Airbus A320-Flugzeuge: Nummerierung der Sitzplätze in der Kabine, Sitzanordnung, beste Sitzplätze. Airbus A320: Fotos und detaillierte Spezifikationen

Alle Airbus A320 der Rossiya Airlines-Flotte verfügen über die gleiche Innenaufteilung, die für andere Flugzeugtypen nicht gilt.
Das Layout der A320-Kabine entspricht im Wesentlichen dem der A319, mit geringfügigen Ausnahmen.

allgemeine Informationen

Innenaufteilung des A320

Allgemeine Tipps zur Auswahl der besten Orte finden Sie in unserem Artikel.

Business-Klasse

Für die Business-Class-Kabine sind im Bug des A320 drei Sitzreihen vorgesehen. Klassische breite Sitze im 2 x 2-Raster. Für jeden Sitz A oder F in der Reihe gibt es zwei Bullaugen.

Auf die Beschreibung der Business Class gehen wir nicht näher ein, denn... Jeder Sitzplatz in jeder Reihe sorgt für Komfort während des Fluges.

Economy-Klasse

Wie wählen Sie die besten Sitze in der A320-Kabine aus und holen das Beste aus Ihrem Flug mit Rossiya Airlines heraus?
Die Economy Class beginnt bei diesem Flugzeugtyp in Reihe 4 und endet in Reihe 29.

Reihe 4

Wenn Sie kein Vielflieger sind, ist es hilfreich zu wissen, dass sich die besten Sitze im Airbus A320 in der ersten Reihe der Economy Class befinden.

Eine Ausnahme bildet die Option, bei der der Salon von Full Economy in Eurobusiness + Economy umgewandelt wurde.

Die Sitze in der 4. Reihe verfügen über mehr Beinfreiheit. Vorne gibt es anstelle eines Sitzplatzes für einen unvorhersehbaren Passagier eine Trennwand.
Es ist ein großes Plus, keinen Stuhl vor sich zu haben. Niemand wird sich zurücklehnen und in den persönlichen Bereich eindringen. Kinder werfen ihre Spielsachen nicht in Ihr Mittagessen.

Keine Warteschlangen vor der Toilette am Bug des Flugzeugs, denn ein Muss in jedem Flugzeug sind die Toiletten im Heck. Nun, Sie werden der Erste sein, der das komplett, frisch und heiß servierte Essen probiert.
Den Passagieren auf den Plätzen A und F stehen zwei Fenster zur Verfügung – doppelt so viele Ausblicke aus dem Fenster könnte man sagen.

Reihen 5-8
Der Sitzabstand in diesen Reihen ist Standard. Dieser Sitzblock verfügt über die oben beschriebenen Vorteile des Bugteils der Kabine.
Bis auf die 8. Reihe. Die Sicht aus dem Fenster kann teilweise durch die Vorderkante des Flügels und das Flugzeugtriebwerk verdeckt sein. Auch erhöhter Lärm während des Fluges ist möglich.

Reihen 9-11
Die Sitze in beiden Reihen befinden sich oberhalb des Flügels. Auf den Sitzplätzen 9A und 9F ist eine teilweise Fensteransicht verfügbar. Eine der Unannehmlichkeiten der 9. Reihe ist die mögliche erhöhte Geräuschentwicklung des Motors.
Der Sitzblock über dem Flügel ist eine lärmarme Zone. Das Flugzeugtriebwerk deckt den Flügel vollständig ab und dämmt den Lärm in diesem Teil der Kabine ab.

Es können Flugtickets für Rossiya Airlines-Flüge erworben werden dazu Webseite.

Zeile 12
Notreihe mit erhöhter Beinfreiheit auf den Sitzplätzen B, C, D, E. Bitte beachten Sie, dass die Sitze neben den Fenstern über normale Beinfreiheit verfügen.

Reihen 13-16
Alle Vor- und Nachteile von Überflügelsitzen sind oben beschrieben.

