道を譲らなかった場合、最大1,000ルーブルの罰金が科せられる。
他の記号と組み合わせた使用例
「道を譲ってください」は他の道路標識とともに設置される場合があります。
1. 状況は、同時に兆候があるときによく発生します。 2.5.
この場合、運転者は、交差点を通過するときは、道路の有無にかかわらず一時停止しなければなりません。 現時点で他の車が分岐点にいるかどうか。 この後のみ、このセクションを移動して通過し続けることが許可されます。
この道路標識の組み合わせは、注目度の高い場所で使用されます。 たとえば、車線が多い高速道路の交差点や、路面電車や鉄道の線路の前などです。 このような状況では、ドライバーは最大限の注意と注意を払う必要があります。
2. 「道を譲ってください」は、幹線道路の車両を示す標識 8.13 とともに設置できます。
この場合、道路の主要部分に沿って移動する車両に道を譲って通行を許可する必要があります。 他の参加者も二次方向に移動している場合の利点を判断するには、ルールが適用されます。 右手。 この組み合わせは非常に一般的で、どの都市でもよく見られます。
3. 「譲りなさい」標識の下に、8.1.1 標識のいずれかが設置されている場合があります。
これは、鉄道交差点などのオブジェクトまでの距離が 300 メートルのままで、それを超えると道を譲る必要があることを意味します。
曖昧な状況
例1.リングへの入場
原則として、ラウンドアバウトでは、確立された標識または右側通行の規則によって優先順位が決定されます。 この場合、車の運転手は両方を許可しなければなりません 車両：ガゼルとバイク。 この後はリングへ。
例2。右側に障害物があり難しい交差点
この図は、おなじみの記号の組み合わせを示しています。 設置されている標識「8.13」と「道を譲ってください」では、乗用車の運転手に道を譲ってバスとバイクを先に通過させる必要があります。 これに加えて右にも妨害があるので最後に必要。 このような交差点では、3 つの交通ルールが同時に適用されます。
例 3. T字路
次の画像には T 字路が含まれています。 直進しているバスは最初に右折し、その後左折しなければなりません トラック、その後初めて乗用車の通行が可能となります。 したがって、交差点では他の人に道を譲り、その後自分で運転する必要があります。
要約すると
「道を譲ります」の記号が描かれた道路標識には、交通の順序を確立する優先値が設定されています。 この標識に従わない場合は違反とみなされ、1000ルーブルの罰金が科せられます。
2.4 のインストール中に、道を譲るだけでなく追加のアクションを課す追加の標識が使用される場合があります。
正しい道を譲る方法に関するビデオ
