Interne Prüfungen in einer Fahrschule. So bestehen Sie die Prüfung in einer Fahrschule. Ein Fehler bei der Auswahl einer Fahrschule, was tun, wenn während des Ausbildungsprozesses oder während der internen Prüfung der Fahrschule Probleme auftreten

Nach Abschluss des Fahrschulprogramms wird eine interne Prüfung abgelegt. Die Notwendigkeit, eine interne Prüfung in der Fahrschule durchzuführen, hat mehrere Gründe:

• Überprüfen Sie den Stand Ihrer Kenntnisse und Fahrfähigkeiten, die Sie während der Ausbildungszeit erworben haben
• Geben Sie jedem die Möglichkeit, seinen Vorbereitungsstand einzuschätzen und helfen Sie bei der Analyse von Fehlern und Mängeln.
• Bereiten Sie sich auf die praktische Prüfung bei der Verkehrspolizei (GAI) vor
• Die interne Prüfung zeigt nicht nur Ihre erworbenen Fahrkenntnisse, sondern ist auch ein Kriterium zur Bewertung der Arbeit einer Fahrschule: Bewertet wird die Professionalität sowohl des Verkehrsregellehrers als auch des Fahrlehrers – am Ende jeder Prüfung werden die Ergebnisse summiert Es werden Schlussfolgerungen gezogen, die zur Verbesserung der Qualität des Lernprozesses beitragen.

Zur besseren Vorbereitung auf die Prüfung bei der Verkehrspolizei (GAI) wird die interne Prüfung (sofern beim ersten Mal nicht bestanden) mit einer verpflichtenden Wiederholung durchgeführt.

Die interne Prüfung in einer Fahrschule besteht aus zwei Teilen: einem theoretischen Teil und einem praktischen Teil. Der theoretische Teil besteht aus Antworten auf Fragen zur Prüfungsarbeit. Abhängig von der Anzahl der Fehler wird eine Note vergeben – Bestanden/Nicht bestanden.
Die Anforderungen an Bewerber, die die Prüfung in einer Fahrschule ablegen, sind etwas strenger als beim Bestehen der Prüfung bei der staatlichen Verkehrsinspektion. Die Verkehrspolizei löst ein Ticket, das 20 Fragen umfasst – zwei Fehler sind erlaubt (Zeit zum Lösen des Tickets). 20 Minuten). Für eine theoretische Prüfung in einer Fahrschule werden zwei Tickets (40 Fragen) ausgegeben, Zeit 30 Minuten: Man kann zwei Fehler machen. Die Ablegung einer internen Prüfung im praktischen Führen eines Autos, ähnlich der Prüfung bei der staatlichen Verkehrsinspektion (Staatliche Verkehrspolizei), besteht ebenfalls aus zwei Phasen: Standort und Stadt.
Wird die Prüfung nicht bestanden, darf der Bewerber die Prüfung nicht in der Stadt ablegen. Die Prüfung wird aufgrund der Anzahl und Qualität der gemachten Fehler anerkannt.

Die interne Prüfung im theoretischen Teil ist erstmals kostenlos abzulegen, alle weiteren Wiederholungen sind kostenpflichtig (ohne Anreiz gleicht das Bestehen der Prüfung einer Lotterie). Versuchen Sie zu erkennen, dass die Qualität Ihres Wissens ein Barometer für Ihre Sicherheit beim Fahren ist.

Da Sie die Komplexität der Ihnen übertragenen Aufgabe und Ihren emotionalen Zustand verstehen, wird auch die interne praktische Führerscheinprüfung einmalig kostenlos durchgeführt, alle weiteren Versuche werden vergütet.

Beim Bestehen einer internen Prüfung in einer Fahrschule werden Hinweise zur Durchführung der Prüfung beim Staatlichen Verkehrssicherheitsinspektorat (SAI) gegeben und die Besonderheiten des Bestehens des theoretischen und praktischen Teils der Prüfung erläutert.

Artikel „Vorbereitung auf die interne Prüfung in einer Fahrschule“ von einem Lehrer der Fahrschule „Autofactor“

Fragen im Zusammenhang mit der Durchführung einer internen Prüfung in einer Fahrschule

Ein System zur Beurteilung der Wissensqualität bei einer internen Prüfung?

Das Bestehen der fahrschulinternen Prüfung stellt den Abschluss der Ausbildung dar und ist die Grundlage für die Erstellung der Unterlagen für jeden Fahrschulbewerber, der die Prüfung erfolgreich abgelegt hat, zur Befähigungsprüfung bei der Verkehrspolizei.

Die interne Prüfung in einer Fahrschule wird analog zur Prüfung bei der Verkehrspolizei durchgeführt, lediglich die Anforderungen sind etwas strenger, um ein versehentliches Bestehen der Prüfung auszuschließen. Die Prüfung gliedert sich in zwei Teile: den theoretischen Teil und den praktischen Fahrteil. Im Gegensatz zur Prüfung zur Verkehrspolizei können Sie bei uns bei einer negativen Note im theoretischen Teil an der praktischen Fahrprüfung teilnehmen.

Theoretischer Teil: Sie erhalten zwei Tickets (die Ticketauswahl ist chaotisch), jedes Ticket enthält 20 Fragen. Die Zeit zum Lösen von zwei Tickets beträgt 35 Minuten. Das Kriterium Ihres Wissens ist die Anzahl der Fehler in den Tickets. Ideale Option Lösen Sie alle Ticketprobleme fehlerfrei. Wenn auf einem Ticket ein Fehler und auf dem zweiten Ticket ein Fehler vorliegt, geben wir ein drittes Ticket. Wenn Sie auf dem dritten Ticket einen Fehler machen (eins oder fünf spielt keine Rolle), wird eine Punktzahl vergeben – nicht bestanden. Wenn ein Ticket zwei oder mehr Fehler enthält, wird das zweite Ticket nicht überprüft und es wird eine Punktzahl vergeben – nicht bestanden.

Praktisches Fahren: gliedert sich in zwei Teile – Bestehen der Prüfung vor Ort und Fahren unter städtischen Bedingungen. Wenn Sie das Gelände nicht passiert haben, dürfen Sie nicht in die Stadt fahren. Um die Prüfung zu bestehen, müssen Sie alle Übungen vor Ort absolvieren, die Sie während der Prüfung zur Verkehrspolizei absolvieren. Die Verkehrspolizei hat drei von fünf möglichen Übungen, in der internen Prüfung alle fünf: Schlange, Abbiegen auf engstem Raum, paralleles Einparken, Rückwärtsfahren in eine Box – das Einfahren in die Box erfolgt von der linken und rechten Seite. Die Gesamtabmessungen der Übung sind die gleichen wie in der Ausbildungszeit – allerdings etwas enger als die Maßstäbe für das Bestehen der Verkehrspolizeiprüfung.

• Jedes umgefallene Gestell des gesamten Korridors der durchzuführenden Übung,
• Fahren des Fahrzeugs über die Gesamtabmessungen einer durchgeführten Übung hinaus, Überfahren der Haltelinie ohne anzuhalten und Fixieren des Anhaltens des Fahrzeugs (Schalten des Getriebes in den Leerlauf und Anziehen der Handbremse des Fahrzeugs) vor dem Start die Übung machen,
• Es gelingt nicht, die Position des Fahrzeugs am Ende der Übung zu fixieren (Getriebe auf Neutral schalten und Handbremse anziehen).