Zeile 17
Zu den Nachteilen der Sitze zählen die teilweise Sichtbehinderung durch die Hinterkante des Flügels und der erhöhte Lärm des Triebwerks im Flug.

Reihe 18-28
Wenn Sie mitten im Geschehen sein möchten und große Menschenmengen mögen, gehen Sie in den hinteren Teil der Kabine.
Die Sitzparameter unterscheiden sich hier nicht von den Sitzen im Bug des A320, bedenken Sie dies jedoch. Je weiter hinten Ihr Sitzplatz liegt, desto öfter werden Sie an die Schlange von Menschen denken, die sich auf dem Weg zu den Toiletten befinden und sich beim Warten auf die Rückenlehnen von Stühlen in der Nähe des Gangs stützen, was zu erhöhtem Gesprächslärm führt.

Der Airbus A320 ist ein von Airbus entwickeltes Schmalrumpf-Passagierflugzeug. Die Serienproduktion des Flugzeugs wurde von 1987 bis heute fortgesetzt.

Überblick über den Innenraum und die Anordnung der besten Sitzplätze

Der Airbus A320 bietet mit einer Zweiklassen-Passagierkabinenaufteilung (Business und Economy) Platz für 150 Passagiere.

Die Business-Class-Kabine bietet (je nach Passagierkabinen-Layout) Platz für sechs Sitze in den Reihen 1 bis 3. Es gibt einen breiteren Mittelgang (im Vergleich zur Economy-Class-Kabine) und die Sitze sind in einer „2-2“-Anordnung angeordnet. Muster. Die Business Class befindet sich im Bug der Passagierkabine des Airbus A320, verfügt über weichere Sitze und ein etwas abwechslungsreicheres Menü als für Passagiere der Economy Class. Die Abstände zwischen den Sitzen sind groß, was auch bei großen Menschen eine gute Beinauflage gewährleistet.

Die besten Sitzplätze in der Business Class befinden sich in der zweiten Reihe, insbesondere auf den Fensterplätzen. Etwas unglücklich sind die Sitze in der ersten und dritten Reihe. Dies liegt daran, dass die Sitze in der ersten Reihe zwar über mehr Beinfreiheit verfügen, gleichzeitig aber direkt neben den Toiletten- und Hauswirtschaftsräumen liegen. Diese Funktion führt hier teilweise zu starkem Verkehr, der einen erholsamen Urlaub stark beeinträchtigen kann. Die Sitze in der dritten Reihe befinden sich in der Nähe der Trennwand, die die Business-Class-Kabine von der Economy-Class trennt. Auch die Bewegung des Personals und der Lärm aus der Economy Class können zu Unannehmlichkeiten führen.

Hinter der Business-Class-Kabine befindet sich die Economy-Class mit einem schmaleren Mittelgang und Sitzplätzen in einer 3-3-Anordnung. Die Sitzplätze in der Economy Class sind (laut Diagramm) in den Reihen mit den Nummern 4 bis 27 belegt.

Die besten Sitzplätze in der Economy Class sind die vierte Reihe. Dies erklärt sich aus dem etwas größeren Abstand zur lauten Mitte und der etwas größeren Beinfreiheit der Passagiere. Die Sitze ganz am Ende (Reihe 27) sind nicht die besten für die Economy Class. Ihre Unannehmlichkeiten liegen in der unmittelbaren Nähe der Toiletten- und Hauswirtschaftsräume, was viele Unannehmlichkeiten verursachen kann. Bei der Buchung von Tickets sollten diese nicht idealen Sitzplätze nach Möglichkeit vermieden werden.

Airbus A320-Varianten

Heute gibt es 4 Varianten des Airbus A320: A318, A319, A320 und A321.

Der Airbus A318 ist der kompakteste der gesamten A320-Familie: Seine Passagierkapazität reicht von 107 Personen in der Zweiklassenversion bis zu 132 Personen in der Einklassenversion. Eine der wichtigsten Eigenschaften dieses Verkehrsflugzeugs ist, dass es von kürzeren Start- und Landebahnen starten kann.

