Designmerkmale der Boeing 763 und 767 300. So wählen und buchen Sie bequeme Sitzplätze in Azur-Flugzeugen

Die Boeing 767 ist eines der beliebtesten Flugzeuge globaler Fluggesellschaften. Die 767-300er-Modifikation wurde speziell entwickelt, um die Flugreichweite (bis zu 11.000 km) zu erhöhen. Das Flugzeug wird auch von der Krasnojarsker Fluggesellschaft Pegasus Fly (ehemals Ikar Airlines) betrieben. Insgesamt verfügt die Fluggesellschaft über sechs Boeing 767 300 er-Flugzeuge, die Flüge auf inländischen und internationalen Strecken durchführen. Das Flugzeug wird auch auf Charterflügen eingesetzt, um Kunden der Firma Pegasus Touristik nach Palma de Mallorca, Burgas, Heraklion, Ho-Chi-Minh-Stadt, Bangkok, Cam Ranh, Barcelona und andere Städte zu transportieren.

Die technischen Eigenschaften des Flugzeugs ermöglichen einen schnellen Steigflug und eine schnelle Landung; die Passagiere verspüren in diesen Flugphasen kein Unbehagen.

Der Liner wird unter anderem wegen seines komfortablen Innenraums und seiner guten Passagierkapazität geschätzt. Da es sich bei Flügen um Langstreckenflüge handelt, sind die Bedingungen in der Kabine und die Wahl des richtigen Ortes, an dem sich der Passagier am wohlsten fühlt, von besonderer Bedeutung.

Konfiguration der Passagierkabine einer Boeing 767 300 Pegasus Fly

Die Boeing 767 300 Icarus verfügt über eine Kabinenaufteilung, die aus einem Raum besteht, der in zwei Abteile unterteilt ist – Business Class und Economy Class. Die Kabine der Boeing 767 300 er ist eineinhalb Meter breiter als die ihrer Vorgänger aus der Boeing-Familie.

Innenaufteilung. Für eine hochwertige Darstellung klicken Sie auf das Bild.

Allgemeine Charakteristiken

Die Breite der Gänge im Inneren und der Abstand zwischen den Querreihen bieten ausreichend Platz für jeden Passagier.

Interessant! Unter Flugreisenden gibt es immer solche, die lieber am Fenster oder umgekehrt am Gang sitzen. Im Flugzeug gibt es 87 % solcher Sitzplätze. Die große Mehrheit wird den perfekten Sitz für sich finden.

Business Class

Für die bequemsten Sitze in der Flugzeugkabine sind nur 2 Reihen vorgesehen. Sie sind nach dem 2-2-2-Schema angeordnet. Alle Sitzplätze befinden sich an den Gängen oder an den Fenstern. Breite Stühle mit weichen Armlehnen lassen sich zu einem großen Bett ausklappen (165°).

Wenn Passagiere es vorziehen, dass sich niemand vor ihnen befindet, sind die Sitze in der 1. Reihe, insbesondere mit den Buchstaben G, F, die besten Plätze, da die Bewegungen der Passagiere und des Flugzeugpersonals weniger Aufsehen erregen.

Business-Class-Reisende können mit zusätzlichen Services rechnen:

• Reisesets;
• Kissen, warme Decken, Augenmasken zum Schutz vor Licht beim Schlafen;
• eine große Auswahl an alkoholfreien und alkoholischen Getränken, Tee, Kaffee;
• Das Bordmenü umfasst eine größere Auswahl an warmen und kalten Speisen.

Der Nachteil der Buchung von Business-Class-Tickets sind die hohen Kosten.

Economy-Klasse

Die Sitze in der Economy Class sind nicht so weich und bequem, garantieren aber einen akzeptablen Komfort. Im Gegensatz zur Business Class, in der alle Sitze bequem sind und es nur geringfügige Einschränkungen hinsichtlich persönlicher Vorlieben gibt, gibt es hier mehr Sitze mit unterschiedlichen Anzeichen von Unbequemlichkeit. Aber alle negativen Aspekte werden durch die niedrigen Ticketkosten ausgeglichen.