Sie können einen Fehler machen: zum Beispiel einen Strömungsabriss (einmal bedeutet jeder andere Fehler eine Wiederholung), oder Sie stellen fest, dass Sie nicht genug Platz für ein Manöver haben (gleichzeitig haben Sie nichts umgeworfen oder sind darüber hinausgegangen). die Grenzen) - Sagen Sie dem Prüfer, dass Sie die Übung noch einmal machen möchten, dann gehen Sie zum Ausgangspunkt und beginnen mit der Übung (auch einmal, jeder andere Fehler bedeutet eine Wiederholung).

Eine positive Beurteilung der bestandenen internen Prüfung vor Ort bedeutet die Zulassung zur Stadtfahrprüfung. Die Voraussetzungen für die Ablegung der Führerscheinprüfung im Stadtverkehr entsprechen vollständig den Anforderungen der Staatlichen Verkehrssicherheitsinspektion. Eine positive Beurteilung setzt die Fähigkeit zum sicheren Führen eines Autos, die Kenntnis der Verkehrsregeln und die praktische Anwendung dieser Kenntnisse voraus.

Wie Sie sehen, unterscheiden sich die Anforderungen an Fahrschulabsolventen in der internen Prüfung von den verkehrspolizeilichen Standards dahingehend, dass sowohl die Fragen zum theoretischen Teil erhöht als auch der Gesamtumfang der Übungen auf der Baustelle reduziert werden. Aus unserer Sicht handelt es sich hierbei um absolut sinnvolle und vor allem umsetzbare Anforderungen. Es ist wichtig zu lernen und nicht nur Zeit mit Theorie oder Fahrstunden zu verbringen, sondern auch ständig seine Fehler zu analysieren.

Wann wird die interne Prüfung wiederholt?

Die interne Prüfung in einer Fahrschule gliedert sich in zwei Teile: einen theoretischen Teil und einen fahrpraktischen Teil. Unter Berücksichtigung Ihres komplexen Lebensplans und des ständigen Zeitmangels für die Wiederholung der Prüfung verknüpfen wir die Wiederholung des theoretischen Teils nicht mit dem praktischen Teil. Sie können den theoretischen Teil der internen Prüfung zu jeder für Sie passenden Zeit (werktags von 10.00 bis 17.30 Uhr) ab dem nächsten Tag nach dem ersten Versuch wiederholen. Die Wiederholung der internen praktischen Führerscheinprüfung erfolgt ein bis zwei Tage nach dem ersten Versuch. Die praktische Fahrprüfung wird zweimal (insgesamt dreimal (einschließlich des ersten Versuchs)) wiederholt. Die Fahrprüfung legen Sie am gleichen Tag ab Trainingsauto wo die Fahrausbildung in einer Fahrschule stattfand). Den genauen Tag und die Uhrzeit der Wiederholung der internen Fahrprüfung erfahren Sie nach Abschluss der Prüfung. Den Zeitpunkt für eine Wiederholungsprüfung können Sie beim Administrator der Fahrschule der Zweigstelle, in der Sie Ihre Ausbildung absolviert haben, oder bei Ihrem Fahrlehrer erfragen.

Die Anzahl der Wiederholungen der internen Prüfung ist unbegrenzt, Sie müssen jedoch damit rechnen, dass bei Nichtbestehen der Prüfung mit Ihrer Gruppe eine Wiederholung der Fahrprüfung (und damit das Bestehen der Prüfung bei der Verkehrspolizei) durchgeführt wird ein anderes Trainingsauto.

Es ist wichtig zu verstehen, dass es keinen Sinn macht, zur internen Prüfung zu kommen, wenn Sie nur unzureichende Kenntnisse über den behandelten Stoff haben. Sie verschwenden einfach Ihre Zeit und Ihr Geld – Wiederholungsprüfungen, sowohl des theoretischen Teils als auch des praktischen Fahrens, werden bezahlt.

Konnte die interne Prüfung meiner Gruppe nicht bestehen. Was kommt als nächstes?

Es ist nicht gut, aber nicht so beängstigend. Wenn Sie den theoretischen Teil nicht bestanden haben, können Sie zu jeder für Sie passenden Zeit in die Fahrschule (die Filiale, in der Sie ausgebildet wurden) kommen und die Prüfung ablegen: werktags von 10.00 bis 17.30 Uhr. Das praktische Fahren wird mit einer anderen Gruppe wiederholt, die dann die nächste interne Prüfung absolvieren wird, das Trainingsauto wird einer anderen zur Verfügung gestellt. Bei positiver Note absolvieren Sie die Prüfung zur Verkehrspolizei in diesem speziellen Ausbildungsfahrzeug. Zeitpunkt und Ort (wenn Sie nur noch Stadtverkehr haben) sollten Sie mit dem Administrator der Fahrschule (der Zweigstelle der Fahrschule, in der Sie Ihre Ausbildung absolviert haben) abklären. Wenn Sie eine Führerscheinprüfung in einem Fahrzeug absolvieren möchten, in dem Sie ausgebildet wurden, müssen Sie warten, bis die Ausbildungsgruppe, in der Sie ausgebildet wurden, die Ausbildung beendet hat. im Moment Ihr Fahrlehrer ist berufstätig – informieren Sie sich beim Administrator der Fahrschule (der Zweigstelle der Fahrschule, in der Sie Ihre Ausbildung absolviert haben) über Datum und Uhrzeit. Vergessen Sie nicht, dass für die Wiederholung der internen Prüfung eine Gebühr anfällt.

Wie lange sind interne Prüfungsergebnisse gültig?

Das Wichtigste für jeden Fahrschulbewerber ist das Bestehen der internen Prüfung. Die erhaltene positive Beurteilung: Sowohl der theoretische Teil als auch das praktische Fahren ist die Grundlage dafür, dass die Fahrschule für jeden Bewerber Unterlagen nach Abschluss der Fahrschule erstellt und zur Verfügung stellt Lerngruppe bei der Verkehrspolizeibehörde. Für Ihre Wahl:

Sie können am vereinbarten Tag bei einer Fahrschule zur verkehrspolizeilichen Prüfung gehen (96-98 % der Bewerber machen dies),

Sie können Ihre Fahrschulabschlussdokumente (die Dokumente werden von der Verkehrspolizei beglaubigt) in der Fahrschule selbst abholen und die Prüfung selbst bei der Verkehrspolizei ablegen (2-4 % der Bewerber).

Im Falle höherer Gewalt können die Unterlagen über den Abschluss einer Fahrschule nachträglich abgeholt werden (Unterlagen über den Abschluss einer Fahrschule sowie das Ergebnis einer internen Prüfung) und werden für drei Jahre gespeichert.