Erwähnenswert ist auch, dass die fortschrittlichen Bordsysteme, mit denen heute alle Flugzeuge der A320-Familie ausgestattet sind, erstmals im Airbus A318 installiert wurden.

Der kommerzielle Einsatz des Flugzeugs begann im Jahr 2003.

Der Airbus A319 ist eine etwas kürzere Version des Airbus A320, da in der Economy-Class-Kabine die letzten beiden Passagiersitzreihen entfernt wurden. Dadurch kann das Flugzeug eine kürzere Landebahn nutzen. Das Basismodell hat eine Passagierkapazität von 116 Personen, es gibt aber auch eine andere Version, die bis zu 156 Personen befördern kann.

Der Betrieb der A319 begann im Jahr 1996.

Der Airbus A319 weist folgende Modifikationen auf:

• Airbus A319LR – der Hauptunterschied zum Basismodell sind zusätzliche Treibstofftanks, die eine Erhöhung der Flugreichweite auf 8000 km ermöglichen.
• Airbus A319CJ ist eine Business-Modifikation mit erhöhter Flugreichweite.
• Der Airbus A320 ist ein Schmalrumpfflugzeug mit einer maximalen Passagierkapazität von 180 Personen. Die kommerzielle Nutzung wird seit 1988 fortgesetzt.
• Der Airbus A321 ist eine erweiterte Version des Airbus A320 mit erhöhter Passagierkapazität (bis zu 220 Personen). Bei dem Flugzeug handelt es sich um ein Mittelstreckenflugzeug (Flugreichweite bis zu 5950 km). Seit 1994 in Betrieb.

A320-Spezifikationen

Strukturell handelt es sich beim Airbus A320 um einen Tiefdecker. Der Flügel ist gefegt. Das Gefieder ist vertikal und einflossig. Das Kraftwerk des Airbus wird durch zwei Turbofan-Triebwerke repräsentiert, deren Marke vom Flugzeugmodell abhängt.

Der Airbus A320 wurde als Ersatz für die veralteten A300-Flugzeuge des Airbus-Konzerns sowie als Konkurrenz zu den damals (Mitte der 1980er Jahre) auf dem Vormarsch befindlichen Flugzeugen Boeing 727 und Boeing 737 entwickelt. Die wichtigste Neuerung war eine komplette Modernisierung der Bordelektronik sowie eine verbesserte Instrumententafel: Anstelle von Messuhren kamen Kathodenstrahlröhren zum Einsatz.

Ein weiterer wichtiger Unterschied zwischen der A320-Familie und frühen Airbus-Flugzeugen besteht darin, dass anstelle der Standardlenkräder ein Sidestick für die Piloten verwendet wurde, der in Verbindung mit der damals modernen Elektronik die Steuerung des Flugzeugs erleichterte und die Besatzung auf zwei Personen beschränkte Piloten.

Flugleistungsmerkmale der Flugzeuge der A320-Familie:

Aeroflot ist die führende Zivilfluggesellschaft in Russland. Das Unternehmen verfügt über eine der jüngsten Flotten der Welt, die 214 Flugzeuge für die Kurz- und Mittelstrecke umfasst. Davon sind 73 Airbus A320-Flugzeuge.

Im Vergleich zu anderen Flugzeugen ähnlicher Größe verfügt der Airbus 320 über eine geräumigere Passagierkabine und geräumige Ablagen für Handgepäck. Seit 2012 wurde das Verkehrsflugzeug A320 einer Modernisierung unterzogen, bei der die Flügelspitzen durch Sharklets ersetzt wurden, die in ihrem Aussehen Haifischflossen ähneln. Dabei geht es darum, Treibstoff einzusparen, die Zuladung um 450 kg zu erhöhen und die Effizienz des Flugverkehrs zu steigern. Moderne Flugzeuge dieses Modells erfordern keinen Umbau, da die Flügel jetzt beim Zusammenbau verstärkt werden.