Die Kabinenaufteilung der Boeing 767-300 Pegas Fly erfolgt nach dem 2-4-2-Schema. Auf geräumigen Gepäckablagen können Sie persönliche Gegenstände entsprechend der Freigepäckgrenzen unterbringen. Für die Bordverpflegung stehen zwei Optionen für warme Gerichte zur Auswahl. Damit es unterwegs nicht langweilig wird, werden gedruckte Publikationen und Sets für Kinder angeboten.

Der Innenraum wird durch Toilettenräume in der Mitte des Flugzeugs in zwei Teile geteilt. Vorne gibt es 14 Sitzreihen und hinten 22.

Wichtig! Die Vorderseite des Flugzeugs erfährt beim Eintritt in Turbulenzen nicht so viele Vibrationen.

Auswahl des besten Sitzplatzes auf der Boeing 767 300 Pegas Fly

Zunächst muss der Reisende herausfinden, welche Sitzplätze er bevorzugt – am Fenster oder neben dem Gang. Sessel in der Nähe des Bullauges ermöglichen es Ihnen, die Landschaft außerhalb des Fensters zu beobachten; diese Sitze sind auch bequem für diejenigen, die gerne unterwegs schlafen. Ihr Nachteil ist jedoch die Unbequemlichkeit beim Betreten der Passage, was besonders für Reisende mit kleinen Kindern wichtig ist. Sie müssen oft auf die Toilette gehen und stören so die Nachbarn. Fehlende Sitzplätze am Gang: Passagiere, die auf die Toilette gehen, und Flugbegleiter mit Wagen, die Speisen und Getränke anbieten, stehen im Weg.

Wichtig: Wer gerne aus dem Fenster eines Verkehrsflugzeugs schaut und unterwegs Fotos macht, sollte beachten, dass die Sicht aus den Fenstern im mittleren Teil des Flugzeugs aufgrund der darunter liegenden Flügel erschwert ist.

Die bequemsten Sitze in den Reihen:

• 3. Reihe – bietet aufgrund des freien Platzes vorn Platz für alle Passagiere. Hier ist der Abstand zur Trennwand am größten, der Geräuschpegel der Motoren ist geringer und es gibt keine Toiletten;
• Die 18. Reihe hat sowohl Vor- als auch Nachteile. Es befindet sich neben dem Notausgang. Ein wesentlicher Nachteil ist die fehlende Möglichkeit, die Rückenlehne nach hinten zu neigen, was bei Langstreckenflügen wichtig ist. Aber Sie können Ihre Beine ruhig ausstrecken, sofern der Platz es zulässt. Der zweite Nachteil besteht darin, dass man kein Handgepäck unter den Sitzen verstauen kann;

• 19-reihig – vergrößerter Abstand zu den Vordersitzen, die Rückenlehnen lassen sich komplett zurücklehnen. Die Sitze 19A und 19H sind aufgrund einer kleinen Ausbuchtung in der Seitenwand nicht ganz bequem.
• Die Sitze in der 3. und 18. Reihe sind aufgrund der in den festen Armlehnen integrierten Tische etwas schmaler, was für Personen mit kräftiger Statur zu Unannehmlichkeiten führen kann.

Alle Sitze vorne in der Boeing 767 300er sind insgesamt besser als die hinten.

Schlechte Orte: Wie man keinen Fehler macht

Traditionell gelten Sitze in der Nähe der Toiletten und mit fester Rückenlehne als schlechte Orte:

• 13. Reihe. Im Bereich der Sitzplätze 13A und 13H gibt es keine Fenster;
• 15. und 16. Reihe. Toiletten sind in der Nähe. Dementsprechend ist mit regem Verkehr, Hektik, zuschlagenden Türen und Abwasserlärm zu rechnen;
• 17. Reihe. Zusätzlich zu den Toiletten lassen sich die Sitzlehnen in einen kleineren Winkel neigen;
• 38. Reihe. In diesem Teil des Flugzeugs befinden sich nicht nur Badezimmer, sondern auch Hauswirtschaftsräume. Zu der ständigen Bewegung der Passagiere kommt der Lärm durch die Aktivitäten der Flugbegleiter im Hauswirtschaftsraum und die Gerüche in der Küche hinzu.
• 39. Reihe. Die schlechtesten Sitze an Bord. Alle Mängel der 38. Reihe und die Unmöglichkeit, den Rücken nach hinten zu neigen, sind hier vorhanden.