Wenn Sie bei einer internen Prüfung eine negative Note erhalten, ist es wichtig zu bedenken, dass das Datum des erfolgreichen Bestehens des theoretischen Teils relevant ist – wenn Sie innerhalb von drei Monaten (ähnlich wie bei der Verkehrspolizei) nicht in der Lage waren, die praktische Fahrt (Standort oder Fahrt) zu bestehen in der Stadt), dann muss die Prüfung noch einmal wiederholt werden - Theorie, Ort, Stadt. Wir begrenzen die Anzahl der Wiederholungen nicht, aber wenn Sie innerhalb von drei Jahren nach Beginn der Ausbildung in einer Fahrschule die interne Prüfung nicht bestehen konnten, werden alle Ihre Daten gelöscht und Sie müssen die gesamte Prüfung bezahlen und absolvieren wieder eine Schulung.

Was kostet die Wiederholung der internen Prüfung?

Zum ersten Mal absolvieren Sie die interne Prüfung, sowohl den theoretischen Teil als auch den praktischen Fahrteil, kostenlos. Alle weiteren Versuche werden bezahlt.

Die Kosten für die Wiederholung des theoretischen Teils variieren in arithmetische Folge(Unserer Meinung nach ist die Nichtkenntnis der Verkehrsregeln nicht nur für den zukünftigen Fahrer, sondern auch für alle um ihn herum eine Katastrophe) abhängig von der Anzahl der Versuche:

• Nehmen Sie zunächst 100 Rubel zurück
• Zweite Wiederholung 200 Rubel
• Dritte Wiederholung 300 Rubel
• Vierte Wiederholung 400 Rubel
• Und so weiter, plus 100 Rubel, bis Sie die Prüfung bestehen können.

Die Kosten für die Wiederholung der internen praktischen Fahrprüfung (unabhängig davon, ob Sie den Standort oder die Stadt wiederholen) betragen 300 Rubel. Für diejenigen, die sich für ein Schulungsprogramm im Wert von 18.400 Rubel entschieden haben, betragen die Kosten für die Wiederholung der internen Fahrprüfung 1.000 Rubel. Für das Programm 21.200 betragen die Kosten für die Wiederholung des praktischen Fahrtrainings 700 Rubel, für alle anderen Schulungsprogramme (wir wiederholen) 300 Rubel.

Die Kosten für die Wiederholung der internen Prüfung sowie der Preis für die Ausbildung in einer Fahrschule sind festgelegt und ändern sich für Sie bis zum Bestehen der Prüfung nicht.

Das Gefäß des Wissens: Egal wie viel man hineingießt, es läuft nicht über, egal wie viel man herausschüttet, es wird nicht kleiner. Baurzhan Toyshibekov

Der folgende Beitrag in einem sozialen Netzwerk (Autorenausgabe) hat mich dazu veranlasst, diesen Text zu schreiben:

"Guten Abend. Ich bin in einer schrecklichen Fahrschule gelandet, nur so verlangen sie Bestechungsgelder. Ich habe die Theorie und den Standort bestanden, die Stadt wird wegen meiner Zahlungsverweigerung nicht angerechnet. Eine Wiederholung in einer Fahrschule kostet 3.000 und Sie müssen weitere 3 Stunden fahren. Die Verkehrspolizeiprüfung ist schon am Freitag, der Lehrer hat keine Zeit für mich und wann soll ich die Stadt in der Schule wiederholen? Ich möchte mit meiner Gruppe zur Verkehrspolizei gehen, aber es ist unwahrscheinlich, dass sie mir das jetzt erlauben werden. Was soll ich tun? Sollten wir uns zurückziehen und zur Polizeistation gehen, wenn ein neuer Termin festgelegt wird?“

„Die Kosten für die Wiederholung sind im Vertrag angegeben, ich zitiere: „Eine Wiederholung der Prüfung ist erst nach 3 bezahlten Unterrichtsstunden zum Preis von 1000 Rubel pro Unterrichtsstunde möglich.“ 56 Klassen? also 56 Stunden? Um ehrlich zu sein, sind wir maximal 21 Stunden gelaufen.“

„Bevor wir zur Prüfung gingen, unterschrieben wir Papiere über die gerollten Uhren. Erst nach der Unterzeichnung wurde mir klar, dass ich dort viel mehr Stunden verbracht habe, als ich gelaufen bin.“

Wie sich herausstellte, ist dies eine ziemlich typische und häufig vorkommende Situation und es gibt viele ähnliche Aufzeichnungen.

Dies ist also der erste Text, der als Antwort auf ein bestehendes Problem geschrieben wurde. Ich selbst hatte noch nie solche Probleme mit einer Fahrschule, daher muss ich mich auf die Situationen anderer Menschen einstellen. In den Kommentaren freue ich mich auf Ihre Geschichten darüber, was Ihnen begegnet ist und wie Sie das Problem gelöst haben.

Es gibt viele problematische Fahrschulen; leider wählt nicht jeder eine Fahrschule sorgfältig aus, entsprechend den Empfehlungen in den Links:

Was tun, wenn während des Trainings Probleme auftreten? Ich werde versuchen, es zu beschreiben mögliche Optionen, es sind vier davon.

Oftmals treten Probleme der Kategorien 2-4 gemeinsam auf – schlechtes Fahrunterricht und anschließende Erpressung von Geld für das Bestehen interner Prüfungen in einer Fahrschule und Prüfungen bei der Verkehrspolizei ist eine regelmäßig vorkommende Praxis. Das Grundproblem ist 3: Ohne bestandene interne Prüfung bei einer Fahrschule und ohne Erhalt eines Abschlusszeugnisses kann man die Prüfung bei der Verkehrspolizei nicht ablegen.

1. Probleme mit dem Fahrschulführerschein

Eine der schlimmsten Möglichkeiten ist, dass Sie während der Ausbildung feststellen, dass die Fahrschule Probleme mit ihrem Führerschein hat und die Verkehrspolizei das Dokument nach Abschluss Ihrer Fahrschule nicht akzeptiert und Sie die Prüfung nicht ablegen können (es ist wichtig, alles zu überprüfen). Führerscheine und schauen Sie sich die Fahrschule auf der Website der Verkehrspolizei an und schauen Sie nach, bevor ihnen das Geld gegeben wurde. Hier kann man versuchen, das Geld für die Ausbildung zurückzuerhalten, sich darüber zu beschweren, mit einem Gericht zu drohen (oder gar nicht einzuschüchtern, sondern zu klagen), aber das Ergebnis ist schwer vorherzusagen. Glücklicherweise passiert dies selten, im Gegensatz zu den folgenden drei Punkten, die häufig vorkommen.

2. Ihnen wird „schlecht“ beigebracht

Sie sehen, dass Ihr Studium nicht gut läuft (es gibt viele Gründe für diese Situation und denken Sie daran, dass es falsch ist zu sagen, dass der Dozent „schlecht“ ist, er passt einfach nicht zu Ihnen) und der Prüfungstermin rückt näher. Der erste Schritt besteht darin, den Lehrer innerhalb der Fahrschule zu wechseln. Manchmal ist dies möglich. Ist dies nicht möglich, müssen Sie sich nebenbei einen Ausbilder suchen und mitnehmen zusätzliche Kurse für Geld. Das ist der Preis für einen Fehler bei der Wahl einer Fahrschule. Optional erleichtert die Teilnahme an zusätzlichen Kursen auf dem Weg der Verkehrspolizei, auf dem Sie die Prüfung ablegen, das Bestehen der Prüfung (egal, wie Sie die Prüfung ablegen, bei einer Fahrschule oder alleine). Ein guter Fahrlehrer kann Ihr Fahrkönnen in 4-5 Unterrichtsstunden deutlich verbessern. Seien Sie sich darüber im Klaren, dass Ihr Studium nicht so früh wie möglich voranschreitet. Je später Sie dies verstehen, desto schwieriger und teurer wird es, die Situation zu korrigieren. Während des Trainings ist es sinnvoll, mit Kollegen zu kommunizieren, sich spezialisierte Websites und Gruppen anzusehen.