Innenansicht des Airbus A320 von Aeroflot

Die Aufteilung des Fahrgastraums ist zweiklassig. Seit kurzem verwendet die Fluggesellschaft Aeroflot zwei Konfigurationen, die sich nur in der Anzahl der Sitze in den verschiedenen Klassen unterscheiden. Je nach Kabinenaufteilung bietet das Flugzeug Platz für 140 oder 158 Passagiere. Jeder von ihnen verfügt über 20 bzw. 8 Business-Class-Sitze bzw. 120 bzw. 150 Economy-Class-Sitze.

Aktuelle Innenaufteilung

Um bei der Sitzplatzwahl keinen Fehler zu machen, sollten Sie klären, welche konkrete Kabinenkonfiguration während Ihres Fluges zum Einsatz kommt. Am häufigsten wird jedoch die Innenaufteilung 20/120 verwendet.

Business-Klasse

Dieser Sektor befindet sich in der Nase des Flugzeugs. Die Business Class zeichnet sich stets durch Komfort und ein hohes Serviceniveau aus. Unabhängig von der Flugzeugkonfiguration gibt es auf jeder Seite des Ganges 2 Sitze, also 4 Sitze in einer Reihe. Ein angemessener Abstand zwischen den Stühlen sorgt dafür, dass Sie sich frei fühlen. Die Sitze sind deutlich bequemer als in der Economy Class, sie sind breit und mit einem Liegesystem in großem Winkel ausgestattet. Der Sitz vor Ihnen ist mit einer Fußstütze ausgestattet. Speziell für Business-Class-Passagiere gibt es hier ein separates Badezimmer.

Betrachten wir ein Schema, das in den meisten Fällen zu finden ist und bei dem sich Business-Class-Sitze von der 1. bis zur 5. Reihe befinden.

Vor den Sitzplätzen in der 1. Reihe befindet sich eine Wand. Dies kann als Pluspunkt gewertet werden, da noch mehr Platz vorhanden ist und niemand den Rücken vor sich zurücklehnen muss. Es gibt aber auch Nachteile: Das Vorhandensein einer Trennwand kann das Freiheitsgefühl einschränken und das Fehlen eines Stuhls entzieht einem die Fußstütze. An der Wand gibt es eine Halterung für die Wiege, was praktisch ist, wenn man mit einem kleinen Kind reist, aber nicht, wenn die Nachbarn mit dem Baby zusammen sind und man sich entspannen möchte.

Von der 4. bis zur 5. Reihe gibt es Sitzplätze, die alle Vorteile der Business Class in vollem Umfang nutzen.

Economy-Klasse

Den Passagieren dieser Klasse stehen bequeme Sitze zur Verfügung, davon sind 3 auf jeder Seite des Ganges angeordnet, also insgesamt 6 Sitze in einer Reihe. Diese Klasse ist von der vorherigen durch eine Partition getrennt. Leider befinden sich die Badezimmer hier nur im hinteren Teil der Kabine.

Die Economy Class beginnt in der 6. Reihe. Da es auch hier eine Wand gibt, wird den Passagieren in dieser Reihe durch den zusätzlichen Platz mehr Komfort geboten. Bemerkenswert ist, dass es vorne keine Passagiere gibt, die die Rückenlehne gerne zurücklehnen würden. All dies ist wertvoller als in der Business Class, denn im Vergleich zum Abstand zwischen anderen Sitzen ist der Unterschied spürbar. Aus dem gleichen Grund bleiben die Armlehnen bewegungslos, da in ihnen Klapptische eingebaut sind. Auch hier erzeugt das Vorhandensein einer Trennwand ein Gefühl von geschlossenem Raum.

Es ist nützlich zu wissen, dass mobile Armlehnen für die Sitze in der 7. und 11. bis 25. Reihe verfügbar sind.

In der 8. Reihe sind die Sitzlehnen bewegungslos, da sich dahinter Notausgänge befinden. Dies erfolgt ausschließlich aus Sicherheitsgründen.