Zusätzlich zu den spezifischen Empfehlungen können Sie bei der Buchung und Registrierung von Tickets bei Pegasus Fly allgemeine Empfehlungen befolgen.

1. Vor der Registrierung von Tickets ist es notwendig, die Innenaufteilung sorgfältig zu studieren.
2. Der Passagier muss entscheiden, was für ihn besser ist – die Möglichkeit, sich frei in der Kabine zu bewegen oder zu beobachten, was hinter der Fensterscheibe passiert.
3. Wenn Sitzplätze im Voraus gebucht werden, erhöht sich die Wahrscheinlichkeit, einen guten Sitzplatz zu wählen.
4. Wenn ein Passagier mit einem Kleinkind reist (Gewicht sollte 11 kg nicht überschreiten), wird vorab geklärt, ob die Nutzung einer Wiege möglich ist. Babybetten müssen mindestens 36 Stunden vor dem Flug reserviert werden.
5. Die Fluggesellschaft Pegas Fly bietet die Möglichkeit, einzelne Mahlzeiten vorzubestellen.
6. Einzelne Bullaugen sind ungünstig platziert (durch Stühle etc. verschlossen). Die Anzahl dieser Sitzplätze kann bei der Anmeldung angegeben werden.
7. Der im Bereich der Tragflächen liegende Bereich eignet sich nicht für eine vollständige Sicht, allerdings sind Vibrationen und Schwankungen des Flugzeugs hier weniger spürbar.
8. Wenn Sie weit fliegen, werden Sitze mit fester Rückenlehne sehr unbequem.
9. Die Notausgangsbereiche sind etwas kühler.
10. Sessel an den Fenstern - A, N; an den Gängen - F, C, G, B.
11. Passagiere, die in der Mitte sitzen möchten, wählen die Sitzplätze D, E.
12. Mittelsitze bereiten aufgrund des Fehlens „ihrer“ Armlehne manchmal Unbehagen, allerdings nicht bei allen Reisenden.
13. Wenn Passagiere zusammen fliegen, ist es praktisch, Sitzpaare in den äußeren Reihen zu wählen.
14. Wer das Flugzeug schnell verlassen möchte, dem wird empfohlen, im vorderen Bereich zu sitzen, da er als erster zum Aussteigen aufgefordert wird.

Auf der Website der Fluggesellschaft besteht die Möglichkeit, online einzuchecken und einen Sitzplatz im Flugzeug auszuwählen, was Zeit spart. Diese Option funktioniert nicht, wenn sich der Kunde im Ausland befindet. Anhand der Kabinenaufteilung und der Empfehlungen kann der Reisende nach persönlichen Gesichtspunkten die beste Option auswählen.

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Die Boeing 767-300 ist ein Anfang der 1980er Jahre entwickeltes Langstreckenflugzeug, der Nachfolger der Boeing 767-200 und Basis für die 767-400. Insgesamt bietet er Platz für 278 Economy-Class-Sitze und 12 Business-Class-Sitze, der Abstand zwischen den Sitzen beträgt in allen Economy-Class-Klassen 57 Zentimeter und in der Business-Class 105 cm.

Die Boeing 767 ist eines der hochwertigsten und sichersten Flugzeuge der Welt. Untersuchungen internationaler Unternehmen zeigen, dass die Lage der Sitze in der Kabine der Boeing 767 400, die Kabinenaufteilung und die besten Sitze den Bedürfnissen und Erwartungen der Passagiere am besten entsprechen. Die meisten Sitzplätze befinden sich entweder am Gang oder am Fenster. Und nur eine Linie in der Mitte der Kabine hat weder Zugang zum Bullauge noch zum Gang.

Lassen Sie uns nun direkt über die besten Plätze im Salon sprechen. Das Foto zeigt ein Diagramm der Boeing 767 Icarus-Kabine, anhand dessen wir die bequemsten Sitze auswählen.

Innenansicht der Boeing 767 300 Pegasus Fly

Wir haben also insgesamt 3 Klassen:

• Business Class;
• Premium-Economy-Klasse;
• Touristen-Economy-Klasse.

Die sich 6 Zeilen (A – G) und 42 Zeilen (1-42) teilen.