Dazu gehört auch die Situation, wenn Ihnen Übungen auf der Baustelle beigebracht werden, Sie aber nicht in die Stadt gehen. Hier müssen Sie mit dem Dozenten kommunizieren und alle Fragen klären. Wenn er sich auf ein Trainingsprogramm bezieht, bei dem beispielsweise 24 Stunden Fahren auf der Baustelle und 30 Stunden in der Stadt vorgeschrieben sind (Sie haben die Situation bei der Auswahl einer Fahrschule nicht angegeben, wie ich rate), dann höchstwahrscheinlich das Fahren Die Schule ist nicht daran interessiert, Ihnen umfassend das Fahren im Stadtverkehr beizubringen. Wenn dies die Initiative des Fahrlehrers ist, müssen Sie mit der Leitung der Fahrschule kommunizieren. Meiner Meinung nach ist es eine schlechte Praxis, Reisen in die Stadt hinauszuzögern.

Wenn Sie feststellen, dass Sie vor den Prüfungen in einer Fahrschule nicht die Zeit haben, den gesamten Fahrumfang abzudecken, dann ist das auch ein Grund, sich Sorgen zu machen. Ich erinnere Sie daran, dass es nach den Regeln astronomische 56 Stunden Fahrzeit sein sollten, wenn plötzlich 56 Trainingsstunden (45 Minuten) dann relativ „normal“ sind (weit verbreitete Praxis), wenn 30 Stunden (oder weniger), dann schon eindeutig abnormal. Manchmal ist dies eine Besonderheit einer Fahrschule – solche Bedingungen werden speziell geschaffen, dass es unmöglich ist, den Ausbildungsumfang abzudecken, wenn Ihnen diese Situation nicht zusagt und Sie Beharrlichkeit zeigen, dann beginnen sie, Ihnen Probleme zu bereiten (z. B. in einer internen Prüfung).

In manchen Fahrschulen gibt es grundsätzlich die Praxis, nach Absprache mit dem Fahrlehrer mehrere Fahrstunden gegen eine interne Prüfung einzutauschen; gute Idee(im Falle einer problematischen Fahrschule). Erhalten Sie ein Dokument, das den Abschluss einer Fahrschule bestätigt – der erste Zwischenschulabschluss zur Erlangung Führerschein.

Wenn Sie vor einer internen Prüfung gezwungen werden, ein Dokument zu unterschreiben, aus dem hervorgeht, dass Sie alle Stunden gefahren sind (eine gängige Praxis, siehe Rezension am Anfang des Textes), müssen Sie verstehen, dass Sie dies durch die Unterzeichnung eines solchen Dokuments tun können Ihr Leben verkomplizieren. Ich rate Ihnen, ein solches Dokument nur im „Austausch“ für eine geschlossene interne Prüfung zu unterzeichnen. Wenn es irgendwie möglich ist, alles gut aufzuzeichnen (in der Praxis ist das meist unrealistisch).

Und lesen Sie alle von Ihnen unterzeichneten Dokumente sorgfältig durch. Und achten Sie darauf, wofür Sie beim Lehrer unterschreiben.

3. Bei einer internen Prüfung in einer Fahrschule treten Probleme auf.

Sie müssen sich darüber im Klaren sein, dass das Nichtbestehen interner Prüfungen eine Standardmethode ist, um Geld von Schülern zu erpressen – Sie haben kein Abschlusszeugnis einer Fahrschule, das Geld wurde bereits ausgegeben und Sie können nirgendwo hingehen. Sie können verstehen, dass sie versuchen, Geld zu erpressen, und zwar anhand von zwei einfachen Parametern: Die Kosten für die Wiederholung der internen Prüfung übersteigen 500 Rubel (das ist schon viel), und um sich für die Wiederholung der internen Prüfung anzumelden, benötigen sie zusätzliche bezahlte Fahrstunden.

Dazu gehört auch, dass Prüfungen in Fahrschulen selten stattfinden; ich habe gelesen, dass die Möglichkeit zur Wiederholung in einem Monat mit der nächsten Gruppe gegeben ist.

Natürlich gibt es Fahrschulen, die kein Geld für eine interne Prüfung erpressen, sondern normale Fahrkenntnisse verlangen, aber das ist ein ganz anderes Thema (die meisten dieser Schulen bieten keine „Begleitung“ zur Verkehrspolizei an).

Es empfiehlt sich, sich möglichst frühzeitig über Probleme bei internen Prüfungen zu informieren (Kommunikation mit Ihren Kommilitonen, mit den vor Ihnen liegenden Gruppen). Sie haben die Möglichkeit, einen „Austausch“ der nicht abgereisten Zeit zu vereinbaren oder eine andere Lösung für den Erhalt eines Zertifikats zu finden.

Wenn dies nicht hilft, müssen Sie entweder bezahlen oder geraten in einen Konflikt, aber Sie müssen vorsichtig sein – eine Fahrschule kann Ihnen zahlreiche Schwierigkeiten bereiten. Aber im Prinzip braucht eine Fahrschule keine Probleme. Wenn Sie also die Idee äußern (oder einen Umschlag vorzeigen), eine Beschwerde über die Fahrschule an die Verkehrspolizei zu richten (gibt eine Konformitätsbescheinigung), gibt das Bildungsministerium (gibt). eine Ausbildungslizenz) und an einem anderen Ort (z. B. bei der Staatsanwaltschaft) werden Sie häufig interne Prüfungsfragen abschließen. Fast alle Fahrschulen verstoßen gegen etwas (Sie müssen die Unterlagen studieren), daher gibt es etwas zu schreiben, zum Beispiel darüber, dass sie sich nicht an die empfohlenen Ausbildungsstunden (56 astronomische Fahrstunden) halten.

4. Problem mit Prüfungen bei der Verkehrspolizei

Sie melden sich längere Zeit (über Monate) nicht für die Prüfung zur Verkehrspolizei an oder es gibt ein Problem mit der Wiederholung (sie planen sie nach 1 Monat oder nach 2 Monaten). Probleme mit Autos in der Prüfung – immer anders oder Autos in schlechtem Zustand. Oder Sie sehen, dass nur sehr wenige Menschen die Prüfung machen und einen Führerschein bekommen. Hier gibt es zwei Möglichkeiten: Verständigen Sie sich mit der Fahrschule und versuchen Sie, die Prüfungen damit zu absolvieren, oder holen Sie die Unterlagen bei der Fahrschule ab und versuchen Sie, sie selbst bei der Verkehrspolizei einzureichen (in vielen Regionen möglicherweise möglich). Oft ist der zweite Weg optimal und denken Sie daran, dass Sie die Prüfung jetzt beim REO jeder Region ablegen können. Wenn Ihre Fahrschule in der Datenbank der Verkehrspolizei eingetragen ist und Sie dort Probleme sehen, dann haben Sie im Prinzip wenig zu verlieren, wenn Sie die Unterlagen daraus entnehmen.