Die 9. Reihe verfügt über die gleichen Eigenschaften wie die 8. Reihe, bietet aber gleichzeitig Platz für den Durchgang zum Notausgang. Dadurch entsteht zusätzlicher Platz zum Ausstrecken der Beine. Auch das Aufstehen und Verlassen wird hier deutlich einfacher. Die Orte A und F sind möglicherweise nicht bequem; sie befinden sich in der Nähe der Luke und höchstwahrscheinlich in einer abgewinkelten Position.

Die 10. Reihe befindet sich vor dem Notausgang, es gibt Beinfreiheit und die Rückenlehnen neigen sich wie gewünscht. Der Nachteil der Sitze A und F besteht darin, dass die Sitze aufgrund ihrer Nähe zu den Luken schief sind. Aber B, C, D, E gelten als Orte mit erhöhtem Komfort; sie werden auch Space+ genannt.

Der freie Platz auf dem Boden dieser beiden Reihen darf nicht mit Handgepäck gefüllt werden. Dadurch werden Durchgänge zu Notluken blockiert.

Wichtig! Schwangere Frauen, Passagiere mit Kindern oder Tieren, ältere Menschen oder Menschen mit Behinderungen sollten nicht in den Reihen vor Notausgängen fliegen.

Wenn Sie in der Nähe des Fensters sitzen und die Aussicht aus dem Fenster betrachten möchten, wird die Sicht auf die Plätze 11 bis 15 durch das Vorhandensein des Flügels eingeschränkt.

Von der 16. bis zur 24. Reihe gibt es normale Economy-Class-Sitze. Ein charakteristisches Muster besteht darin, dass man umso näher an den Toiletten ist, je weiter man zum Ende kommt.

Die Sitze in der 25. Reihe gelten als die unbequemsten. Erstens führt die Nähe zu den Toiletten zu Unannehmlichkeiten in Form von unangenehmem Geruch, Lärm und erhöhtem Verkehr, und möglicherweise bildet sich sogar eine Warteschlange in der Nähe Ihrer Wohnung. Außerdem lässt sich die Rückenlehne der Sitze nicht nach hinten neigen, da sich hinten eine Trennwand befindet. Sie müssen während des gesamten Fluges in einer Position sitzen.

Die besten Sitzplätze im A320 sind:

In der Business-Klasse:

• Sitze in der 1. Reihe

In der Economy-Klasse:

• alle Sitzplätze in der 6. Reihe;
• Sitzplätze B, C, D, E – 10. Reihe.

Die schlechtesten Sitzplätze gibt es nur in der Economy Class, das sind:

• Sitze in der 8. Reihe;
• Sitzplätze in der 25. Reihe.

Nützliche Informationen

Bei der Auswahl des besten Ortes für sich orientiert sich jeder an seinen persönlichen Bedürfnissen. Im Gegenzug möchten wir Ihnen noch einige allgemeinere Tipps geben.

1. Die Sitze vorne im Flugzeug sind relativ ruhig und bieten frischere Luft, da die Klimaanlage hier besser funktioniert. Im Mitteltonbereich dominieren mäßiges Rauschen und geringe Turbulenzen. Trotz aller Mängel ist der hintere Teil der Kabine der sicherste
2. Am häufigsten wählen Passagiere Sitzplätze in der Nähe der Fenster, damit sie aus dem Fenster schauen können. Aber nur wenige glauben, dass dieser Vorteil nachts auf Null reduziert wird. Gleichzeitig gibt es einen Vorteil, wenn Sie Ihre Zeit ruhig verbringen oder schlafen möchten, niemand wird Sie an diesem Ort stören. Aber wenn Sie ausgehen müssen, müssen Sie die Nachbarn stören.
3. Die Sitze in der Nähe der Gänge sind praktisch, da man bei Bedarf viel einfacher auf- und absteigen kann. Aber wenn Ihre Nachbarn oft rauskommen, müssen Sie sich ständig bemühen, sie durchzulassen. Darüber hinaus können Flugbegleiter mit Trolley und insbesondere alle, die in der Kabine herumlaufen, Sie während des gesamten Fluges berühren.

