Знак за слизане в подземния проход. Пътен знак "Пешеходна пътека"

За регулиране на движението по пътищата са монтирани знаци не само за шофьорите, но и за пешеходците. И така, най-известният и широко разпространен е знакът за пресичане на пътя - “ пешеходна пътека».

Хората трябва да пресичат пътя само на места, предназначени за пешеходци. Шофьорите, виждайки пешеходец в тази зона, трябва да спрат и да го пропуснат.

В зависимост от пътните възли и различните условия на терена се използват няколко вида пешеходни преходи: наземни, надземни по мостове и подземни. Нека разгледаме тези видове по-подробно.

Наземни преходи

Най-често в нашата страна можете да намерите надземни пешеходни преходи, които са обозначени със знаци и маркировка директно върху пътната настилка.

Този видИма два вида преходи:

• регулируема;
• нерегламентиран.

В първия случай светофарите, инсталирани на повечето кръстовища, се използват за регулиране на движението на пешеходците. Редовните светофари, използвани от шофьорите, са оборудвани със специални секции за пешеходци. Тяхното действие е очевидно и разбираемо за всички.

В допълнение към тях се използват и други видове: специално монтирани светофари и се поставят между кръстовища по средата на пътя. Те могат да бъдат оборудвани с бутони, които при натискане включват разрешителната светлина за пешеходци или да работят в автоматичен режим. Тази опциясчита се за практично както за шофьори, така и за пешеходци.

Във втория, когато не е регулиран, се използват пътни знаци 5.19.1 и 5.19.2. На първия от тях пешеходецът е насочен наляво, а на другия - надясно. Те се поставят в съответствие с посоката и страната, откъдето започва пешеходната пътека. Този тип се използва широко по градските улици.

Между тези знаци, за да се подчертае и привлече вниманието на водачи и пешеходци, е поставена специална маркировка за тази цел - "зебра", редуващи се бели и жълти ивици, перпендикулярни на пътя.

Има концепция за зоната на покритие на знака „Пешеходна пътека“. Когато са монтирани само знаци 5.19, преходната зона ще се счита за разстоянието от един знак, стоящ от едната страна на пътя, до друг от противоположната страна. И ако върху асфалта е нарисувана зебра, тогава зоната на покритие ще бъде нейната ширина.

Изисквания за инсталиране на знаци

Инсталираните знаци 5.19 трябва да бъдат ясно видими отдалеч за всички участници, поради което има задължителни изисквания при организирането на пешеходно преминаване.

Трябва да бъдат изпълнени следните изисквания:

• Знак 5.19 трябва да бъде направен на жълт фон;
• Пресечната точка трябва да бъде осветена;
• Една зебра трябва да има както бяло, така и бяло, редуващи се едно след друго;
• От двете страни на пешеходеца трябва да бъдат инсталирани;
• За да привлекат внимание, те понякога започнаха да използват мигащи светлини до знака.

Надземни устройства за пешеходци

На големи магистрали, където се движат превозни средства голям бройредове във всяка посока, често можете да намерите специални мостове през тях. Тези конструкции са много тесни спрямо ширината на пътя и са предназначени само за движение на хора по тях. Този метод не предполага излизане на пешеходец пътно платнопътища, като по този начин го изолира от възможни инциденти.

Такива пресичания се използват много често над железопътни линии. Имат изходи към всяка платформа.

На надземните прелези има специален знак 6.7, който изобразява човек, изкачващ се по стълбите.

Единственият отрицателен този методе обемността на дизайна. При изграждането му ще е необходимо свободно пространство по краищата на пътя, както и над него.

Под земята

Много често, особено в главни градовенашата страна се използват подземни ходове. В този случай няма достъп до пътното платно, така че надеждността и безопасността тук са на първо място. високо ниво. В повечето случаи подземните спускания за пешеходци са свързани със спускане в метрото, което е целесъобразно и практично.

Този метод се използва, както и при надземните конструкции, на големи магистрали и най-често на големи и многолентови кръстовища. Когато има големи потоци от автомобили, движещи се с висока скорост, преминаването на пешеходците е опасно.

Основният недостатък на подземните коридори е тяхната много висока цена. Прокопаването на проход под пътя изисква много усилия и средства, преместване на електрически кабели и тръбопроводи, както и много одобрения. Надземният пешеходен преход в това сравнение също ще бъде скъп, но много по-евтин от подземния.

При подземна пътека за пешеходци от всички страни се използва знак 6.6, който показва човек, слизащ по стълбите.

Правила на пешеходните пътеки

При движение на автомобил през надземен пешеходен преход трябва да се спазват правилата за движение. Изисквания за всички видове Превозно средствоприемат се същите.

Всеки шофьор трябва да спазва следните правила:

• На зебра и в обсега на пешеходните знаци;
• Забранено е и изпреварването на МПС, при условие че пешеходците пресичат пътя;
• В зоната на покритие на знаци 5.19 (5 m преди и след).

Какво е наказанието за нарушаване на знака?

Ако водачът наруши установените правила за движение, той ще бъде спиран от инспектор на КАТ. И така, ходенето по пешеходна пътека ще се наказва с глоба, за което е предвиден, според кодекса, чл. 12.18 - 1500 рубли. Ако се запише нарушение на кръстовище, където водачът преминава през незаконна светлина, тогава ще бъде издадена глоба от 1000 рубли.

Долен ред

Сега много активно се монтират пътни знаци като пешеходни прелези. Това се дължи на зачестилите пътни инциденти с участието на пешеходци. Започвайки от детски училища и детски градини, завършвайки с паркинги в близост център за пазаруване, можете да намерите такива знаци почти навсякъде. Водачът нарушител със сигурност ще получи административна глоба.

