Regeln für das Überqueren der Fahrbahn bei Grün. Passage von Fußgängerüberwegen an Kreuzungen

Ein Fußgängerüberweg ist ein besonderer Bereich der Fahrbahn, der es Fußgängern ermöglicht, die Straße bequem und sicher zu überqueren. Gemäß der Verkehrsordnung sind Fußgängerüberwege mit Markierungen gekennzeichnet und durch Sonderzeichen ergänzt. Es dürfen nur Schilder verwendet werden. Für Fahrer in Zonen Fußgängerüberwege Es gibt Einschränkungen und Regeln, die sich oft ändern. Über die aktuellen Regeln rund um Zebrastreifen können Sie sich in diesem Artikel informieren.

Übergangszeichen

Fußgängerüberwege gibt es in verschiedenen Varianten: oberirdisch, oberirdisch und unterirdisch.

Die üblichen „Zebrastreifen“ auf der Fahrbahn werden Ground Crossings genannt. Es gibt zwei Unterarten:

  • Es gibt keine Anpassung (keine Ampeln). Wird in Bereichen mit wenig Verkehr verwendet. Das zur Bezeichnung verwendete Zeichen ist 5.19. Manchmal wird es durch eine Warnampel mit Blinksignal ergänzt.
  • Mit Regelung (Ampel). Es wird auf stark befahrenen Straßen eingesetzt, auf denen eine Gefahr für Fußgänger besteht. Manchmal sind Ampeln mit einem Knopf ausgestattet.

Zusätzlich zu den aufgeführten Bezeichnungen müssen Straßenarbeiter seit 2010 zusätzliche Kreuzungen markieren. Dies ist eine ganze Liste von Mitteln, deren Einsatz jedoch durch erhöhte Sicherheit gerechtfertigt ist:

  1. Schilder müssen leicht animiert und gelb umrandet sein.
  2. Die Lücken zwischen den weißen Streifen auf dem Asphalt werden mit oranger Farbe gefüllt.
  3. Es ist geplant, mehrere Bodenschwellen zu installieren.
  4. Außerdem sind gelbe Blinklichter zur Warnung vor der Kreuzung erforderlich.
  5. Nachts sollte der Zebrastreifen ausreichend beleuchtet sein.

Unter- und oberirdische Kreuzungen gelten als abseits der Straße; ihre Installation und Wartung ist mit hohen finanziellen Kosten verbunden, weshalb sie auf Straßenabschnitten mit starkem Verkehrsaufkommen platziert werden.

Die Zeichenregeln lauten wie folgt:

  1. An unregulierte Übergänge Gemäß Abschnitt 14.1 der russischen Verkehrsordnung müssen Autofahrer Fußgängern Vorfahrt gewähren, wenn sie einen Zebrastreifen überqueren.
  2. Wenn es eine Ampel gibt, muss der Fahrer auch wachsam sein und denjenigen Fußgängern Vorfahrt gewähren, die es nicht geschafft haben, die Fahrbahn vollständig zu überqueren. Die Situationen sind in der Verkehrsordnung, Abschnitt 13.1, ausführlich beschrieben.

Abdeckungsbereich

Der Abdeckungsbereich des Schildes ist wie folgt:

  • Das Schild gibt es in zwei Varianten, die sich in der Bewegungsrichtung der Fußgängerfigur unterscheiden – nach rechts oder nach links. Es gibt keine Unterschiede in den Verkehrsregeln zwischen den Schildern. Der Bereich, in dem Fußgänger die Straße überqueren, wird durch einen darüber hinausgehenden Zebrastreifen innerhalb der Reichweite des Schildes eingeschränkt, was bereits als Verstoß gilt. Wenn eine Kreuzungsmarkierung vorhanden ist, ist das Zeichen innerhalb seiner Grenzen gültig.
  • Parken oder anhalten Fahrzeug möglich in einem Abstand von mindestens fünf Metern zum Zebra auf beiden Seiten.

Überkopfdurchgang

Überführungen sind baulich gesehen Brücken über die Fahrbahn oder Bahngleise. Sie sind mit einer regendichten Überdachung und häufig auch mit Aufzügen für Menschen mit eingeschränkter Mobilität ausgestattet.

Oberirdische Korridore haben eine Reihe von Vorteilen:

  • hohe Sicherheit;
  • geringere Kosten im Vergleich zu unterirdischen Gängen;
  • Es ist keine konstante Beleuchtung erforderlich

Angezeigt durch Zeichen 6.7. Trotzdem erfordern Überführungen ernsthafte technische Forschung, genaue Berechnungen während des Baus und erhebliche Materialkosten.