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S7 Airlines betreibt den A320 in einer Zwei-Klassen-Konfiguration – Business und Economy. Grundsätzlich unterscheidet sich die Kabine dieses Flugzeugs nicht von der Kabine des A319.

Business-Klasse

Die Sitzaufteilung ist 2 x 2. Die ersten beiden Reihen sind für die Business Class reserviert. Wir werden uns nicht näher mit dieser Klasse befassen, weil... Die Lage, die Breite der Sitze, die den Passagieren angebotenen Dienstleistungen – alles trägt zu einem komfortablen Flug an jedem Sitzplatz bei.

Economy-Klasse

Für die Economy Class verfügt der A320 über die Reihen 3 bis 27. Die Anordnung der Sitze in der Kabine beträgt 3 x 3.

Reihe 3
Wenn Sie unseren Leitfaden zur Auswahl des besten Sitzplatzes in einem Flugzeug gelesen haben, wissen Sie, dass die erste Reihe der Economy Class als die beste Reihe für einen Flug gilt.

Sitzplätze in dieser Reihe bieten maximale Vorteile und in der Regel berechnen die Fluggesellschaften eine zusätzliche Gebühr für die Möglichkeit, solche Sitzplätze zu buchen.
Passagiere in dieser Reihe bleiben während des Fluges von Unannehmlichkeiten verschont, da vorne Sitze vorhanden sind und die Passagiere darin sitzen. Schließlich wird niemand seinen Stuhl zurücklehnen und Ihnen den Scheitel seines Kopfes zeigen.

Es gibt mehr als genug Beinfreiheit. Ihr Handgepäck können Sie in den Ablagen über den Sitzen verstauen oder es dem Flugbegleiter geben, er findet einen Platz für Ihre Sachen.

Reihen 4 bis 7
Standardreihen hinsichtlich Abstand und Sitzgröße. Sie haben jedoch Vorteile gegenüber ähnlichen Reihen in der Mitte und am Heck der Kabine.
Passagiere in den vorderen Reihen des A320 gehören zu den ersten, die Mahlzeiten erhalten. Dementsprechend hat die Frage „Huhn oder Fisch“ einen praktischen Aspekt und die Verfügbarkeit einer heißen Auswahl.

In diesem Teil des Salons wird es keine Warteschlangen vor dem Toilettenraum geben, denn... Statistisch gesehen gehen die meisten Passagiere auf die Toiletten im hinteren Teil des Flugzeugs. Dies liegt auch daran, dass sich der Großteil der Sitze am Ende des Mittel- und Heckteils befindet.

Die einzigen Nachteile der 7. Reihe sind die teilweise eingeschränkte Sicht durch das Flügelfenster und die erhöhte Geräuschentwicklung des darauf befindlichen Motors.

Zeile 8
Schlimmer als 7, aber besser als 9 würde ich sagen. Die Sicht an den Fensterplätzen wird durch die Vorderkante zur Hälfte verdeckt. Plus erhöhter Lärm vom Motor.

Zeile 9
Hinter den Sitzen dieser Reihe befinden sich Notausgänge zum Flugzeug. Daher senken sich die Rückenlehnen der Sitze in der 9. Reihe nicht ab, was bei Langstreckenflügen oder Nachtflügen zu Unannehmlichkeiten führen kann.

Zeilen 10 und 11
Die Sitzplätze befinden sich in der Nähe der Notausgänge. Kann aufgrund der größeren Beinfreiheit als Sitz mit erhöhtem Komfort angesehen werden. Die Online-Registrierung für solche Plätze kann jedoch geschlossen sein.
Auch Passagiere mit Kindern, Tieren und älteren Menschen sind nicht für Sitzplätze an den Notausgängen angemeldet.