Dies ist die teuerste Flugoption, wird aber zu Recht als die komfortabelste bezeichnet. Obwohl Sie auch hier das Beste vom Besten auswählen können. Und dieser ehrenvolle Titel geht an die Sitze in der ersten Reihe der Linien G und F, denn diese bieten neben allen Vorteilen der Business Class auch mehr Beinfreiheit und liegen abseits der Technikräume, also niemandem wird über deinen Kopf gehen.

Jeder Sitzplatz in der Business Class ist bequemer als ein Sitzplatz in der Economy Class, unabhängig von der Sitzreihe.

Foto der Business-Klasse

Premium Economy Class

Mit anderen Worten: Orte mit erhöhtem Komfort. Sie unterscheidet sich von der Business Class vor allem in der Sitzdichte und natürlich im Service. Als beste Sitzplätze gelten traditionell die Plätze in der 10. (vorderen) Reihe. Obwohl sie dem Übergang zu einem anderen Teil des Flugzeugs am nächsten liegen, haben sie den Vorteil, dass sie viel Platz bieten – sie sind viel größer als vergleichbare Sitze. In der Nähe dieser Orte gibt es keine technischen Räumlichkeiten (Toilette, Küche), wodurch der Personenstrom geringer ist.

Touristische Economy-Klasse

Diese Klasse verfügt über viele Funktionen, die sie von den beiden anderen unterscheiden. Hier haben Sie die höchste Sitzplatzdichte und den unkompliziertesten Service, die niedrigsten Ticketpreise und dazu den komfortabelsten Flug.

Es ist sehr schwierig, hier die besten Sitzplätze auszuwählen, aber es ist leicht, diejenigen zu identifizieren, die sich eindeutig nicht lohnen, gekauft zu werden – Tickets für die letzte Reihe. Unmittelbar hinter diesen Orten befinden sich zahlreiche Technikräume(mehrere Toiletten, Gepäckabteilung), sodass immer jemand über Ihrem Kopf läuft. Von den Vorteilen ist nur der kürzeste Weg zum Notausgang der gesamten Touristen-Economy-Klasse. Wir hoffen jedoch aufrichtig, dass Sie einen solchen Vorteil nie benötigen werden.

• Sitzplätze in der Nähe des Bullauges haben den Vorteil, dass man bei Langeweile durch das Bullauge schauen kann. In der Regel bietet er atemberaubende Ausblicke, dies hängt jedoch vom Wetter und der Flugzeit ab;
• Stühle, die näher am Gang stehen, gewinnen, denn wenn Sie wegziehen müssen, müssen Sie Ihren Nachbarn nicht wecken und um Durchlass bitten. Das bedeutet, dass sie sich frei bewegen können. Allerdings werden Sie dann aufgefordert, Ihren Nachbarn durchzulassen, und dieser läuft auch ständig den Gang entlang, was Sie stören kann;
• Versuchen Sie auf keinen Fall, in der Nähe der Technikräume Platz zu nehmen – vorbeikommende Passagiere werden Sie ständig stören;
• Wenn Sie während des Fluges nicht oft vom Sitz aufstehen und aussteigen müssen, können Sie bedenkenlos am Fenster Platz nehmen. Wenn Sie mit einem Kind fliegen oder andere Gründe haben, die Sie dazu zwingen, Ihren Sitzplatz mehr als einmal zu verlassen, ist es rentabler, Sitzplätze am Gang zu nehmen.

Zusammenfassen

Die Kabinenaufteilung der Boeing 767 300 Pegasus Fly ist so konzipiert, dass sich die besten Sitze vorne befinden. Die bequemsten Sitze sind zweifellos die Business-Class-Sitze, die auf jeden Fall bequemer und bequemer sind als alle anderen Sitze. Versuchen Sie, nicht in der Nähe technischer Bereiche wie Küche, Toilette oder Gepäckraum Platz zu nehmen, da dort ständig Passagiere herumlaufen und Sie stören. Berücksichtigen Sie bei der Wahl Ihres Sitzplatzes, dass Sie aufstehen müssen, überlegen Sie, wie oft und ob es für Sie besser ist, einen Sitzplatz am Fenster oder am Gang zu wählen.

In der UTair-Flugzeugflotte gibt es nur eine Boeing 767-300. Dies ist die Flugzeugnummer: VQ-BSY. Das Verkehrsflugzeug absolvierte seinen Erstflug im Mai 1997. Vor der Übernahme durch UTair wurde es von Azur Air, Air Astana und KLM Royal Dutch Airlines betrieben. Azur Air verfügt derzeit über 5 Boeing 767-300-Flugzeuge mit identischer Kabinenaufteilung.