Unterirdischer Übergang

Unterführungen sind Tunnel unter Straßen. Sie sind mit Stufen und Rampen ausgestattet, um Bedingungen für alle Fußgängerkategorien zu schaffen.

Neben dem Tunnel selbst ist das Schild 6.6 angebracht – „ U-Bahn-Kreuzung" Der erste unterirdische Gang in Moskau wurde 1959 gebaut. Heute entlasten diese Bauwerke die Straßen in vielen Städten im ganzen Land.

Verstöße beim Passieren von Fußgängerüberwegen

Eine der Sicherheitslücken russischer Straßen sind Fußgängerüberwege. Aufgrund der steigenden Zahl von Verstößen wurde 2013 beschlossen, die Strafen für Verstöße gegen die Verkehrsregeln zu verschärfen.

Bei Verstößen gegen die Regel wird dem Fahrer gemäß Artikel 12.18 des Verwaltungsgesetzbuchs eine Geldstrafe von 1,5 Tausend Rubel oder mehr drohen.

Bei Verstößen gegen die Durchfahrtsregeln einer kontrollierten Kreuzung wird eine höhere Geldstrafe verhängt. Einfach ausgedrückt, für Fußgänger, die die grüne Spur nutzen. Diese Strafe für diesen Verstoß ist in Art. geregelt. 12.12 Teil 1 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten und beträgt 1000 Rubel. Wir sprechen jedoch nur von der primären Erholung.

Wird der Fahrer wiederholt bei Missachtung der Regeln erwischt, wird er Führerschein für einen Zeitraum von 4-6 Monaten beschlagnahmbar. plus Zahlung einer Geldstrafe von bis zu 5.000 Rubel.

Auch Fußgänger werden mit einem Bußgeld belegt, wenn sie gegen die Regeln zum Überqueren der Straße verstoßen. Laut Verwaltungsgesetz kann eine Geldstrafe von bis zu 500 Rubel erhoben werden.

Video über die Aktion des Schildes

Die Zahl der Schilder und Kreuzungen nimmt jedes Jahr zu. Sie helfen dem Fahrer, frühzeitig zu bremsen und Fußgänger passieren zu lassen. Strafe für Verkehrsverstoß Jetzt ist es nicht nur unangenehm, sondern sehr schwerwiegend. Daher ist es am besten, die Regeln nicht zu brechen, sowohl für Autofahrer als auch für Fußgänger.

Ursprünglicher Benutzerbeitrag shmmax in der Gemeinschaft ru_auto Live-Journal http://ru-auto.livejournal.com/29339419.html

Wie mir aufgefallen ist, haben viele Bürger, auch diejenigen, die Führerscheine aller Art besitzen, ein sehr vages Verständnis der Regeln Verkehr.

Nein, das Thema „Grün – los, Rot – Stopp“ kennt hier jeder. Aber wenn wir die Feinheiten betrachten ... werde ich versuchen, eine Liste der wichtigsten Bestimmungen der Verkehrsregeln zu erstellen, gegen die die Bürger aktiv verstoßen.

1) In Wohngebieten sind Fußgänger absolut im Vorteil. Das heißt, wenn die Großmutter im Hof ​​​​auf der Straße steht, muss der Fahrer aufstehen und warten, bis sie ihre Arbeit erledigt hat, und erst dann kann er weiterfahren. Nein: „Alle laufen weg, meine Mutter kommt die Straße runter.“

2) IN besiedelte Gebiete Sie können die Hupe nur dann betätigen, wenn dadurch Verkehrsverstöße verhindert werden. Das heißt, Sie dürfen an einer Kreuzung nicht pfeifen, geschweige denn auf dem Hof, weil Sie Aufmerksamkeit erregen möchten. Nur wenn man auf die Hupe drückt, kann eine Kollision verhindert werden.

3) Das Parken auf Rasenflächen und Gehwegen ist strengstens untersagt. Sie können nicht einmal mit einem Rad auf den Rasen fahren. Auch wenn dieser Rasen da ist In letzter Zeit wuchs unter dem König der Erbsen auf.

4) Jede Kreuzung gilt als Fußgängerüberweg, auch wenn das entsprechende Schild nicht angebracht ist.

5) Ich bin auf die Tatsache gestoßen, dass es Autofahrer gibt, die glauben, dass ein Fußgänger verpflichtet ist, sich zu vergewissern, dass er passieren darf, bevor er die Straße überquert.