Когато шофирате през пешеходни пътеки, където са поставени подходящи знаци, трябва да бъдете много внимателни и да не забравяте, че както деца, така и възрастни могат да пострадат.

Пешеходна пътека е определена зона, разположена на пътното платно. Без него хората няма да могат спокойно и безопасно да преминават от едната страна на улицата в другата. За да улеснят пешеходците да се ориентират, е изобретен знак за пешеходен преход.

В близост до трамвайна или тролейбусна спирка и преди кръстовище обикновено се правят специални маркировки, които се наричат ​​зебра. Подобни средстваИзползват се и в други райони, където има голям човекопоток. Именно в такива райони се спазват правилата трафике най-важното.

Зона със знаци за пешеходен преход

Пешеходните преходи са:

• Под земята.
• Надземни.

Тези зони, върху които са изобразени „зебри“, се наричат ​​надземни. Те са необходими за безопасното движение на хората от едната страна на пътя до другата. В някои случаи те могат да бъдат обозначени с други признаци.

Често срещан вариант в градовете е пешеходна пътека без регулация. В този случай няма светофар, защото шофьорите трябва да дадат предимство на тези, които пресичат пътя на превозното средство. По правило те се инсталират там, където има малък трафик.

За обозначаване на тези места се използва специален знак 5.19. Може да има и светофар, който свети жълто само при неизправност или за определен период от време. След това кръстовището се управлява от правила за приоритет.

От 2010 г. стана задължително изискване за използване на различни допълнителни средствакоито подчертават тази област. За тях се прилагат следните изисквания:

Основни правила за знака

Ако в района, където има знак, няма светофар или не работи, тогава не всеки знае как да навигира правилно. Шофьорите трябва винаги да дават път на пресичащите пътя на кръстовището, съгласно клауза 14.1 от правилата за движение.

Зона за табели

Пътните знаци са следните видове:

За пешеходците това пространство е ограничено от разстоянието между маркировките. Ако има зебра, знаците важат само в рамките на зебрата. Ако няма зебра, тогава просто трябва да изчакате, докато хората пресекат пътя. Ако по маршрута има маркировка, тя служи като ограничител.

Освен това, ако човек е пресичал пътя на определеното място в близост до зебрата, но не и на самата нея, тогава той вече се смята за нарушител. Разбира се, пешеходецът е този, който нарушава правилата.

Надземни пешеходни пътеки

Пътните надлези са получили второ име - извънулични коридори. Те са по-скоро като висящи мостове и са предназначени изключително за пешеходци. Такива конструкции се поставят върху широк път или железопътни линии.

Тези дизайни имат следните предимства:

• Няма нужда от инсталиране на 24-часово осветление.
• Не изисква промени в комуникациите.
• В сравнение с подземните проходи надземните имат по-ниска цена.
• Имат висока степен на сигурност, но са и обозначени със знак.

Въпреки лекотата и простотата на конструкцията на външен вид, надлезите изискват значителни усилия. Те не трябва да се строят много ниско, за да могат да минават големи превозни средства под тях, но не и високо, за да бъде строителството възможно най-евтино.

По този начин пътен знак 6.7 означава „Пешеходна пътека на високо ниво“. Пътните знаци са важни за всички участници в движението.

Подземни пешеходни преходи

Подземните пешеходни преходи са направени под формата на тунели. Монтират се под пътя или в близост до железопътни прелези. При такива преходи трябва да има стъпала и знаци. Днес прелезите са оборудвани със специални спускания за хора с увреждания. увреждания, велосипеди и бебешки колички.

В GOST такива знаци са обозначени под номер 6.6. Освен това някои подземни проходи може да бъдат затворени през нощта, особено тези, които водят до метростанции.

Изпреварване на пешеходна пътека

Съществуват определени правилазебра, където движението не се регулира от светофари. Преди това беше възможно да се изпреварват автомобили в тази зона при липса на пешеходци, но сега това е забранено.

Така Кодексът за административните нарушения класифицира това нарушение като шофиране в насрещната лента или трамвайни линии. В този случай се прилагат следните правила:

• Пред зебра шофьорът трябва да намали и да спре, за да пропусне хората. За игнориране има глоба от 1500 рубли.
• Съседните шофьори трябва да повторят действията на тези отпред: също намалете скоростта и спрете, ако има пешеходци.
• Движението е разрешено само след като прелезът е напълно освободен от хора.
• Когато пресичат зебра, велосипедистите и водачите на скутери трябва да се движат по него, като движат превозното средство ръчно.

Наказание за нарушаване на знака

През 2013 г. наказанието за игнориране на знака се увеличи. Например, ако водачът не се съобрази правила за движениеи не позволи на човек да мине по зебра, той има право на глоба от 1500 рубли, съгласно член 12.18 от Кодекса за административните нарушения.

Ако нарушението е в регулирана зона, глобата ще е по-сериозна. Например, за преминаване през червен светофар трябва да платите 1000 рубли, за следващи нарушения ще бъдете лишени от книжка за 4 месеца до шест месеца, а глобата се увеличава до 5 хиляди рубли. Това важи и за тези, които пресичат пътя на червен светофар.

Така територията, на която има знак, се определя от следните критерии:

• Според маркировките.
• Според табелата, ако няма маркировка.

Също така си струва да се има предвид, че в пешеходните зони на водача е забранено да завива или да кара на заден ход. За това член 12.14 от Кодекса за административните нарушения, част 2, предвижда глоба от 500 рубли.