Die Aufteilung der Kabine ist einklassig (nur Economy), die Sitze in den Reihen sind in folgender Anordnung angeordnet: 2 - 4 - 2 (zwei Sitze an den Rändern und vier in der Mitte). Etwas eng, aber die maximale Kapazität des Flugzeugs beträgt 336 Passagiere. Das sind 60 Passagiere mehr, als Transaero Airlines eingreifen wird.

Das Liner-Diagramm ist auf der offiziellen Website veröffentlicht und befindet sich unter: Link.

Versuchen wir, die besten und schlechtesten Plätze auf der UTair Boeing 767-300 herauszufinden.

Innendiagramm einer Boeing 767. Die Boeing 767 ist ein Großraumflugzeug, das für Mittel- und Langstreckenflüge konzipiert ist. Durch den Einsatz neuester Technologien konnten die Betriebskosten deutlich gesenkt und gleichzeitig ein Komfortniveau für die Passagiere erreicht werden, das zu diesem Zeitpunkt in keinem anderen Verkehrsflugzeug der Welt verfügbar war. Die Boeing 767 liegt zwischen der kleineren Boeing 757, die über einen normalgroßen Rumpf verfügt, und den größeren Großraumflugzeugen Boeing 747 und Boeing 777. Das Design der Boeing 767 vereint hohe Treibstoffeffizienz, flexiblen Betrieb, niedrigen Geräuschpegel und fortschrittliche Avioniksysteme. inklusive volldigitalem Flugsteuerungssystem. Für die Herstellung wurden modernste Materialien verwendet. Die zweischiffige Passagierkabine folgt dem Raum- und Komfortstandard der Boeing 747 (dem ersten Großraumflugzeug). Untersuchungen der Passagiermeinungen haben gezeigt, dass die in der Boeing 767 verwendete Sitzanordnung (7 Passagiersitze in einer Reihe im 2+3+2-Muster) den Bedürfnissen der Verbraucher am besten entspricht. Bei dieser Sitzordnung befinden sich 87 % der Sitzplätze entweder am Gang oder am Fenster, und der einzige Sitzplatz in der Mitte ist nur einen Sitzplatz vom Gang entfernt. Dieselben Studien zeigten, dass die Passagiere die Boeing 767 hinsichtlich des Gesamtkomforts auf dem gleichen Niveau wie die Boeing 747 einstufen.
Die Kabine der Boeing 767 ist fast 1,5 Meter breiter als frühere Flugzeugkonstruktionen und bietet daher in einer Standard-Kabinenanordnung mit drei Klassen Platz für rund 224 Passagiere, es gibt jedoch genügend Platz, um die Anzahl der Passagiere zu erhöhen. Beispielsweise gibt es eine Variante der Boeing 767-300 mit einer Einklassenkabine, die Platz für bis zu 325 Passagiere bietet.
Die Boeing 767 wurde in drei Rumpflängen produziert. Die Länge des Flugzeugs nahm mit Beginn der Produktion der Modelle Boeing 767-200, Boeing 767-300 und Boeing 767-400ER schrittweise zu. Das Unternehmen bot auch Modifikationen mit größerer Flugreichweite an: Boeing 767-200ER und Boeing 767-300ER („ER“ bedeutet Extended Range = erhöhte Reichweite).
Die Aufteilung des Passagierraums der Boeing 767-200 umfasste drei Kabinen, die sich je nach Klasse unterschieden, mit einer Gesamtzahl von 181 Sitzplätzen oder zwei Kabinen mit einer Gesamtzahl von 224 Sitzplätzen. Alle Standardmodelle der Boeing 767-200 hatten eine maximale Anzahl von Passagieren 255 Sitzplätze, aufgrund von Einschränkungen durch die Anzahl und Lage der Ausgänge zum Flugzeug. Anschließend wurden einige 767-200 auf die Spezifikation 767-200ER umgerüstet.
Boeing 767-300 ist eine um 6,43 Meter verlängerte Boeing 767-200. Die 767-300ER-Modifikation ist eine Version der Boeing 767-300 mit erhöhter Flugreichweite. Typische Strecken für diese Modifikation waren Los Angeles – Frankfurt.
Die Boeing 767-400ER ist das Ergebnis einer doppelten Rumpfverlängerung des Basismodells.