Tatsächlich gilt der Fußgängerüberweg als Hauptstraße und Sie müssen sich entsprechend verhalten. Beim Überqueren eines Fußgängerüberwegs befindet sich der Fahrer im Verhältnis zum Fußgänger auf einer Nebenstraße.

Daher ist der Fahrer insbesondere verpflichtet, vor dem Überqueren die Geschwindigkeit zu reduzieren, auch wenn sich kein Fußgänger in der Nähe befindet

6) Sie müssen sich auf der Straße fortbewegen und versuchen, die rechte Spur einzunehmen. Der linke Fahrstreifen darf nur zum Überholen oder Linksabbiegen genutzt werden. Außerhalb der Stadt ist diese Regel streng; in der Stadt gilt diese Regel nicht, obwohl die Regeln gelten gute Manieren niemand hat abgesagt.

7) Wenn die Kreuzung durch eine Ampel geregelt ist, müssen Sie beim Anhalten an der Kreuzung vor der Ampel stehen. Das Fahren bis zur Kreuzung von Straßen (wie es die Regeln an einer unkontrollierten Kreuzung vorschreiben) ist interessant, verstößt jedoch gegen die Verkehrsregeln und führt zur Bildung von Staus.

8) Wenn hinter der Kreuzung ein Stau herrscht, können Sie nicht zur Kreuzung fahren. Eine Regel, gegen die alle Arschlöcher der Stadt verstoßen.

In der Stadt gibt es viele Straßenkreuzungen, die nicht nur eine, sondern mehrere Kreuzungen haben – insbesondere dort, wo eine Nebenstraße parallel zur Hauptstraße verläuft.

Wenn man sich einer solchen Kreuzung nähert, stehen viele Autofahrer daher quer Landstraße, wodurch es vollständig blockiert wird. Der „Stau hinter der Kreuzung“ kann in diesem Fall buchstäblich ein oder zwei Autos sein, die genau zwischen der Haupt- und der Nebenspur platziert sind.

Wenn Sie in Magnitogorsk leben, sind klassische Beispiele für solche Kreuzungen die Kreuzung von 50 Jahren Magnitka und Schukow sowie die Kreuzung von Karl Marx mit einer beliebigen Straße im Neuen Viertel. Problematisch ist auch die Kreuzung von Sovetskaya und Komsomolskaya – die Belinsky-Straße kommt hier so nahe an Sovetskaya vorbei, dass ein Stau durch drei Autos entsteht.

9) Ein Auto, das sich entlang des Innenradius um den Ring bewegt, hat keinen Vorteil, und beim Verlassen des Rings ist der Fahrer verpflichtet, alle Personen, die sich entlang der Außenradien bewegen, passieren zu lassen. Die Unkenntnis dieses Punktes der Verkehrsregeln führt zu sehr häufigen Unfällen im Kreisverkehr

10) Es herrscht allgemeine Verwirrung mit den Signalen am Ring. Was die Verkehrsregeln vorschreiben: Bei der Einfahrt in den Kreisverkehr schaltet der Verkehrsteilnehmer den rechten Blinker (es ist unklar, warum, denn wo sonst würde er durch den Kreisverkehr fahren, wenn nicht nach rechts), und bei der Ausfahrt aus dem Kreisverkehr muss er den rechten Blinker setzen Der rechte Blinker schaltet sich ebenfalls ein.

Dies ist der einzige Fall, in dem ein direkter Verstoß gegen die Verkehrsregeln eine sicherere Art zu fahren darstellt. Normalerweise wird der rechte Blinker beim Einfahren in den Kreisverkehr ausgeschaltet, jedoch nur, wenn Sie an der nächsten Abzweigung abfahren.

In anderen Fällen schalten sie den linken Blinker ein und fahren damit um den Ring, um zu zeigen, dass sie nirgendwo abbiegen werden. Der illegale Linksabbieger ist besonders relevant, wenn Sie von der rechten Spur in den Kreisverkehr einfahren – er erspart Ihnen Fahrer, die versuchen, aus dem Kreisverkehr auf Ihre Seite zu fahren.

11) Ein Radfahrer auf der Straße belegt offiziell genau eine Spur. Ja Ja. Die Breite beträgt bis zu 3,5 Meter. Daher müssen Sie entsprechend umgehen.