Wie sie mir geschrieben haben, treten häufig Probleme bei der Anmeldung zur Verkehrspolizeiprüfung auf, nachdem Sie geäußert haben, dass Sie sich bei der Verkehrspolizeiprüfung nicht „versichern“ werden, der Ausbilder und die Fahrschule das Interesse an Ihnen verlieren. Überprüfen Sie in diesem Fall den Führerschein der Fahrschule und prüfen Sie alternative Möglichkeiten zur Anmeldung zur Prüfung. Das Problem bei der internen Prüfung kann auch auf diesen Grund zurückzuführen sein; Sie werden dazu gedrängt, den Prozess zu „schmieren“.

5. Die Fahrschule stellt keine Dokumente zur Verfügung oder verlangt eine Zahlung

Dies ist eine ziemlich traditionelle Methode für Fahrschulen, Geld zu erpressen. Wenn Sie eine Vereinbarung unterzeichnet haben, nach der Dokumente (oder deren Ausführung) bezahlt werden müssen, ändert sich die Situation, aber meiner Meinung nach nur geringfügig (obwohl Sie natürlich studieren müssen, was Sie unterzeichnet haben). Der Rat hier ist einfach: Fordern Sie Unterlagen schriftlich (persönlich oder per E-Mail) an per Einschreiben), wenn Sie sich weigern, eine Beschwerde an die Verkehrspolizei/das Bildungsministerium/nach Ihrem Geschmack zu richten. Oftmals ist erst die geäußerte Idee, eine vollwertige Beschwerde zu verfassen, der magische Schlüssel zu den Dokumenten. Der Hinweis hängt damit zusammen, dass man nach bestandener interner Prüfung in einer Fahrschule im Großen und Ganzen nichts mehr damit verbindet. Überprüfen Sie unbedingt auf der Website der Verkehrspolizei, ob diese Fahrschule über einen Führerschein verfügt.

Ich freue mich auf Kommentare zu Ihren Erfahrungen, zu dem, was Sie erlebt haben und wie Sie das Problem gelöst haben. Dank im Voraus!

Veröffentlicht am 12.1.2016, Version 1.2 vom 18.2.2016
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Nachdem entschieden wurde, dass es an der Zeit ist, einen Führerschein zu machen, muss jeder eine Ausbildung in einer Fahrschule absolvieren. Das Bildungsprogramm umfasst nicht nur eine Vorlesungsreihe und praktische Kurse mit dem Auto in der Stadt und auf der Rennstrecke, aber auch die Durchführung interner Prüfungen in der Fahrschule selbst. Während der gesamten Studienzeit finden oft mehrere solcher Tests statt, dank derer die Lehrkräfte prüfen, ob die Studierenden das Wissen beherrschen und wie sie damit umgehen.

In Fahrschulen ist es üblich, Schüler zu testen. Die Aufgaben hierfür können vielfältig sein, teilweise mit strengeren Auflagen als beim Bestehen der Verkehrspolizeiprüfung. Wozu dient das? Solche Methoden werden verwendet, um sicherzustellen, dass der Kadett sowohl auf die Prüfung als auch auf das weitere Fahren besser vorbereitet ist. Fahrschulen nutzen verschiedene Arten von Kontrollen:

• Ticketprüfung;
• praktisches Training an der Rennstrecke;
• durch die Stadt fahren.

An Anfangsstadien Während des Trainings werden diese Aufgaben nacheinander ausgeführt, wobei der Komplexitätsgrad zunimmt. Am Ende werden alle drei Prüfungen zu einer zusammengefasst – einer internen Prüfung in einer Fahrschule. Sein Verhalten lässt sich mit einer Probe für das Bestehen der Prüfungen bei der Verkehrspolizei vergleichen, nur sind zwar alle Auflagen strenger, dafür aber ruhiger für die Kadetten. Die Schüler geben ihr gesamtes Wissen an ihre Lehrer weiter, die sie kennen und bei denen sie gelernt haben.

Die Notwendigkeit einer internen Untersuchung gesetzlich verankert Länder und jeder, der für die Verwaltung ausgebildet wurde Fahrzeug In einer Fahrschule muss man einfach die Verkehrsregeln kennen.

Prüfungen von A bis Z

Bei der Durchführung einer internen Prüfung in Fahrschulen versuchen sie, alles in ihre Zusammensetzung einzubeziehen, was einem Kadetten beim Passieren der Verkehrspolizei begegnen könnte. Während des theoretischen Teils der Prüfung umfasst das Ticket nicht 20 Fragen, sondern 4 Themen mit jeweils 5 Fragen, sondern mehr. Die Anzahl der Fragen während der Prüfung kann 100 erreichen und es gibt keinen Raum für Fehler oder Fehler Machen Sie maximal 2 Fehler.

Um Ihr Wissen zu testen, können sie Ihnen Folgendes geben: Papiertickets, oder eine elektronische Version anbieten, hier hängt alles von der Fahrschule ab. Der Zeitaufwand für den theoretischen Teil beträgt in der Regel 40 – 45 Minuten; bei mehr Fragen wird mehr Zeit eingeräumt. Für diesen Prüfungsteil sind von der Verkehrspolizei 20 Minuten vorgesehen.

Nach erfolgreichem Bestehen der Theorie beginnt die nächste Etappe – die Rennstrecke oder, wie es anders genannt wird, der Spielplatz.

Übungen auf dem Platz

Das Bestehen praktischer Fahrfähigkeiten auf einer Rennstrecke ist eine sehr ernste und spannende Phase, weshalb in Fahrschulen bei der Prüfung jede Aufgabe und manchmal sogar mehr als einmal überprüft wird. Beim Bestehen der Prüfung bei der Verkehrspolizei der Ausbilder selbst nennt mehrere Übungen zur Auswahl Niemand weiß, welche er nennen wird, daher müssen Sie bei der internen Prüfung in einer Fahrschule alle absolvieren:

• paralleles Parken;
• Überführung;
• Schlange;
• Wenden auf engstem Raum;
• Parken im Rückwärtsgang (Einfahrt in die Garage).

Die Reihenfolge, in der Sie diese Übungen durchführen müssen, kann variiert werden, es hängt alles davon ab, wie die Rennstrecke aufgebaut ist. Die Anzahl der Versuche in der internen Prüfung beträgt manchmal einen für jede Aufgabe Du darfst einen Fehler machen. Ebenso darf man bei der Verkehrspolizeiprüfung nur einmal einen Fehler machen und der Fehler muss korrigiert werden, nur in diesem Fall gilt die Prüfung als bestanden. Bei der Durchführung jeder Aufgabe während der internen Prüfung ist zu beachten, dass alles wie bei der Prüfung mit einem Verkehrspolizeilehrer erledigt werden muss. Es gibt einige unausgesprochene Regeln, die befolgt werden müssen.