Im Jahr 2014 erschien die auf Charterflüge spezialisierte russische Fluggesellschaft Azur Air. Der frühere Name lautete Katekavia und die Fluggesellschaft gehörte früher zur Fluggesellschaft Utair. Mittlerweile führt das Unternehmen viele Flüge in ganz Russland sowie in so weit entfernte Länder wie Indien, die Dominikanische Republik, Thailand, Vietnam, Sri Lanka usw. durch. Azur Air hat derzeit 14 Flugzeuge in seiner Flotte, darunter auch Großraumflugzeuge Besonders beliebt ist die Boeing 767-300, die komfortable Flugbedingungen bietet.

Merkmale des Boeing 767-300-Flugzeugs

Die Boeing 767-300 ist ein zweimotoriges Passagierflugzeug. Es zeichnet sich durch eine hohe Passagierkapazität (bis zu 385 Sitzplätze) aus. Es ist für Langstreckenflüge geeignet und leicht zu warten.

Technische Eigenschaften:

• Flugzeuglänge - 55 m;
• Höchstgeschwindigkeit - 900 km\h;
• Maximale Flugreichweite - 11.000 km;
• Spannweite - 47,5 m;
• Die maximale Flughöhe beträgt 13200 m.

767-300 Azur Air-Passagierkabinenkonfiguration

Die Vorauswahl eines Sitzplatzes in diesem Flugzeug ist sehr wichtig, da es normalerweise für Langstreckenflüge genutzt wird. Der Flug kann bis zu 10-11 Stunden dauern, und es ist ein Muss, es sich bequem zu machen!

Kabinendiagramm einer Boeing 767-300 der Azur Airlines

Im Flugzeug 767-300 von Azur Air gibt es keine Business Class, was aber nicht bedeutet, dass es im Flugzeug keine bequemen Sitze gibt. Alle Sitze sind neu und bequem, mit Leder gepolstert. In der Mittelkabine eines Flugzeugs verfügen die Gepäckträger über einen Dreh- und Absenkmechanismus. Dies ist eine der Besonderheiten von Boeing. Zusätzlich zum Essen werden im Flugzeug spezielle Lutscher gegen Reisekrankheit verteilt, was auf exzellenten Service und Betreuung für jeden Passagier hinweist. Die Mahlzeiten an Bord hängen von der Tageszeit ab. Beim Morgenflug werden Brötchen, Wurst, Käse, Butter usw. serviert. Tagsüber werden abends oder nachts warme Gerichte serviert. Getränke sind Standard: Kaffee, Tee, Wasser oder Säfte.

Economy-Klasse

Das Kabinendiagramm zeigt, dass die Flugzeugkabine nur durch die Economy-Klasse repräsentiert wird, einschließlich 336 Sitzplätzen. Die Boeing 767 300 verfügt über 3 Sitzreihen, zwischen denen sich zwei Gänge befinden. In den äußeren Reihen gibt es 2 Sitzplätze und in der Mitte 3 Stühle.

Die Sitzordnung ist in drei Blöcke unterteilt – von der 1. bis zur 12. Reihe, vom 14. bis zur 31. und vom 32. bis zur 46. Reihe. Die Lage der Sitzplätze im ersten Block hat folgende Vorteile:

• Ruhiger Innenraum, da dieser Sitzblock der kleinste ist;
• Sie können zu den Ersten gehören, die das Flugzeug verlassen.
• Geringe Motorgeräusche;
• Hervorragende Aussicht aus den Fenstern.

Im zweiten Sitzblock ist es aufgrund der Lage über den Tragflächen des Flugzeugs nicht so bequem, aus den Fenstern zu schauen. Darüber hinaus gelten für bestimmte Passagierkategorien Einschränkungen an Notausgängen.

Im dritten Block ist das Fliegen aufgrund des starken Triebwerkslärms und der Erschütterungen nicht so angenehm.

Die Bordküchen befinden sich am Anfang und am Ende des Flugzeugs, und die Toiletten befinden sich am Anfang, am Ende und zwischen dem ersten und zweiten Sitzblock des Flugzeugs.