Linksabbiegen ist für Radfahrer übrigens nur möglich, wenn die Straße in jede Richtung eine Spur hat. Und sie können nur außerhalb der rechten Spur fahren, um Hindernissen auszuweichen. Aber ein Radfahrer, der vom Fahrrad absteigt, wird plötzlich zum Fußgänger, d.h. der privilegierteste Teilnehmer der Bewegung.

12) Ein Warndreieck ist innerhalb der Stadt mindestens 15 Meter und außerhalb der Stadt 30 Meter entfernt angebracht. Dies ist sinnvoll, da es dem unvorsichtigen Fahrer ermöglicht, langsamer zu fahren.

In Russland fahren jedoch nicht nur Autofahrer, sondern auch Abschaum. Wenn Sie ein Schild vorschriftsmäßig anbringen, fährt etwa alle zwanzig Minuten ein moralisches Monster vorbei, das versucht, langsamer zu werden und das Schild direkt vor den Augen des Besitzers zu stehlen.

Nun, noch eine letzte Sache.
Wenn ein Fußgänger an einem Fußgängerüberweg Ihr Auto passieren lässt, liegt das nicht daran, dass er so nett ist und es nicht eilig hat, sondern weil er aufrichtig glaubt, dass Sie ein Arschloch sind und die Verkehrsregeln nicht kennen.

Und für den Fußgängerverkehr auf der anderen Straßenseite vorgesehen. Unter die Definition „Fußgängerüberweg“ fallen auch die mit diesen Schildern gekennzeichneten Abschnitte der Straßenbahngleise.

Betrachten wir zunächst, an welchen Orten die Regeln den Durchgang von Fußgängern zulassen Fahrbahn. Die Antwort auf diese Frage lautet:

„Fußgänger müssen die Straße an Fußgängerüberwegen überqueren, einschließlich unterirdischen und oberirdischen, und in deren Abwesenheit an Kreuzungen entlang von Gehwegen oder Straßenrändern.

Befindet sich im Sichtbereich keine Kreuzung oder Kreuzung, ist das Überqueren der Fahrbahn im rechten Winkel zum Fahrbahnrand in Bereichen ohne Trennstreifen und Zäune zulässig, in denen es in beide Richtungen gut sichtbar ist.“

So kann sich ein Fußgängerüberweg sowohl an einer Kreuzung als auch an jeder anderen dafür vorgesehenen Stelle auf der Straße befinden, wo er erforderlich ist, und der Überweg selbst kann durch eine Ampel geregelt oder nur durch Schilder, d.h. unreguliert sein. An Fußgängerüberwegen an kontrollierten Kreuzungen dürfen nur Markierungen (Zebrastreifen) angebracht werden und die Zeichen 5.19.1 und 5.19.2 dürfen fehlen.

Wenn an der Kreuzung überhaupt kein einziges Merkmal eines Fußgängerüberwegs vorhanden ist (keine Schilder, keine Markierungen, keine Fußgängerampeln), dürfen Fußgänger unter Beachtung der Sicherheitsmaßnahmen die Fahrbahn entlang der Gehwege oder Bordsteine ​​​​überqueren.

Wenn sich in der Nähe keine markierte Kreuzung oder Kreuzung befindet und die Straße weder über einen Trennstreifen noch über Zäune verfügt, erlaubt die gleiche Klausel Fußgängern, die Straße im rechten Winkel zum Fahrbahnrand zu überqueren, d. h. auf dem kürzesten Weg, aber an Stellen, an denen die Straße sowohl für Fußgänger als auch für Autofahrer in beide Richtungen gut sichtbar ist.

Dieser Absatz wird speziell in einer anderen Farbe hervorgehoben, um die Aufmerksamkeit des Lesers zu erregen. Fußgänger wissen nicht immer, wo und wie sie die Straße überqueren müssen. Unter ihnen gibt es diejenigen, die noch nie geöffnet haben. Sie haben keine Ahnung, dass ein Auto bei unterschiedlichen Wetterbedingungen völlig zum Stillstand kommen muss. andere Zeit. Daher richtet sich dieser Absatz eher an Autofahrer als an Fußgänger, um deutlich zu machen, dass ein Fußgänger überall auf der Straße auftauchen kann!

Bevor wir mit der Durchfahrt von Fußgängerüberwegen beginnen, wollen wir kurz darauf eingehen, welche Manöver Autofahrern an Fußgängerüberwegen verboten sind.