Life-Hack: Sitzplätze in der 10. Reihe können bei der Registrierung ohne zusätzliche Zahlung für Extra Space ausgewählt werden. Ähnliche Sitzplätze in der 11. Reihe sind nur gegen Bezahlung erhältlich.

Reihen 12 bis 15
Unauffällige Orte mit Nachteilen für diejenigen, die gerne aus dem Fenster schauen. Der Flügel deckt alle Ansichten mit Ausnahme der 15. Reihe ab. Es gibt eine teilweise Rezension. Die Hinterkante des Flügels verläuft knapp auf Höhe des Fensters. Zusätzlicher Lärm kann durch den Motor am Flügel entstehen.

Zeilen 16 bis 26
Stühle mit Standardabstand. Die einzige Empfehlung besteht darin, sich für Sitzplätze näher an Reihe 16 anzumelden. Je weiter am Heck, desto mehr Menschen stehen im Gang, die auf die Toilette wollen. Während eines Nachtflugs kann Ihre Ruhe durch zuschlagende Badezimmertüren und Lärm aus der Küche gestört werden.

Zeile 27
Vermeiden Sie diese Zeile nach Möglichkeit. Die unbequemsten Sitze im A320 befinden sich in dieser Reihe.
Der einzige Vorteil dieser Stühle besteht darin, dass Sie bei der Futterverteilung vom Schwanz aus einer der Ersten sind, der Futter erhält.
Es gibt noch viele weitere Nachteile.

Die Rückenlehnen der Sitze in der 27. Reihe lassen sich nicht nach hinten neigen. Hinter Ihrem Rücken befinden sich Toiletten. Von Zeit zu Zeit werden Sie eine Schlange von Passagieren in Ihrer Nähe beobachten, die sich beim Warten auf die Rückenlehnen von Stühlen in der Nähe des Gangs lehnen.
Lärm aus der Küche.

Aeroflot verfügt derzeit über 60 Airbus A320-Flugzeuge in seiner Flotte, die für Kurz- und Mittelstreckenflüge mit einer maximalen Länge von bis zu 4.000 Kilometern ausgelegt sind.

Das Unternehmen besitzt Airbus A320 in zwei Konfigurationen:

Airbus A 320-214: 20 Sitzplätze in der Business Class, 120 Sitzplätze in der Economy Class.

Airbus A 320: 8 Sitzplätze in der Business Class, 150 Sitzplätze in der Economy Class.

WICHTIG: Wenn Sie ein Ticket buchen oder kaufen, aber nicht wissen, mit welcher Flugzeugkonfiguration Sie fliegen werden, achten Sie auf die Anzahl der Sitzplätze. Der Airbus A320-214 hat nur 25 Sitzreihen, davon 5 in der Business-Class-Kabine. Der Airbus 320 einer anderen Konfiguration verfügt nur über 30 Reihen, von denen 2 für die Business Class reserviert sind.

Wenn Sie die Kabinenaufteilung kennen, wird es Ihnen leicht fallen, die besten Sitze für einen komfortablen Flug auszuwählen und die schlechtesten Sitze zu vermeiden.

Die besten Sitze in der Business Class

Die Business-Class-Kabine im Airbus A320 ist weniger geräumig als beispielsweise im Airbus A330: Der Abstand zwischen den Sitzen ist nicht sehr groß, aber größer als in der Economy-Class. Die Rückenlehnen des Stuhls neigen sich in einem ausreichend großen Winkel, um eine bequeme Position zu erreichen. Trotzdem gelten Sitze in der Business Class im Airbus A320 als die komfortabelsten und begehrtesten, da komfortable Bedingungen für den Flug geschaffen wurden (ruhige Atmosphäre, bequeme Sitze, abwechslungsreiche Speisenkarte und erweitertes Unterhaltungssystem, aufmerksamer Service).

Die Sitze in der Business-Class-Kabine des Airbus A320 sind in zwei Reihen angeordnet. Reihen 5 oder 2 (in verschiedenen Flugzeugkonfigurationen).