Vor der Durchführung jeder Übung in der internen Prüfung nimmt der Ausbilder an der Übung teil kann einige Einstellungen geben. Auch die Inspektoren greifen auf die gleiche Maßnahme zurück. Die allererste Einstellung besteht darin, vor der Ausführung jeder Aufgabe Stopps vorzunehmen. Zu diesem Zweck sind auf der Website auch Stopplinien markiert. Am Ende der abgeschlossenen Übung muss das Auto auf die Handbremse gezogen werden. Dadurch wird angezeigt, dass der Kadett die Prüfung abgeschlossen hat und für die Beurteilung bereit ist. Sie müssen das Auto also eine Weile oder bis zur nächsten Übung frei halten .

Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass Sie niemals in eine Übung eintreten sollten, wenn sich ein anderes Auto darauf befindet, auch wenn dieses sich am Ende der Übung befindet (eine Schlange oder eine Überführung sind Beispiele für solche Aufgaben). Dies ist verboten, da nicht bekannt ist, wann das Fahrzeug die Übungsgrenze verlässt, und es das Bestehen der Prüfung erschweren kann.

Bei einer Prüfung in einer Fahrschule gilt das Gleiche auch für einen Fahranwärter. Für Fehler werden Strafpunkte vergeben, irgendwo ist die maximal zulässige Zahl 3 und irgendwo - 5. Sie können sie erhalten, wenn das Auto während einer Übung stehen bleibt, dies gilt nicht für eine Überführung, da sie bei der Ausführung dieser Aufgabe prüfen, ob das Auto stehen bleibt oder nicht, und dies auch tun Gibt es einen Rollback?

Es kommt vor, dass ein Kadett während der Prüfung versehentlich die Blinker oder Scheibenwischer einschaltet – das ist keine große Sache. Scheibenwischer hingegen sollten verwendet werden, wenn die Wetterbedingungen dies erfordern; Sie sollten keine Angst vor ihnen haben.

Wenn alle von der Fahrschule gestellten Aufgaben auf der Rennstrecke erfolgreich abgeschlossen sind, geht der Kadett zur nächsten Stufe der internen Prüfung über. Das Gleiche passiert bei der Verkehrspolizei.

In einer Fahrschule müssen Sie nicht nur Theorie und grundlegende Fahrkenntnisse erwerben, sondern auch das Fahren durch die Stadt. Dieser Teil der Prüfung ist für diejenigen, die ihn absolvieren, am interessantesten und spannendsten, da hier im Wesentlichen kein Platz für Fehler. Fahrlehrer, die in Fahrschulen arbeiten, bereiten ihre Schüler bereits in der ersten Unterrichtsstunde auf diesen Moment vor, und sie müssen ihn annehmen. Dies macht die Aufgabe sowohl schwieriger als auch einfacher. Auch wenn nicht der Fahrlehrer, sondern sein Kollege bei der Prüfung anwesend ist, hat der Fahranwärter weniger Angst, als ihn dem Verkehrspolizeiinspektor zu übergeben.

Alexey-12

Das ist eine Frage, soweit ich weiß, kann man die Prüfung bei der Verkehrspolizei jede Woche wiederholen und bestehen. Ich habe die Theorie und Praxis beim ersten Mal in einer Fahrschule erfolgreich bestanden, ich bin zur Verkehrspolizei gekommen, um die Theorie abzulegen. Sie sagten mir, dass sie meine Dokumente nicht hätten. Es stellte sich heraus, dass sie uns vor der Prüfung noch einmal „überprüfen“ wollten, aber ich kam nicht zu ihrem Treffen, weil es an meiner Universität teuer ist, Vorlesungen zu schwänzen, insbesondere in diskreter Mathematik. Und ich kann wieder einen Monat warten? Ich möchte so schnell wie möglich meinen Führerschein machen. Ist es möglich, meine Dokumente irgendwie selbst abzuholen und zur Verkehrspolizei zu bringen, da jeder wieder einen ganzen Monat warten muss, nur weil ich nicht zu seinem „Check“ gekommen bin? “, arrangiert nach Lust und Laune.. wie? Das ist seltsam und dumm, vielen Dank im Voraus für den Rat.

Das Problem besteht darin, dass das Verfahren zum Bestehen der internen Prüfung in Fahrschulen nirgendwo vorgeschrieben ist und die Fahrschulen das Verfahren daher nach eigenem Ermessen festlegen. Allerdings sollten Sie vor Beginn der Ausbildung eine Vereinbarung abgeschlossen haben, in der dieser Ablauf festgelegt ist.

Wenn eine solche Vereinbarung mit Ihnen nicht abgeschlossen wurde oder Sie der Meinung sind, dass die Fahrschule gegen ihre Bedingungen verstoßen hat, können Sie getrost eine Erklärung an das regionale Bildungsministerium (Lizenzbehörde) oder an die Staatsanwaltschaft richten.

Wenn im Allgemeinen alles so ist, wie Sie es geschrieben haben, verstehe ich die Richtlinien der Fahrschule nicht. Warum ist eine Wiederholungsprüfung nötig? Vielleicht war das, was Sie vorher abgelegt haben, keine Prüfung?

Wenn in unserer Fahrschule eine Person nicht zur internen Prüfung erscheinen kann, schreibt sie eine Bewerbung und nimmt diese vorzeitig oder zu einem anderen passenden Zeitpunkt entgegen. Ich verstehe nicht, welchen Nutzen eine Fahrschule bei der Schaffung künstlicher Schwierigkeiten hat? Damit niemand sonst zu ihnen geht?

Wladimir-17

Sagen Sie mir, wenn ich 2012 die Schule abgeschlossen habe, aber die Prüfung nicht bestanden habe, muss ich dann noch einmal durch die Pflichtschule gehen?

Da Ihr Vertrag mit Ihrer bisherigen Fahrschule gekündigt wurde, müssen Sie erneut eine Ausbildung absolvieren.

Wladimir

Wladimir-17

Wladimir, haben Sie Dokumente, die Ihren Abschluss an einer Fahrschule bestätigen?

Es wurden keine Dokumente ausgestellt, es liegt lediglich eine Quittung über die vollständige Zahlung der Studiengebühren vor.

Wladimir Versuchen Sie, die gleiche Fahrschule zu kontaktieren. Vielleicht bieten sie Ihnen eine lukrative Schulungsoption an (nicht zum vollen Preis).

Wenn nicht, müssen Sie die gesamte Schulung absolvieren. In jeder Fahrschule.

Viel Glück auf den Straßen!

Valery-8

Fahrschulen erheben eine Gebühr für die interne Prüfung, insbesondere für das Fahren auf dem Autodrom und in der Stadt. Der Preis beträgt 1000 Rubel. Ist das legal?

Valery, sollte sich dieses Thema in Ihrer Vereinbarung mit der Fahrschule widerspiegeln.

Meiner Meinung nach ist dies eine normale Praxis (Sie zahlen für die Autovermietung). Der Preis kann variieren. In der Regel handelt es sich dabei um die Kosten für zwei Stunden Fahrt (Autobahn + Stadt).

Viel Glück bei deinen Prüfungen!

Guten Tag. Meine Tochter hat die interne Prüfung in einer Fahrschule (Theorie) 4 Mal wiederholt. Letztes Mal beantwortete 60 Fragen und nahm nur eine Korrektur vor, die Prüfung wurde aber trotzdem nicht angenommen. Sagen Sie mir, ob solche überzogenen Forderungen legitim sind. Und wenn nicht, auf welche Dokumente können Sie sich bei der Verteidigung Ihres Standpunkts berufen?