An Fußgängerüberwegen ist es verboten:

  • Überholen (ab 29. November 2014 ist das Überholen unabhängig von der Anwesenheit von Fußgängern an der Kreuzung verboten) – ;
  • Anhalten und Parken am Fußgängerüberweg selbst und näher als 5 m davor – und;
  • drehen - ;
  • Rückwärtsfahren – ;

Schauen wir uns nun an, wie die Regeln von Autofahrern verlangen, Fußgängerüberwege zu passieren. Beginnen wir mit Bodenübergängen an Kreuzungen.

„Beim Abbiegen nach rechts oder links ist der Fahrer verpflichtet, Fußgängern und Radfahrern, die die Fahrbahn überqueren, auf der er abbiegt, Vorfahrt zu gewähren“ - .

Diese Regel gilt für alle (kontrollierten und ungeregelten) Kreuzungen, einschließlich Kreisverkehren, beim Verlassen des Kreisverkehrs. Zu Beginn des Artikels wurde diese Regel bereits besprochen.

Wenn eine Kreuzung durch eine Ampel geregelt wird, ermöglicht ein grünes Signal in eine Richtung meist die gleichzeitige Fortbewegung von Autofahrern und Fußgängern. Für Fußgänger ist bei laufender Ampel alles glasklar: rotes Licht – anhalten, grünes Licht – los. Wenn ein Auto an dieser Kreuzung (rechts oder links) abbiegt, kreuzen sich ihre Wege, und in diesem Fall ist der Fahrer verpflichtet, Fußgängern, die die Fahrbahn überqueren, Vorfahrt zu gewähren.

Für diejenigen, die sich weiter vorwärts über die Kreuzung bewegen: Beim Einschalten der Ampel sind Autofahrer verpflichtet, Fußgängern die Möglichkeit zu geben, die Fahrbahn zu überqueren ().


Empfehlung für Fußgänger: Wenn für Sie das Genehmigungssignal zum Überqueren eingeschaltet ist, müssen Sie nicht kopfüber auf die Fahrbahn stürmen und Autofahrer, die die Kreuzung beenden, am Fußgängerüberweg zum Anhalten zwingen. Lass ihn passieren. Dies kommt vor allem während der Hauptverkehrszeiten sehr häufig vor.

Manchmal quetschen sich Autos buchstäblich durch eine gehende Menschenmenge – das ist bereits ein grober Verstoß der Autofahrer, der von einem Verkehrspolizeiinspektor erfasst werden kann. Wenn Sie in einer solchen Situation keine Zeit hatten, die Kreuzung zu verlassen, aber Fußgänger die Kreuzung bereits überquert haben, empfiehlt es sich, das Auto unmittelbar vor dem Fußgängerüberweg anzuhalten und die Fußgänger passieren zu lassen.

Auf Nr kontrollierte Kreuzung Der Fußgängerüberweg hat den Status eines ungeregelten Fußgängerüberwegs und der Fahrer ist verpflichtet, Fußgängern nicht nur beim Abbiegen nach rechts oder links, sondern auch beim Überqueren der Kreuzung in Vorwärtsrichtung Vorfahrt zu gewähren, unabhängig davon, auf welcher Straße er sich der Kreuzung nähert : die Haupt- oder Nebenstelle.


In diesem Thema erfahren Sie, wie Sie dorthin gelangen.

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Das betrachtete Konzept ist "Fußgängerübergang"- ein Abschnitt der Fahrbahn, der mit den Schildern 5.19.1, 5.19.2 und (oder) den Markierungen 1.14.1 und 1.14.2 gekennzeichnet und für den Fußgängerverkehr auf der anderen Straßenseite vorgesehen ist. Bei fehlenden Markierungen wird die Breite des Fußgängerüberwegs durch den Abstand zwischen den Zeichen 5.19.1 und 5.19.2 bestimmt.

Wir sind immer wieder auf die Situation gestoßen, dass sich die Fußgängerüberwegzone an der Kreuzung von Fahrbahnen befindet. Vielleicht wegen der Ersparnisse Geld oder aus anderen Gründen wird das Schild 5.19.1 vor der Kreuzung auf der rechten Seite und das Schild 5.19.2 nach der Kreuzung auf der linken Seite angebracht und eine Zebramarkierung angebracht, eines vor der Kreuzung der Fahrbahnen und das zweite danach . Und solange die Markierungen sichtbar sind, stellen sich keine Fragen (Abb. 1).