Generell sind alle Sitze in der Business-Class-Kabine bequem und gut. Wenn nur 8 Personen in der Kabine fliegen, besteht kein Grund zur Sorge.

1. Reihe: Sitzplätze C und D In der Business Class im Airbus A320-214 kann es aufgrund der Nähe zum Badezimmer etwas ungemütlich sein. Der Lärm der Wasserspülung und das Gehen der Passagiere können Ihre Ruhe stören.

5 Reihe Aufgrund der Nähe zur Economy-Class-Kabine kann es unangenehm sein, da es dort recht laut sein kann.

Beste Economy-Class-Sitze

Reihe 6 befindet sich direkt hinter der Trennwand, was diesen Orten einige Besonderheiten verleiht. Einerseits gibt es mehr Beinfreiheit; es gibt keine Sitze vor Ihnen, deren Rückenlehne sich zurücklehnen lässt. Andererseits blicken Sie während des gesamten Fluges auf die Wand vor Ihren Augen. Darüber hinaus sind diese Sitze bei Passagieren mit kleinen Kindern beliebt und praktisch, da an den Wänden Babywiegen befestigt sind. Daher kann es sein, dass Sie in einer lauten Gesellschaft fliegen. Das Gute an den ersten Reihen ist, dass die Verpflegung von hier aus beginnt und Sie eine größere Menüauswahl haben als Passagiere, die hinten im Flugzeug sitzen.

Auch Reihen in der Nähe von Notausgängen haben ihre eigenen Besonderheiten.

Zeile 8(oder Reihe 12 in einer anderen Konfiguration) ist unpraktisch, da die Rückenlehnen der Sitze so befestigt sind, dass sie den Durchgang zum Notausgang im hinteren Bereich nicht blockieren.

Zeile 9(oder Reihe 13 in einer anderen Konfiguration) ist ebenfalls mit Sitzen ohne Liegefunktion ausgestattet, hat aber einen Vorteil, nämlich den freien Platz für die Beine vorne, der Ihnen eine freiere und bequemere Position ermöglicht.

Zeile 10(oder Reihe 14 in einer anderen Konfiguration): Die Sitze in dieser Reihe gelten als die bequemsten, da vorne genügend Beinfreiheit vorhanden ist und die Rückenlehne im Standardmodus nach hinten geneigt ist. Diese Sitzplätze (mit Ausnahme der Sitzplätze A und F in Reihe 10) heißen Space+ und stellen besondere Anforderungen an die Passagiere. Gemäß den Sicherheitsbestimmungen müssen solche Sitze mit gesunden, leistungsfähigen Passagieren besetzt sein, da diese im Falle einer unvorhergesehenen Situation in der Lage sein müssen, der Besatzung bei der Evakuierung der verbleibenden Passagiere zu helfen. Daher ist es Passagieren mit Kindern unter 12 Jahren, Tiertransportern, schwangeren Frauen, älteren Menschen und Menschen mit Behinderungen nicht gestattet, hier zu sitzen. Wichtig ist auch zu beachten, dass es auch aus Sicherheitsgründen verboten ist, Notausgänge mit Taschen und Handgepäck zu überladen.

Zeile 25(oder Reihe 30 in einer anderen Konfiguration): Dies sind die schlechtesten Sitze, da sie sich neben der Toilette befinden und die Rückenlehnen der Stühle nicht nach hinten geneigt sind. All dies erfordert eine unbequeme aufrechte Position während des gesamten Fluges und einen ständigen Menschenstrom, der Lärm und Bewegungen verursacht, die Ihre Ruhe stören.

Um die besten Sitzplätze im Flugzeug auszuwählen, müssen Sie daher die Kabinenaufteilung kennen. Die besten Sitzplätze befinden sich in den ersten Reihen und in der Nähe der Notausgänge. Die am wenigsten wünschenswerten Sitzplätze befinden sich im hinteren Teil des Flugzeugs.