Yuri, Hallo.

Die interne Prüfung in einer Fahrschule wird nach den Regeln der Fahrschule abgelegt. Die internen Prüfungsregeln werden durch keine behördlichen Dokumente geregelt.

Viel Glück auf den Straßen!

Anastasia-15

Guten Tag

Bitte sagen Sie mir, was das Beste für mich ist?!

Ich lerne in einer Fahrschule, mit der Theorie gibt es keine Probleme (der Lehrer ist wunderbar), aber mit der Praxis habe ich kein Glück. Ich habe den ersten Lehrer gebeten, ihn zu ersetzen (ich war ständig am Telefon und erklärte die Übungen). so dass ich sie später auf Ihrer Website analysieren musste, damit er es später tun konnte). Einer von ihnen weigerte sich merklich, als müsste er sich die Erklärung anhören. Letzterer war beleidigt und weigerte sich, es mir beizubringen, nachdem er bemerkt hatte, dass er Tabak roch und der Geruch mich krank machte Bei ihm waren es nur 4 Unterrichtsstunden am Stück ab 7 Uhr morgens auf nüchternen Magen und dann gab es einen Aschenbecher mit einem solchen Geruch, dass meine Nase wund war und mir übel wurde, er schlug mir nur vor, rauszugehen, um zu atmen.

Es gibt nur noch eine Unterrichtsstunde in der Theorie, aber in der Praxis habe ich keine Zeit, die Prüfung mit meiner Gruppe zu bestehen. Kann man bei dieser Fahrschule auf den praktischen Unterricht verzichten? Was empfehlen Sie und was ist das Richtige? in dieser Situation?

Anastasia, Hallo.

1. In jedem Fall benötigen Sie einen Nachweis über den Abschluss einer Fahrschule; ohne diesen können Sie die Prüfungen bei der Verkehrspolizei nicht ablegen.

2. Wenn die Fahrlehrer der Fahrschule nicht für Sie geeignet sind, nehmen Sie Unterricht bei einem privaten Fahrlehrer. Sie gehen zwar auf Ihre Kosten, werden Sie aber höchstwahrscheinlich eines Besseren belehren, denn... Der Lehrer wird daran interessiert sein, dass Sie nicht zu jemand anderem gehen.

Danach können Sie die interne Prüfung ablegen.

3. Zur Verweigerung des praktischen Unterrichts. Lesen Sie Ihre Vereinbarung mit der Fahrschule. Dieser Moment sollte dort beschrieben werden.

Viel Glück auf den Straßen!

Hallo, es ergab sich folgende Situation: Es wurde ein Vertrag mit einer Fahrschule abgeschlossen, ich habe aber darauf geachtet, als es zu Schwierigkeiten kam. So wurde die Theorie- und Praxisausbildung abgeschlossen, es kam zu internen Prüfungen, ich habe die Theorie und die Prüfung bestanden, doch es gab Probleme mit der Stadt. Nach dem ersten erfolglosen Versuch sagte der Lehrer, dass ich unbedingt zwei Statisten mitnehmen müsse. Klassen für jeweils 1800 Rubel (in bar bezahlen, das habe ich beim zweiten Versuch nicht gemacht... das Bild wird wiederholt (die gleichen 2 bezahlten zusätzlichen Klassen). Der Vertrag besagt nur, dass das Auto 1500 Rubel an die Baustelle geliefert wird + 1500 Rubel Stadt = 3000 Rubel. Kein Wort über die Wiederholung... Und als ich beschloss, am Telefon nach „diesen zusätzlichen Kursen“ zu fragen, nannten sie mir den Betrag von 1500 Rubel, während der Lehrer selbst 1800 Rubel nannte. + außerdem sind keine Stempel auf dem Vertrag!!! Bitte geben Sie mir einen Rat, vielen Dank im Voraus.

Ihr Verhältnis zur Fahrschule wird ausschließlich durch den Vertrag bestimmt. Wie viel kostet etwas und wie oft kann man etwas wiederholen? Welche Art von Vereinbarung wurde geschlossen, das sind die Pflichten der Parteien.

Bei Missverständnissen wenden Sie sich an die Geschäftsführung und treffen Sie eine zusätzliche Vereinbarung. Vereinbarung für zusätzliche Ausbildung. Es besteht keine Notwendigkeit, den Kursleitern etwas in bar zu geben.

Guten Abend. Aufgrund der Nörgelei der Fahrschule komme ich nicht am Innenbereich vorbei. Beim ersten Mal, bei der Rückkehr, stellte sich heraus, dass der Spiegel beim Paralleleinparken auf der Linie stand, beim zweiten Mal, laut der vermeintlich fiktiven Linie, stand das Auto auch auf der Linie, aber der Spiegel war nicht auf der Linie. Es gibt keine Markierungen auf der Website, die Linie soll zwischen den Chips liegen.

Erklären Sie, sind Sie eine Fahrschule? Und zählt das als 5 Strafpunkte?

Es werden keine erneuten Versuche unternommen und sie werden sofort nach Hause geschickt.

Sieger, Hallo.

Die interne Prüfung in einer Fahrschule wird nach den Regeln der Fahrschule abgelegt. Ich empfehle Ihnen, sich an eine Fahrschule zu wenden und sich zu erkundigen, nach welchen Kriterien sie den erfolgreichen Abschluss bewertet.

Wenn sich die Frage stellt, ob der Spiegel einige Zentimeter übersteht/nicht, dann nehmen Sie eine Wasserwaage mit und prüfen Sie.

Um die Prüfung zur Verkehrspolizei erfolgreich zu bestehen, müssen Sie im Allgemeinen lernen, diese Übung ohne solche kontroversen Fragen durchzuführen. Außerdem ist dort ausreichend Platz (Wagenbreite + Meter).

Viel Glück bei deinen Prüfungen!

Guten Tag Heute hat meine Tochter die interne Prüfung abgelegt und ist durchgefallen, ihre Nerven waren am Ende, was soll sie jetzt tun, darf sie die Prüfung bei der Verkehrspolizei ablegen?

Oksana, Hallo.

1. Machen Sie noch einmal die Fahrschulprüfungen.

2. Ohne Dokumente, die den Abschluss einer Fahrschule bestätigen, können Sie keine Prüfungen bei der staatlichen Verkehrssicherheitsinspektion ablegen.

Viel Glück auf den Straßen!

Ekaterina-30

Guten Tag! Heute habe ich die Phase der internen Prüfung nicht bestanden. Vor Beginn der Prüfung habe ich nicht an der Startlinie angehalten. Dafür wurde mir eine Strafe von 5 Punkten auferlegt. Sagen Sie mir bitte, ob das legal ist.

Katharina, Hallo.

Die Regeln für die interne Prüfung werden von der Fahrschule festgelegt. Sie können härter sein als bei der Prüfung zur Verkehrspolizei. Ich empfehle, sich vorab bei der Fahrschule über den Anforderungskatalog für die interne Prüfung zu informieren.

Viel Glück auf den Straßen!