Wenn Winterwetter einsetzt und die angebrachten Markierungen unleserlich werden, ändert sich die Situation. Anstelle von zwei Fußgängerüberwegen vor und nach der Straßenkreuzung bleibt einer bestehen, dessen Breite sich laut Verkehrsordnung durch den Abstand zwischen den Zeichen 5.19.1 und 5.19.2 bestimmt, also sperrt die Kreuzung von Fahrbahnen (Abb. 2).

Was sollten Autofahrer und Fußgänger in dieser Situation tun?

Wenn also die Markierungen an einer bestimmten Kreuzung vorhanden wären, könnte der Fahrer zwischen Fußgängerüberwegen eine Kehrtwende machen, ohne gegen die Verkehrsregeln zu verstoßen, und wenn sie nicht vorhanden wären, wäre das gleiche Manöver illegal. seit Ziffer 8.11. Die Verkehrsregeln verbieten das Wenden an Fußgängerüberwegen. Wie gefährlich ist es, im Winter an dieser Kreuzung zu wenden, sodass es verboten ist, und warum ist das gleiche Manöver im Sommer erlaubt?

Diagonale Kreuzung der Fahrbahn.

Da die Verkehrsregeln nicht vorschreiben, dass Fußgänger die Fahrbahn an einem Fußgängerüberweg im rechten Winkel zum Fahrbahnrand überqueren müssen (eine solche Verpflichtung besteht nur beim Überqueren der Fahrbahn außerhalb eines Fußgängerüberwegs oder einer Kreuzung), kann ein Fußgänger die Fahrbahn diagonal überqueren , vom Anfang des Fußgängerüberwegbereichs bis zum Ende des Fußgängerüberwegbereichs. Was soll ein Autofahrer in diesem Fall tun, wenn er diese Fahrbahn senkrecht überquert? Er biegt nicht nach rechts oder links ab, um Fußgängern den Vortritt zu erzwingen, die die Fahrbahn, auf die er abbiegt, überqueren, er sieht die „Fußgängerüberweg“-Schilder nicht und selbst wenn er sie sieht, diese Schilder gelten nicht für seine Fahrbahn, sondern für die Senkrechte.

Gemäß Abschnitt 5.6.24 „An unkontrollierten Kreuzungen an markierten Fußgängerüberwegen dürfen Schilder nur an der gegenüberliegenden Grenze des Übergangs angebracht werden, sofern die Grenze des Übergangs, die der Kreuzungsmitte am nächsten liegt, mit dem Fahrbahnrand übereinstimmt.“ ”

Somit widerspricht die in Abb. 1 angegebene Lage der Fußgängerüberwegschilder und Zebramarkierungen nicht den Anforderungen dieses GOST.

Beim Verfassen dieses Absatzes von GOST meinte der Gesetzgeber wahrscheinlich, dass keine Notwendigkeit besteht, die Schilder 5.19.1 (am Anfang der zweiten Fußgängerüberwegzone) und 5.19.2 (am Ende der ersten Fußgängerüberwegzone) anzubringen, da Es ist bereits klar, dass die Fußgängerüberwegzone nicht in der Mitte der Kreuzung beginnen oder enden kann, sondern nur an der Kreuzung von Fahrbahnen (daher die Bedingung, dass die Grenze des Übergangs, die der Mitte der Kreuzung am nächsten liegt, mit der Kante zusammenfallen muss der Fahrbahn) und ich hielt es nicht für nötig, es irgendwo zu sichern. Sollte dies wirklich der Fall sein, dann wäre dies die Antwort auf alle aufkommenden Fragen, aber es wäre für alle Verkehrsteilnehmer klarer, wenn dies in den Verkehrsregeln festgehalten würde.

Hinweis: Die in Abb. 2 dargestellte Situation sollte nicht auftreten, da sie im Widerspruch zu GOST R 52289-2004 steht, kommt aber recht häufig vor.

In den Verkehrsregeln ist ein diagonaler Fußgängerüberweg enthalten.

Regierungserlass Nr. 315 vom 2. April 2015. diese Frage war erlaubt. Im Text von Absatz 4.3. Die Verkehrsregeln wurden geändert. An einer kontrollierten Kreuzung ist das Überqueren der Fahrbahn zwischen gegenüberliegenden Ecken der Kreuzung (diagonal) nur dann zulässig, wenn Markierungen 1.14.1 oder 1.14.2 vorhanden sind, die auf einen solchen Fußgängerüberweg hinweisen.

Somit ist das diagonale Überqueren eines Fußgängerüberwegs nun erlaubt, allerdings unter zwei Bedingungen:

1. Der Fußgängerüberweg muss an einer kontrollierten Kreuzung liegen