Vergessen Sie bei einer Reise nicht, eine Versicherung abzuschließen – schützen Sie Ihre Reisen!

Auswahl des besten Sitzplatzes in einem 767-300-Flugzeug

Als bequemste Sitze gelten die Azur Space-Stühle, die für zusätzliche Beinfreiheit sorgen. Dies ist besonders praktisch für große Menschen. Die Sitze gehören zur hohen Komfortklasse und müssen daher extra bezahlt werden.

Dazu gehören Sitzplätze in der 1., 14. und 32. Reihe sowie Nebensitze in der 16. und 33. Reihe. Allerdings hat die 1. Reihe ein Minus – die Nähe zu den Toiletten, ständige Warteschlangen und Lärm. Am häufigsten befinden sich schwangere Frauen und hochbetagte Menschen aufgrund der Nähe zu den Toiletten in der 1. Reihe. Es gibt auch Halterungen für Kinderwagen, so dass ein Kind bequem untergebracht werden kann. Die 14. Reihe befindet sich an den Notausgängen, daher sind gemäß den Flugverkehrsregeln schwangere Frauen, Passagiere mit Kindern unter 18 Jahren und Tiere sowie Menschen mit Behinderungen zugelassen und sehr alte Menschen können hier nicht sitzen.

Schlechte Orte: Wie man keinen Fehler macht

Als unbequeme Sitze gelten die Plätze in der 12. Reihe sowie in der 45. und 46. Reihe. Sie befinden sich in der Nähe der Toilettenkabinen, sodass ständig Menschen in der Nähe herumlaufen und Lärm machen. Toiletten befinden sich direkt hinter den Reihen 45 und 46. Passagiere in diesen Reihen hören ständig Spülgeräusche, Gespräche der Passagiere usw. Außerdem können Sie die Rückenlehne nicht nach hinten neigen, da sich dahinter eine Wand befindet. Die 46. Reihe ist in der Regel „eingeklemmt“ zwischen zwei Toiletten und dahinter befinden sich zwei weitere Kabinen!

Im Heck des Flugzeugs kann es zu Reisekrankheit und Zittern kommen, und bei der Landung schmerzen oft die Ohren und/oder der Kopf. All dies kann das Reiseerlebnis deutlich überschatten und die Stimmung, insbesondere während eines langen Fluges, stark verderben.

Versuchen Sie, keine Tickets für diese Sitzplätze zu kaufen, wenn Sie andere kaufen können.

• Die Anordnung der Sitzreihen ist für unterschiedliche Passagiergruppen sehr komfortabel. Wenn Sie zusammen reisen, wählen Sie am besten zwei Sitzplätze rechts oder links, damit niemand Ihren gemeinsamen Flug stört. Wenn Sie zu dritt reisen, ist es optimal, 3 Sitzplätze in der Mitte zu wählen;
• Die Notausgänge sind ziemlich kühl. Wenn Sie diese Plätze buchen, bringen Sie daher im Voraus eine Decke oder warme Kleidung mit.
• Durch die enge Anordnung der Sitze bleibt in der Mitte zwischen den Reihen wenig Freiraum. Es ist besser, Sitzplätze an den Seiten des Flugzeugs zu wählen, wo man die Beine leichter ausstrecken kann;
• Entscheiden Sie vor der Wahl eines Sitzplatzes, welche Eigenschaften der Sitze für Sie wichtiger sind – die Nähe zur Toilette, eine gute Sicht aus dem Fenster, Platz für Ihre Beine oder die Möglichkeit, zu den Ersten zu gehören, die Essen bekommen. Wählen Sie auf dieser Grundlage einen bequemen Ort für sich.
• Versuchen Sie, Ihre Sitzplätze zu buchen, sobald der Check-in für Ihren Flug beginnt. Dadurch haben Sie eine bessere Chance, den Stuhl zu bekommen, der Ihnen gefällt.
• Wenn Sie Probleme mit der Wirbelsäule und den Blutgefäßen haben, vergessen Sie nicht, die notwendigen Medikamente einzunehmen und versuchen Sie, Ihre Körperhaltung häufiger zu ändern.

Den Passagierbewertungen zufolge sind die meisten Sitze der Boeing 767-300 für Langstreckenflüge sehr bequem.

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