Swetlana-33

Guten Tag! Ich habe die interne Prüfung dreimal nicht bestanden. Alle drei Male bekamen wir verschiedene Autos mit unterschiedlich eingestelltem Kupplungspedal. Ist das normal?

Viel Glück auf den Straßen!

Andrey-122

Nachdem ich die internen Prüfungen nicht bestanden habe, kann ich meine Unterlagen jetzt abholen und 2016 zur Verkehrspolizei bringen??

Andrey, Hallo.

Im Jahr 2016 erhalten Fahrer erst nach Abschluss einer Fahrschulausbildung Zugang zu verkehrspolizeilichen Prüfungen. Diese. Wenn Sie die internen Prüfungen nicht bestanden haben, können Sie nicht an den Prüfungen der Verkehrspolizei teilnehmen.

Viel Glück auf den Straßen!

Alexey-145

Wie politisch korrekt es geschrieben ist. Ich möchte ein wenig Emotion hinzufügen und hinzufügen, dass Fahrschulen nicht zögern, eine zusätzliche Gebühr für eine Wiederholung zu erheben. Und wenn ja, warum nicht noch ein paar Mal scheitern?

Es ist offensichtlich, dass es für Fahrschulen von Vorteil ist, das Ablegen der internen Prüfung hinauszuzögern; der juristische Analphabetismus der Bevölkerung führt zum Abschluss minderwertiger Ausbildungsverträge, zu zusätzlichen Gebühren und zum Kauf von Fahrschulabschlusszeugnissen und Führerscheinen. Es besteht keine Notwendigkeit, das Rad neu zu erfinden – in Thailand, wo der Verkehr nicht geringer ist als bei uns, den Erwerb eines Führerscheins für ein Motorrad und eine Katze B – indem man sich einen Lehrfilm ansieht (ähnlich dem Erlernen des Umgangs mit Gasgeräten hier). Aber die Einstellung zum Tod ist dort anders. Fazit: Aktive Bildung von Bewertungen von Fahrschulen auf Basis des Feedbacks der Absolventen. Und wie man so schön sagt: „Die Gier hat den Franzosen ruiniert!“

Hallo! Ist es für Fahrschulen legal, der Verkehrspolizei die Teilnahme an Prüfungen zu verweigern, wenn ich bei der internen Prüfung 3-4 Fehler bei 120 Fragen gemacht habe?

Die Aufgabe jeder Fahrschule besteht darin, einem Menschen die Verkehrsregeln und das Führen eines Fahrzeugs beizubringen und ihn auf das erfolgreiche Bestehen der Führerscheinprüfung vorzubereiten. Nach kompletter Kurs Viele Fahrschulen führen einen internen Wissenstest (Prüfung) durch, der einer Generalprobe gleicht, bevor sie ihn direkt an die Verkehrspolizei weitergeben.

Die Hauptziele der internen Prüfung sind:

• Überprüfung des Niveaus der während der Ausbildung erworbenen theoretischen Kenntnisse und praktischen Fahrfähigkeiten;
• dem Schüler die Möglichkeit geben, sein Wissen selbst einzuschätzen und gemachte Fehler (falls vorhanden) zu analysieren;
• emotional und körperliches Training um Ihren Führerschein tatsächlich zu bestehen;
• Überprüfung der Professionalität der Lehrer.

Die interne Prüfung ist die letzte Phase des Lernprozesses. Der erfolgreiche Abschluss ist die Grundlage für die Übermittlung der Unterlagen des Antragstellers an das MREO. Die interne Prüfung wird nach dem gleichen Prinzip wie die verkehrspolizeiliche Prüfung durchgeführt, die Anforderungen sind jedoch höher, um ein zufälliges Bestehen vollständig auszuschließen. Die Prüfung gliedert sich in 2 Teile: Theorie und Praxis. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass für die Durchführung interner Prüfungen keine regulatorischen Vorgaben bestehen. Jede Fahrschule wählt selbstständig die Komplexität und Variabilität der Aufgaben aus.

In der Regel, im theoretischen Teil Es werden zwei Tickets ausgegeben – jeweils zwanzig Fragen. In diesem Fall beträgt die Lösungszeit 35 Minuten. Das Hauptbewertungskriterium ist die Anzahl der gemachten Fehler. Die Prüfung zur Verkehrsregelntheorie gilt als erfolgreich bestanden, wenn Sie bei 40 Fragen weniger als 3 Fehler gemacht haben. Ansonsten - wiederholen. Die Fragen auf den Tickets sind der eigentlichen Verkehrspolizeiprüfung entnommen und beziehen sich ausschließlich auf Verkehrsregeln.

Der praktische Teil ist in zwei Phasen unterteilt: Fahren auf einer Rennstrecke sowie unter städtischen Bedingungen. Auf dem Gelände müssen Sie alle fünf Übungen absolvieren, die zum Bestehen des Verkehrspolizeiführerscheins erforderlich sind (Schlangen, Parken, Abbiegen, Rückwärtsfahren aus verschiedenen Richtungen). Wenn jedoch bei der echten MREO-Prüfung zwei Fehler gemacht werden, müssen Sie in einer Fahrschule alle 5 Fehler perfekt absolvieren. Gleichzeitig sind die Gesamtabmessungen der durchgeführten Übungen im Vergleich zu den normativen etwas reduziert. Wenn das Gelände nicht vermietet ist, ist der Zugang zu Fahrten in der Stadt untersagt.

Am häufigsten fährt man in der Stadt schwierige Etappe interne Prüfung. In diesem Teil fährt der Schüler 10-15 Minuten lang eine bestimmte Route ab. Es sind nur zwei kleine Fehler oder ein Eingriff des Fahrlehrers in den Fahrablauf erlaubt. Darüber hinaus kann der Lehrer den Schüler gezielt zu Regelverstößen provozieren, indem er ihn auf Haltestellen an verbotenen Orten usw. hinweist.

Erfolgreiche Absolvierung aller 3 Stufen der internen Prüfung durch einen Studierenden hohes Niveau seine qualifizierte Ausbildung. Dadurch erhält er die Zulassung zur eigentlichen Prüfung am MREO. Bei ungenügendem Ergebnis in einem beliebigen Abschnitt der internen Prüfung wird der Schüler zu einer Wiederholungsprüfung geschickt, deren Bedingungen vorab mit der Leitung der Fahrschule besprochen werden. Die meisten Schulen begrenzen die Anzahl der möglichen Wiederholungen nicht, Sie müssen jedoch für jeden Versuch extra bezahlen. Dadurch erhält der Schüler einen finanziellen Anreiz, nicht nur den Unterricht zu absolvieren, sondern sich auch gründlich mit den Verkehrsregeln zu befassen. Einige Fahrschulen haben ein strengeres Wiederholungssystem – nach drei erfolglosen Versuchen bei der internen Prüfung wird der Schüler geschickt, um das gesamte Studium auf neue Weise zu absolvieren. Daher ist es bei der Unterzeichnung einer Vereinbarung mit einer Schule notwendig, die vorgeschlagenen Bedingungen der Zusammenarbeit sorgfältig zu lesen.

Schlagworte: Wie läuft die Prüfung in einer Fahrschule ab?, wie man die Fahrschulprüfung beim ersten Versuch besteht

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